{"id":269539,"date":"2025-07-24T03:38:13","date_gmt":"2025-07-24T03:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/269539\/"},"modified":"2025-07-24T03:38:13","modified_gmt":"2025-07-24T03:38:13","slug":"moto2-moto3-test-brno-les-records-sont-mis-a-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/269539\/","title":{"rendered":"Moto2 & Moto3, Test Brno : Les records sont mis \u00e0 mal !"},"content":{"rendered":"

Si les pilotes MotoGP<\/a> ont pu partir en vacances d\u00e8s lundi apr\u00e8s
\nle Grand Prix de la R\u00e9publique Tch\u00e8que, certains de leurs coll\u00e8gues
\ndes cat\u00e9gories Moto2 et Moto3 sont rest\u00e9s \u00e0 Brno pour un test
\nofficiel.<\/p>\n

Lundi, l\u2019Autodrome \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9 aux Moto2 pour une journ\u00e9e
\ndivis\u00e9e en deux sessions de 4 heures, la premi\u00e8re allant de 9h00 \u00e0
\n13h00, la seconde de 14h00 \u00e0 18h00.<\/p>\n

Lors de la premi\u00e8re, avec des conditions d\u00e9j\u00e0 chaudes (28\u00b0 dans
\nl\u2019air, 44\u00b0 au sol), Barry Baltus<\/strong><\/a>
\n(Fantic Racing Lino Sonego), d\u00e9j\u00e0 d\u00e9tenteur du record absolu du
\ncircuit en 1\u201958.322 depuis le week-end dernier, r\u00e9alisait le
\nmeilleur temps en 1\u201959.118 devant son co\u00e9quipier Aron
\nCanet<\/strong> apr\u00e8s avoir parcouru 35 tours.<\/p>\n

L\u2019apr\u00e8s-midi voyait toutefois Manuel Gonzalez<\/strong>
\n(LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) rouler plus vite que le record
\nabsolu du circuit, en 1\u201957.932, \u00e9galement devant son propre
\nco\u00e9quipier Sena Agius<\/strong>.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Le mardi, en Moto3, les conditions \u00e9taient nettement plus
\nfra\u00eeches (21\u00b0 dans l\u2019air, 35\u00b0) mais \u00e9galement parfaites pour
\ntaquiner le record. Seuls 11 pilotes \u00e9taient malheureusement au
\nrendez-vous, mais cela n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 Jos\u00e9 Antonio
\nRueda<\/strong> (Red Bull KTM Ajo) de r\u00e9aliser 12 tours et 2\u201905.374
\nlors de la premi\u00e8re session, \u00e0 3 dixi\u00e8mes du record absolu, devant
\nJacob Roulstone<\/strong> (Red Bull KTM Tech3).<\/p>\n

L\u2019apr\u00e8s-midi, ce dernier progressait en 2\u201904.945 et devenait de
\nfait l\u2019homme le plus rapide sur le trac\u00e9 tch\u00e8que en cat\u00e9gorie
\nMoto3, m\u00eame si \u00e0 notre connaissance les chronos inscrits lors des
\ntests officiels ne sont pas comptabilis\u00e9s dans les records
\nofficiels (contrairement \u00e0 ce qui est indiqu\u00e9 sur ces feuilles de
\ntemps).<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Pourquoi les deux cat\u00e9gories ont roul\u00e9 plus vite que
\nlors du Grand Prix ?
<\/strong> Sans doute pour deux raisons
\nvenant s\u2019additionner, mais dont la part de chacune est
\nind\u00e9termin\u00e9e.
Le vendredi du GP, les conditions de piste \u00e9taient humides lors de
\nla FP1, emp\u00eachant les \u00e9quipes de travailler les r\u00e9glages des motos
\npour le sec.
Malgr\u00e9 un asphalte tr\u00e8s performant qui a permis de battre tous les
\nanciens record, les teams n\u2019avaient eu que la Practice et la FP2
\npour d\u00e9grossir les bons r\u00e9glages avant de se qualifier.
L\u00e0, les pilotes ont pu parfaire leurs r\u00e9glages\u2026 sur une piste
\nrecouverte de gomme Michelin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si les pilotes MotoGP ont pu partir en vacances d\u00e8s lundi apr\u00e8s le Grand Prix de la R\u00e9publique…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":269540,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-269539","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114906131015831575","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269539\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}