{"id":270137,"date":"2025-07-24T09:33:12","date_gmt":"2025-07-24T09:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/270137\/"},"modified":"2025-07-24T09:33:12","modified_gmt":"2025-07-24T09:33:12","slug":"je-ne-veux-pas-trouver-dexcuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/270137\/","title":{"rendered":"Je ne veux pas trouver d&rsquo;excuse"},"content":{"rendered":"<p>Une semaine apr\u00e8s avoir jou\u00e9 le podium pour finalement chuter au Sachsenring, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-di-giannantonio\/289538\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Di Giannantonio<\/a> arrivait \u00e0 Brno plein d&rsquo;optimisme, en retrouvant le circuit qui lui a permis de d\u00e9crocher sa premi\u00e8re victoire en Moto3 et son premier podium en Moto2. Sa d\u00e9couverte de la piste avec une MotoGP a pourtant tourn\u00e9 au d\u00e9sastre, puisqu&rsquo;il a connu son premier week-end de la saison sans le moindre point.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0 vendredi, sur une piste humide, le pilote VR46 n&rsquo;avait pas les bons r\u00e9glages et se plaignait de blocages \u00e0 l&rsquo;avant. Di Giannantonio se disait \u00ab\u00a0confiant\u00a0\u00bb pour s&rsquo;adapter rapidement aux conditions s\u00e8ches attendues le samedi, mais il a \u00e9chou\u00e9 \u00e0 atteindre la Q2 et a d\u00fb se contenter de la 13e place sur la grille, son deuxi\u00e8me moins bon r\u00e9sultat de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le gars qui a sign\u00e9 la pole [<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a>] a juste \u00e9t\u00e9 un dixi\u00e8me plus rapide que moi en Q1, donc avec si peu de temps sur le sec, je pense avoir fait un tour acceptable mais Ra\u00fal [Fern\u00e1ndez] et Pecco ont juste \u00e9t\u00e9 meilleurs que moi\u00a0\u00bb, conc\u00e9dait Di Giannantonio samedi. \u00ab\u00a0On a manqu\u00e9 le Q2 pour quoi, quelques milli\u00e8mes ? Un demi-dixi\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lors du sprint, Di Giannantonio a eu <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/alex-marquez-patinage-depart-sprint\/10743596\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un probl\u00e8me au d\u00e9part<\/a> et pointait \u00e0 une anonyme 18e place quand il a chut\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Je n&rsquo;avais jamais eu ces sensations sur l&rsquo;avant, donc une course bizarre, une chute bizarre aussi parce qu&rsquo;\u00e0 cause de \u00e7a, je n&rsquo;attaquais pas trop, j&rsquo;assurais en \u00e9tant 17e et l&rsquo;avant a juste disparu. Je suis assez certain que je n&rsquo;aurai pas ce genre de sensations demain. Assez certain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Fort du rythme de course montr\u00e9 en EL2, s\u00e9ance conclue avec le troisi\u00e8me temps, Di Giannantonio affichait en effet son ambition pour le lendemain\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis assez confiant de pouvoir faire une bonne remont\u00e9e demain, et appr\u00e9cier la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753349591_434_fabio-di-giannantonio-vr46-rac.jpg\" alt=\"Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Fabio Di Giannantonio<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Sinc\u00e8rement, je pense qu&rsquo;on a un rythme, beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup plus fort que ce qu&rsquo;on a montr\u00e9 !\u00a0\u00bb, insistait-il. \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait compl\u00e8tement impossible d&rsquo;y parvenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Di Giannantonio ne se d\u00e9file pas<\/p>\n<p>Mais pendant que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> \u00e9tait le seul \u00e0 faire r\u00e9ellement briller la Ducati dimanche, Fabio Di Giannantonio continuait \u00e0 souffrir.\u00a0Apr\u00e8s avoir perdu cinq places dans le premier tour, il a pu bri\u00e8vement remonter \u00e0 la 14e position puis a \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9 par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pol-espargaro\/94345\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pol Espargar\u00f3<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/ai-ogura\/471489\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ai Ogura<\/a>. L&rsquo;Italien n&rsquo;a pu prendre que la 16e position, la premi\u00e8re hors des points.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Allons directement \u00e0 l&rsquo;essentiel : je ne veux pas trouver d&rsquo;excuse ou quoi que ce soit\u00a0\u00bb, a assum\u00e9 Di Giannantonio. \u00ab\u00a0C&rsquo;est s\u00fbr que mes sensations sur la moto n&rsquo;\u00e9taient pas fantastiques mais je veux endosser toutes les responsabilit\u00e9s parce que je pense que le pilote est le leader de l&rsquo;\u00e9quipe, c&rsquo;est celui qui prend et donne les informations pour donner la direction et permettre de r\u00e9gler la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>Je veux endosser toutes les responsabilit\u00e9s parce que je pense que le pilote est le leader de l&rsquo;\u00e9quipe.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0Je pense que dans ma carri\u00e8re, j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 beaucoup plus pr\u00e9cis que ce week-end. Peut-\u00eatre que ce qu&rsquo;il s&rsquo;est pass\u00e9 ce week-end \u00e9tait li\u00e9 aux conditions, mais je veux juste dire que c&rsquo;est ma responsabilit\u00e9 si nous n&rsquo;avions pas le package pour nous battre [dimanche] et pendant le week-end. C&rsquo;est une d\u00e9ception mais on a beaucoup de temps pour se regrouper, se reconcentrer et travailler sur nous-m\u00eames, ce qui a toujours \u00e9t\u00e9 payant. Cela n&rsquo;a pas pay\u00e9 cette fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 sur l&rsquo;influence de l&rsquo;encha\u00eenement des courses et de la piste humide qui a perturb\u00e9 la premi\u00e8re journ\u00e9e en piste, Di Giannantonio a tout simplement reconnu avoir mal appr\u00e9hend\u00e9 la situation\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;aimerais \u00eatre assez objectif et je ne veux jamais trouver des [explications] externes, parce que ce sont des choses que je ne peux pas contr\u00f4ler. Je me concentre juste sur moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On est dans le m\u00eame bateau avec tous les autres donc il faut faire mieux que ce que j&rsquo;ai fait et mieux que les autres. Je ne l&rsquo;ai pas fait, je dois juste travailler sur moi pour \u00eatre plus pr\u00e9cis, comme je l&rsquo;ai fait au Sachsenring ou pr\u00e9c\u00e9demment \u00e0 Assen et au Mugello. Je continue \u00e0 donner les bonnes informations \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753349592_474_fabio-di-giannantonio-vr46-rac.jpg\" alt=\"Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Fabio Di Giannantonio<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Media VR46<\/p>\n<p>Avec le recul, Di Giannantonio sent n\u00e9anmoins que sa chute du sprint l&rsquo;a priv\u00e9 de pr\u00e9cieuses donn\u00e9es sur piste s\u00e8che\u00a0: \u00ab\u00a0Disons qu&rsquo;on a \u00e9t\u00e9 malchanceux lors du sprint. Il s&rsquo;est pass\u00e9 quelque chose de particulier [samedi] dont je ne peux pas parler, mais peut-\u00eatre que \u00e7a aurait pu nous aider de faire un vrai sprint et \u00e0 mieux comprendre qu&rsquo;on avait pris la mauvaise direction. Mais \u00e7a peut arriver donc j&rsquo;aurais d\u00fb le comprendre un peu plus t\u00f4t de toute fa\u00e7on.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas que je ne suis pas dans une grande forme ou autre chose\u00a0\u00bb, a-t-il soulign\u00e9 pour r\u00e9sumer un week-end qui a vite pris une mauvaise tournure, alors qu&rsquo;il se battait avec les leaders quelques jours plus t\u00f4t en Allemagne\u00a0: \u00ab\u00a0C&rsquo;est juste que pendant un week-end, il faut se concentrer sur beaucoup de choses, tout en pilotant et en donnant les bonnes informations \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Dans le MotoGP contemporain, o\u00f9 un dixi\u00e8me fait la diff\u00e9rence entre le premier et le dixi\u00e8me, il faut \u00eatre vraiment pr\u00e9cis. Si on croit quelque chose et que ce commentaire n&rsquo;est peut-\u00eatre pas tr\u00e8s pr\u00e9cis, cela peut cr\u00e9er un genre d&rsquo;effet boule de neige et \u00e7a empire. Et de m\u00eame si on n&rsquo;a pas le temps de prendre la piste pour essayer des choses. On sait ce qui a chang\u00e9 par rapport au Sachsenring, on sait exactement ce que l&rsquo;on doit faire pour la reprise de la saison. C&rsquo;\u00e9tait juste un week-end sans pour moi, pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les difficult\u00e9s de Fabio Di Giannantonio ont permis \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marco-bezzecchi\/441839\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marco Bezzecchi<\/a> de lui ravir la quatri\u00e8me place au <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/championnat-marquez-matelas-bezzecchi-quatri%C3%A8me\/10743652\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">championnat<\/a>. Apr\u00e8s un d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e mouvement\u00e9, de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/di-giannantonio-enfin-gomme-deficit-pre-saison\/10722607\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sa blessure de la pr\u00e9-saison<\/a> \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/di-giannantonio-reve-champagne-graviers\/10735448\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un podium \u00e0 domicile<\/a>, mais en passant aussi par\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/di-giannantonio-qualifications-pas-comme-ca-gagne\/10735459\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des difficult\u00e9s r\u00e9currentes en qualifications<\/a>, il accueille \u00e0 bras ouverts la pause des prochaines semaines.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce qui est bien, c&rsquo;est qu&rsquo;il y a aussi une vie en dehors de la course, donc je vais profiter de beaucoup de temps libre avec ma famille. Je veux partir en vacances avec ma copine, je veux aller voir mon grand-p\u00e8re, je n&rsquo;ai pas le temps d&rsquo;aller le voir. Il y a beaucoup de choses importantes dans la vie, donc comme vous, je vais profiter d&rsquo;une tr\u00e8s bonne pause et essayer d&rsquo;\u00eatre un meilleur Diggia, le meilleur Diggia possible, pour la reprise de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une semaine apr\u00e8s avoir jou\u00e9 le podium pour finalement chuter au Sachsenring, Fabio Di Giannantonio arrivait \u00e0 Brno&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270138,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[37813,7277,1011,27,37812,1457,1456,1458,60,7276],"class_list":{"0":"post-270137","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-brno-circuit","9":"tag-fabio-di-giannantonio","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-gp-de-ru00e9publique-tchu00e8que","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports","17":"tag-team-vr46"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114907526159253211","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}