{"id":271128,"date":"2025-07-24T19:14:12","date_gmt":"2025-07-24T19:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/271128\/"},"modified":"2025-07-24T19:14:12","modified_gmt":"2025-07-24T19:14:12","slug":"motogp-simon-crafar-je-me-sens-a-ma-place-freddie-spencer-ma-ouvert-la-voie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/271128\/","title":{"rendered":"MotoGP, Simon Crafar : \u00ab\u00a0je me sens \u00e0 ma place, Freddie Spencer m\u2019a ouvert la voie\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019issue d\u2019un Grand Prix de R\u00e9publique tch\u00e8que
\npalpitant, Simon Crafar, pr\u00e9sident du panel des commissaires FIM
\nMotoGP, s\u2019est confi\u00e9 \u00e0
\nGPone.com<\/a> sur sa transition du r\u00f4le de commentateur \u00e0 celui de
\nd\u00e9cideur cl\u00e9 dans le paddock. Le N\u00e9o-Z\u00e9landais, qui succ\u00e8de \u00e0
\nFreddie Spencer depuis la fin de la saison 2024, partage ses
\npremi\u00e8res impressions et sa vision pour ce poste
\nexigeant.<\/strong><\/p>\n

\u00ab Je suis vraiment enthousiaste \u00e0 l\u2019id\u00e9e de relever ce
\nnouveau d\u00e9fi \u00bb, d\u00e9clare Crafar<\/strong>. \u00ab Ce
\nn\u2019\u00e9tait pas une d\u00e9cision facile \u00e0 prendre, car j\u2019ai ador\u00e9 commenter
\nle MotoGP pendant sept ans. Mais je suis pr\u00eat pour une nouvelle
\naventure. Je pensais qu\u2019il me faudrait plus de temps pour
\nm\u2019adapter, mais toutes mes exp\u00e9riences pass\u00e9es \u2013 en tant
\nque pilote, technicien, coach et journaliste \u2013 me servent
\n\u00e9norm\u00e9ment<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

Crafar<\/strong> rend hommage \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur : \u00ab
\nFreddie Spencer a pav\u00e9 la voie pour moi. Il a mis en
\nplace des proc\u00e9dures solides et une \u00e9quipe incroyable<\/strong>. Je
\nm\u2019appuie sur ce qu\u2019il a construit, et je me sens \u00e0 ma place.
\nC\u2019est comme si j\u2019\u00e9tais l\u00e0 o\u00f9 je devais \u00eatre<\/strong>.
\n\u00bb<\/p>\n

Interrog\u00e9 sur ses ambitions, Crafar<\/strong> insiste sur
\nl\u2019importance de la communication : \u00ab mon r\u00f4le ne se limite pas
\n\u00e0 prendre des d\u00e9cisions. Il s\u2019agit aussi d\u2019\u00e9duquer les
\npilotes, de leur expliquer pourquoi certaines sanctions sont
\nappliqu\u00e9es<\/strong>. J\u2019ai toujours aim\u00e9 discuter avec eux,
\ncomprendre leurs points de vue. En tant que commentateur, je posais
\ndes questions pour apprendre, et je continuerai \u00e0 le faire.
\nCe dialogue est essentiel pour des d\u00e9cisions justes et
\ncomprises<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

\"Simon<\/p>\n

Simon Crafar\u00a0:
\n\u00ab\u00a0il est impossible de satisfaire tout le monde je veux
\nm\u2019assurer que les d\u00e9cisions sont coh\u00e9rentes et
\ntransparentes\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

Il reconna\u00eet la complexit\u00e9 du poste : \u00ab \u00eatre steward, c\u2019est
\ncomme \u00eatre arbitre dans un match de foot : impossible de satisfaire
\ntout le monde ! Mais avec mon exp\u00e9rience sur la moto et ma
\nconnaissance du sport actuel, je veux m\u2019assurer que les d\u00e9cisions
\nsont coh\u00e9rentes et transparentes. \u00bb<\/p>\n

Le Grand Prix de Brno<\/strong><\/a>
\na mis en lumi\u00e8re les d\u00e9fis auxquels Crafar<\/strong> fera
\nface, notamment avec la controverse sur la pression des pneus.
\nMarc Marquez<\/strong> et Francesco Bagnaia<\/strong>
\nont d\u00fb adapter leur rythme en course pour respecter la r\u00e8gle des
\n1,8 bar, suscitant des critiques, notamment de Carl Fogarty.
\nCrafar<\/strong> reste prudent sur ce sujet : \u00ab les
\nr\u00e8gles sont l\u00e0 pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019\u00e9quit\u00e9. Mais
\nje veux \u00e9couter les pilotes et les \u00e9quipes pour voir comment nous
\npouvons am\u00e9liorer leur application<\/strong>. Mon objectif est de
\nrendre le sport plus fluide tout en maintenant un haut niveau de
\nprofessionnalisme. \u00bb<\/p>\n

Crafar<\/strong>, qui a remport\u00e9 un Grand Prix 500cc et
\ncomment\u00e9 des courses avec passion, voit ce r\u00f4le comme une
\nopportunit\u00e9 de redonner au MotoGP<\/a> : \u00ab j\u2019aime ce sport, et
\nje veux le voir prosp\u00e9rer. En travaillant avec Andr\u00e9s Somolinos et
\nTamara Matko, nous allons continuer \u00e0 faire \u00e9voluer les choses.
\nJe ne suis pas l\u00e0 pour tout r\u00e9volutionner, mais pour
\naffiner et am\u00e9liorer<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

Alors que le paddock est entr\u00e9 dans la pause estivale,
\nCrafar<\/strong> se pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 pour 2026 : \u00ab je vais
\nutiliser ces mois pour me plonger encore plus dans les d\u00e9tails du
\nr\u00f4le. Mais une chose est s\u00fbre : je suis pr\u00eat \u00e0 donner le
\nmeilleur de moi-m\u00eame pour ce sport que j\u2019aime<\/strong>. \u00bb<\/p>\n

\"Simon<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 l\u2019issue d\u2019un Grand Prix de R\u00e9publique tch\u00e8que palpitant, Simon Crafar, pr\u00e9sident du panel des commissaires FIM MotoGP,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":271129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-271128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114909810898074359","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}