{"id":268010,"date":"2025-07-23T12:43:10","date_gmt":"2025-07-23T12:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/268010\/"},"modified":"2025-07-23T12:43:10","modified_gmt":"2025-07-23T12:43:10","slug":"je-suis-controleur-technique-et-voici-la-marque-de-voiture-la-plus-robuste-500-000-km-au-compteur-et-pas-de-probleme-majeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/268010\/","title":{"rendered":"Je suis contr\u00f4leur technique et voici la marque de voiture la plus robuste, 500.000\u00a0km au compteur et pas de probl\u00e8me majeur"},"content":{"rendered":"<p>Le Figaro a recueilli des t\u00e9moignages de contr\u00f4leurs techniques, qui sont absolument concordants. Ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, une marque se distingue pour sa robustesse et sa fiabilit\u00e9, attirant autant les professionnels que les particuliers soucieux de rouler longtemps sans souci.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Plus vous entretenez votre v\u00e9hicule, plus il sera\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/automobile\/comment-s-assurer-de-la-fiabilite-des-pieces-detachees-d-occasion-a-l-heure-du-tout-numerique-20250612\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">fiable<\/a>. Cette r\u00e8gle d\u2019or s\u2019applique \u00e0 toutes les marques, conviennent d\u2019abord les contr\u00f4leurs techniques que Le Figaro a contact\u00e9s.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/automobile\/quelles-sont-les-voitures-les-plus-fiables-20210304\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">La fiabilit\u00e9<\/a>\u00a0d\u00e9pend d\u2019abord du soin que l\u2019on apporte \u00e0 son auto\u00a0: respect des intervalles de r\u00e9vision, utilisation d\u2019huiles de qualit\u00e9, conduite adapt\u00e9e&#8230;\u00a0Cela \u00e9tant, \u00abce ne sont surtout pas les voitures fran\u00e7aises qui remportent la palme de la fiabilit\u00e9\u00bb, raille un contr\u00f4leur technique du Lot. Selon les t\u00e9moignages que nous avons recueillis, c\u2019est plut\u00f4t vers des marques \u00e9trang\u00e8res qu\u2019il faut se tourner.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L\u2019une d\u2019elle revient en boucle.\u00a0\u00abLes chauffeurs de taxi, qui parcourent des dizaines de milliers de kilom\u00e8tres par an, ont besoin de v\u00e9hicules ultra-fiables. Regardez ceux de Paris\u00a0: avec quoi roulent-ils majoritairement\u00a0? Des v\u00e9hicules japonais, et souvent des Toyota, commente le m\u00eame contr\u00f4leur. Ces choix ne sont pas des hasards\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>Les classements internationaux confirment les dires des contr\u00f4leurs techniques<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">\u00abJ\u2019ai vu des Toyota \u00e0 500.000 kilom\u00e8tres sans probl\u00e8me majeur\u00bb. Il poursuit\u00a0: \u00abD\u2019autres v\u00e9hicules montrent g\u00e9n\u00e9ralement des signes de fatigue sur des \u00e9l\u00e9ments cruciaux comme le train avant et arri\u00e8re tr\u00e8s t\u00f4t, avant 20.000 km parfois\u00bb, abonde un autre contr\u00f4leur. Parmi les mod\u00e8les de la marque japonaise,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/societes\/a-valenciennes-toyota-celebre-sa-5-millionieme-voiture-made-in-france-20241126\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">la Yaris\u00a0<\/a>fait office de star\u00a0: c\u2019est cette compacte urbaine qui est privil\u00e9gi\u00e9e par les professionnels du transport pour \u00absa sobri\u00e9t\u00e9 et sa robustesse m\u00e9canique\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Toyota et sa marque haut de gamme\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/tag\/lexus\" target=\"_blank\" rel=\"sponsored noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\">Lexus<\/a>\u00a0figurent r\u00e9guli\u00e8rement parmi les marques automobiles les plus fiables selon les \u00e9tudes men\u00e9es par des organismes ind\u00e9pendants. En 2025, plusieurs classements d\u2019envergure internationale, comme ceux de J.D. Power, Consumer Reports ou encore le Honest John Satisfaction Index au Royaume-Uni, confirment cette tendance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Figaro a recueilli des t\u00e9moignages de contr\u00f4leurs techniques, qui sont absolument concordants. Ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, une marque&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":268011,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27,20239,4752],"class_list":{"0":"post-268010","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-toyota","14":"tag-voiture"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114902610946578621","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}