{"id":268995,"date":"2025-07-23T21:51:13","date_gmt":"2025-07-23T21:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/268995\/"},"modified":"2025-07-23T21:51:13","modified_gmt":"2025-07-23T21:51:13","slug":"tdf-tour-de-france-jean-rene-bernaudeau-le-tour-sous-la-pluie-jamais-bien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/268995\/","title":{"rendered":"TDF. Tour de France – Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau : \u00abLe Tour sous la pluie… jamais bien\u00bb"},"content":{"rendered":"

Aux portes du top 10 du classement g\u00e9n\u00e9ral avant d’aborder les derniers jours de ce Tour de France<\/strong>, Jordan Jegat<\/a> <\/strong>devra se montrer offensif s’il veut grappiller du temps sur Carlos Rodriguez <\/strong>(INEOS Grenadiers) qui le pr\u00e9c\u00e8de au classement. Le breton est pass\u00e9 \u00e0 travers les pi\u00e8ges que lui tendait pourtant cette 17e \u00e9tape, en \u00e9vitant les chutes dans les derniers kilom\u00e8tres, de quoi aborder assez sereinement les \u00e9tapes alpestres qui seront, \u00e0 coup s\u00fbr, d\u00e9cisives. Mais\u00a0Jegat <\/strong>n’est pas le seul coureur de la formation TotalEnergies <\/strong>\u00e0 se montrer en cette fin de Tour de France<\/a><\/strong>, puisque Mathieu Burgaudeau <\/strong>\u00e9tait \u00e0 l’avant ce mercredi, ce qui a satisfait son manager, Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau<\/strong>, tout de m\u00eame d\u00e9\u00e7u que cette \u00e9chapp\u00e9e ne se soit pas jou\u00e9e la victoire \u00e0 Valence.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Qui ne tente rien n’a rien\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette \u00e9chapp\u00e9e, men\u00e9e dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques dantesques, avait les ingr\u00e9dients pour aller loin, mais n’a pas re\u00e7u la b\u00e9n\u00e9diction du peloton, et notamment de la Lidl-Trek <\/strong>du vainqueur du jour, Jonathan Milan<\/strong>\u00a0: \u00ab\u00a0Mathieu Burgaudeau a montr\u00e9 les couleurs de Total Energies avec du panache\u00a0\u00bb\u00a0a expliqu\u00e9 Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau <\/strong>apr\u00e8s la ligne.\u00a0\u00ab\u00a0On avait r\u00eav\u00e9 que Van Aert revienne pour donner de l’impulsion, \u00e0 cinq, \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 mieux, et il aurait pu y avoir un concours de circonstances, on l’a vu par le pass\u00e9. Il y a plein d’\u00e9tapes, o\u00f9, derri\u00e8re, une chute plus t\u00f4t que pr\u00e9vu… qui ne tente rien n’a rien. Les Ineos ont roul\u00e9 \u00e0 un moment donn\u00e9, on ne sait pas pourquoi. On aurait d\u00fb laisser les sprinters faire, mais c’est la vie, tout le monde veut rouler, ce qui fait que les \u00e9chapp\u00e9s ont peu de chance d’aller au bout.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le directeur sportif de la formation vend\u00e9enne s’est ensuite pench\u00e9 sur les derni\u00e8res \u00e9tapes de ce Tour de France<\/strong>, et notamment les \u00e9tapes 18 et 19, annonc\u00e9es sous la pluie, et qui seront importantes pour Jordan Jegat <\/strong>: \u00ab\u00a0J’aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de la chaleur et du beau temps pour le public d’abord, parce que le Tour de France sous la pluie, c’est jamais bien. On m’a dit que c’\u00e9tait plut\u00f4t froid et sans pluie, donc on va voir tout \u00e0 l’heure ce que pr\u00e9voit la m\u00e9t\u00e9o. La pluie d’aujourd’hui \u00e9tait annonc\u00e9e un peu plus tard, donc peut-\u00eatre qu’on aura la chance demain, mais bon, c’est pour tout le monde pareil, \u00e7a ne nous avantage pas. On sait que Jordan Jegat va \u00eatre inquiet dans les descentes, maintenant une vraie descente mouill\u00e9e, c’est mieux qu’une descente un peu mouill\u00e9e, un peu s\u00e8che. Ca sera mouill\u00e9 ou \u00e7a ne le sera pas, ce ne sera pas comme l’autre jour dans les Pyr\u00e9n\u00e9es, o\u00f9 il s’est fait l\u00e2cher dans une descente.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tour de France – Classement de la 17\u00e8 \u00e9tape Tour de France – Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 17\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aux portes du top 10 du classement g\u00e9n\u00e9ral avant d’aborder les derniers jours de ce Tour de France,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":268996,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,211,1011,27,209,60,210,212,208,213],"class_list":{"0":"post-268995","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-ffc","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-route","14":"tag-sports","15":"tag-tour-de-france","16":"tag-uci","17":"tag-velo","18":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114904765762320761","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}