Une nouvelle r\u00e9jouissante pour les propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques au Royaume-Uni : l’infrastructure de recharge s’est d\u00e9velopp\u00e9e de 27 % au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, ce qui renforce la confiance dans l’e-mobilit\u00e9 alors que le gouvernement annonce de nouvelles r\u00e9ductions pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n
Selon les chiffres publi\u00e9s par le gouvernement britannique, plus de 17 370 points de charge publics ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s depuis juillet 2024. La croissance est plus prononc\u00e9e dans le nord-est, l’est de l’Angleterre et les West Midlands. <\/p>\n
Le gouvernement britannique a r\u00e9cemment annonc\u00e9 de nouvelles mesures incitatives qui aideront les conducteurs \u00e0 \u00e9conomiser jusqu’\u00e0 3 750 livres sterling sur l’achat d’une nouvelle voiture \u00e9lectrique. Il finance \u00e9galement un programme d’aide \u00e0 l’installation de chargeurs domestiques. Les r\u00e9ductions seront effectives d\u00e8s que les fabricants enregistreront leurs VE dans le programme et dureront jusqu’\u00e0 l’exercice financier 2028\/2029. <\/p>\n
Le gouvernement a \u00e9galement affect\u00e9 4,5 milliards de livres sterling pour encourager les automobilistes britanniques \u00e0 passer aux VE et pour aider les constructeurs automobiles \u00e0 cr\u00e9er des emplois et \u00e0 attirer des investissements. <\/p>\n
Commentant l’augmentation du nombre de points de charge disponibles, Lilian Greenwood, ministre de l’avenir des routes, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0La semaine derni\u00e8re, nous avons annonc\u00e9 des remises record pour aider \u00e0 faire de la possession d’un VE une r\u00e9alit\u00e9 pour des milliers de personnes suppl\u00e9mentaires, tout en facilitant la recharge \u00e0 domicile afin que davantage de conducteurs puissent utiliser leur VE pour aussi peu que 2 pence par mile, c’est-\u00e0-dire de Londres \u00e0 Birmingham pour 2,50 livres sterling. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Les chiffres concernant les points de charge publi\u00e9s aujourd’hui montrent qu’en plus de r\u00e9duire les co\u00fbts initiaux, nous r\u00e9alisons des progr\u00e8s fantastiques dans l’extension de notre r\u00e9seau de charge \u00e0 travers le Royaume-Uni. Avec un nouveau point de charge ajout\u00e9 au r\u00e9seau toutes les demi-heures, nous contribuons \u00e0 mettre l’angoisse de l’autonomie fermement dans le r\u00e9troviseur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une nouvelle r\u00e9jouissante pour les propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques au Royaume-Uni : l’infrastructure de recharge s’est d\u00e9velopp\u00e9e de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":271997,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,41155,41150,41156,1777,674,4016,41154,9412,41152,12,1113,41151,5747,41153,9411,473,1853,374,1851,1850,1852,9983,3889],"class_list":{"0":"post-271996","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-anxiete-liee-a-la-charge","10":"tag-chargeurs-publics-de-ve","11":"tag-e-mobilite","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-greenwood","15":"tag-incitations","16":"tag-informations-sur-des-ordinateurs-portatifs","17":"tag-infrastructure-de-charge","18":"tag-news","19":"tag-nouvelles","20":"tag-points-de-charge","21":"tag-rapport","22":"tag-remises","23":"tag-revues","24":"tag-royaume-uni","25":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","26":"tag-test","27":"tag-uk","28":"tag-united-kingdom","29":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","30":"tag-vehicules-electriques","31":"tag-voitures-electriques"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}