{"id":270463,"date":"2025-07-24T12:48:31","date_gmt":"2025-07-24T12:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/270463\/"},"modified":"2025-07-24T12:48:31","modified_gmt":"2025-07-24T12:48:31","slug":"le-covoiturage-en-ile-de-france-exploite-par-karos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/270463\/","title":{"rendered":"Le covoiturage en \u00cele-de-France exploit\u00e9 par Karos"},"content":{"rendered":"<p>\n\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s encourage le <strong>covoiturage<\/strong> depuis 2017 en offrant deux trajets par jour aux abonn\u00e9s Navigo annuels, mensuels et Imagine R ainsi qu\u2019en incitant financi\u00e8rement les covoitureurs jusqu&rsquo;\u00e0 150 euros par mois. En 2024, plus de <strong>2,8<\/strong> <strong>millions<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>trajets<\/strong> ont de cette mani\u00e8re \u00e9t\u00e9 subventionn\u00e9s par IDFM, dont 80% des trajets l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 en <strong>Grande<\/strong> <strong>couronne<\/strong>. Ceci \u00ab\u00a0montrant l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de ce mode de d\u00e9placement dans les zones moins denses\u00a0\u00bb, souligne l\u2019ancien STIF.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.auto-infos.fr\/article\/karos-se-reve-en-leader-europeen-du-covoiturage-d-entreprise-apres-une-importante-levee-de-fonds.280034\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>&gt;&gt; A LIRE AUSSI :\u00a0Karos se r\u00eave en \u00ab\u00a0leader europ\u00e9en du covoiturage d&rsquo;entreprise\u00a0\u00bb apr\u00e8s une importante lev\u00e9e de fonds<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\nPour centraliser ce service de mobilit\u00e9 mutualis\u00e9e mais aussi accompagner sa croissance, <strong>IDFM<\/strong> a donc d\u00e9cid\u00e9 de s\u2019allouer l\u2019expertise de l\u2019entreprise \u00e0 mission cr\u00e9\u00e9e en 2014, <strong>Karos<\/strong>. Devenant alors \u00ab\u00a0le seul op\u00e9rateur du covoiturage planifi\u00e9 soutenu par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb, Karos s&rsquo;est vu attribuer ce contrat pour une dur\u00e9e de <strong>deux<\/strong> <strong>ans<\/strong> \u2013 \u00e9ventuellement renouvelables d&rsquo;autant \u2013 afin d\u2019apporter\u00a0\u00ab\u00a0une meilleure lisibilit\u00e9 et une <strong>simplification<\/strong> <strong>de<\/strong> <strong>l&rsquo;offre<\/strong> au service des utilisateurs\u00a0\u00bb, justifie IDFM.<\/p>\n<p>Le covoiturage veut prendre sa place dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de mobilit\u00e9s<\/p>\n<p>\nLe <strong>covoiturage<\/strong> en \u00cele-de-France prend en effet deux formes distinctes : \u00ab\u00a0planifi\u00e9\u00a0\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire que le voyageur r\u00e9serve son itin\u00e9raire en indiquant son point de d\u00e9part et d&rsquo;arriv\u00e9e, et \u00ab\u00a0fixe\u00a0\u00bb, par lequel le voyageur se rend \u00e0 un arr\u00eat physique, se signale sur <strong>l&rsquo;application<\/strong> mobile et attend le passage d&rsquo;un conducteur, comme pour un <strong>bus<\/strong>. En optant pour un march\u00e9 unifi\u00e9 avec un op\u00e9rateur unique, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 son service, IDFM esp\u00e8re faciliter ces usages et faire du <strong>covoiturage<\/strong> \u00ab\u00a0une solution de mobilit\u00e9 compl\u00e9mentaire au reste du r\u00e9seau de <strong>transport<\/strong>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.auto-infos.fr\/article\/karos-et-ile-de-france-mobilites-signent-une-convention-sur-le-covoiturage.232609\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>&gt;&gt; A LIRE AUSSI :\u00a0Karos et Ile-de-France Mobilit\u00e9s signent une convention sur le covoiturage<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\nConcr\u00e8tement, <strong>Karos<\/strong> \u00ab\u00a0devra fournir et op\u00e9rer une application, int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me et \u00e0 la charte graphique d&rsquo;\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, assurer le <strong>versement<\/strong> <strong>des<\/strong> <strong>incitations<\/strong> <strong>financi\u00e8res<\/strong>, mettre en place un contr\u00f4le anti-fraude, et am\u00e9liorer de mani\u00e8re continue le service pour r\u00e9pondre \u00e0 l&rsquo;\u00e9volution des besoins\u00a0\u00bb, \u00e9num\u00e8re <strong>IDFM<\/strong>. Autant d\u2019actions que le sp\u00e9cialiste n\u2019aura aucun probl\u00e8me \u00e0 piloter avec sa d\u00e9cennie d\u2019exp\u00e9rience et ses plus de <strong>60<\/strong> <strong>AOM<\/strong> (autorit\u00e9s organisatrices de la mobilit\u00e9) partenaires, dont Lorient Agglom\u00e9ration, Agen, Troyes ou encore la r\u00e9gion Aix-Provence-Marseille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s encourage le covoiturage depuis 2017 en offrant deux trajets par jour aux abonn\u00e9s Navigo annuels, mensuels&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270464,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,8035,16745,1777,674,1011,27,662,10883,40988,28698,12,626,2766,25,4426,2803],"class_list":{"0":"post-270463","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-application","11":"tag-covoiturage","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ile-de-france","17":"tag-ile-de-france-mobilites","18":"tag-karos","19":"tag-mobilite-durable","20":"tag-news","21":"tag-paris","22":"tag-partenariat","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-transition-energetique","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114908292946387223","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}