{"id":272348,"date":"2025-07-25T08:27:12","date_gmt":"2025-07-25T08:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/272348\/"},"modified":"2025-07-25T08:27:12","modified_gmt":"2025-07-25T08:27:12","slug":"norris-juge-quil-represente-desormais-une-plus-grande-menace-pour-piastri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/272348\/","title":{"rendered":"Norris juge qu’il repr\u00e9sente d\u00e9sormais une \u00ab\u00a0plus grande menace\u00a0\u00bb pour Piastri"},"content":{"rendered":"

Lando Norris<\/a> estime qu’il repr\u00e9sente dor\u00e9navant \u00ab\u00a0une plus grande menace\u00a0\u00bb pour Oscar Piastri<\/a>, l’actuel leader du championnat de monde de Formule 1, m\u00eame s’il n’est toujours pas satisfait de son niveau de performance, alors que les deux pilotes se disputent leur premier titre mondial.<\/p>\n

Le Britannique occupe la deuxi\u00e8me place du classement pilotes<\/a>, avec huit points de retard sur son co\u00e9quipier chez McLaren<\/a>, avant le Grand Prix de Belgique de ce week-end, 13e manche de la saison. Norris arrive \u00e0 Spa sur une bonne lanc\u00e9e apr\u00e8s avoir remport\u00e9 les deux derniers Grands Prix en date, en Autriche puis en Grande-Bretagne, r\u00e9duisant ainsi l’\u00e9cart qui le s\u00e9parait de Piastri, qui culminait auparavant \u00e0 22 points.<\/p>\n

Il s’agissait du sc\u00e9nario id\u00e9al pour Norris afin de rebondir apr\u00e8s le Canada, o\u00f9 il avait d\u00fb abandonner apr\u00e8s avoir percut\u00e9 Piastri en fin de course. Le Britannique a en sus le sentiment d’\u00eatre enfin en mesure de rivaliser avec son co\u00e9quipier.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0J’ai l’impression d’avoir regagn\u00e9 un peu de terrain\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Norris ce jeudi dans le paddock de Spa. \u00ab\u00a0Le point le plus positif de ces deux week-ends, c’est que le rythme \u00e9tait meilleur d\u00e8s le d\u00e9but, que je me sentais plus \u00e0 l’aise avec la voiture et que je comprenais mieux comment en tirer le meilleur parti.\u00a0Parfois, cela me fait plus plaisir que de gagner la course elle-m\u00eame, car il s’agit d’une progression, il s’agit de constater des progr\u00e8s, et c’est toujours une tr\u00e8s bonne chose. C’est tr\u00e8s gratifiant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais je sais qu’il me reste encore des progr\u00e8s \u00e0 faire. Il y a encore des choses \u00e0 am\u00e9liorer. Je me sens mieux qu’avant. Est-ce que je me sens plus confiant dans ma capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser d’autres performances de ce niveau\u00a0? Oui. Est-ce que je me sens aussi bien que la saison derni\u00e8re et est-ce que je suis capable de maintenir un niveau de performance constant ? Je dirais que non.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je comprends mieux tout d\u00e9sormais. Mais il s’agit de d\u00e9tails, de progr\u00e8s minimes ici et l\u00e0. Je sens que je suis une plus grande menace \u00e0 pr\u00e9sent. Mais suis-je satisfait de ma situation actuelle, de la voiture et de mon harmonie avec elle\u00a0? Je n’ai pas encore atteint le niveau que je souhaite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Norris se sent plus polyvalent
\n \"Lando <\/p>\n

Lando Norris apr\u00e8s sa victoire \u00e0 Silverstone.<\/p>\n

Photo de: Zak Mauger \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Norris a termin\u00e9 deuxi\u00e8me derri\u00e8re Max Verstappen<\/a> au championnat 2024, faisant donc de lui le meilleur pilote McLaren, Piastri finissant quatri\u00e8me, avec 82 points de retard sur son \u00e9quipier. Toutefois les progr\u00e8s significatifs r\u00e9alis\u00e9s par l’Australien pendant l’hiver, notamment en qualifications, associ\u00e9s \u00e0 une McLaren 2025 qui, selon Norris, ne lui convenait pas autant que sa devanci\u00e8re, ont permis \u00e0 Piastri se hisser \u00e0 un tout autre niveau<\/p>\n

Ainsi, lorsqu’il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 \u00e0 Spa pourquoi il pensait avoir r\u00e9ussi \u00e0 revenir au niveau de Piastri, Norris a r\u00e9pondu qu’il \u00e9tait devenu plus polyvalent. \u00ab\u00a0Mon pilotage, la fa\u00e7on dont je conduis la voiture, ma capacit\u00e9 \u00e0 m’adapter \u00e0 diff\u00e9rents styles de pilotage\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 celui qui compte huit victoires en Grand Prix. \u00ab\u00a0C’est vraiment l’essentiel, la fa\u00e7on dont je pilote la voiture. En fin de compte, mon travail consiste \u00e0 piloter le plus rapidement possible n’importe quelle voiture qui m’est confi\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0En dehors de la piste, je travaille sur d’autres aspects avec mon \u00e9quipe. Je suis entour\u00e9 d’un groupe de personnes tr\u00e8s comp\u00e9tentes, ce qui me permet de travailler sur la piste et en dehors, afin d’am\u00e9liorer mon approche du week-end.\u00a0Il s’agit principalement de travailler pour devenir un meilleur pilote dans des situations difficiles, lorsque je suis confront\u00e9 \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments que je n’aime pas ou auxquels je ne suis pas habitu\u00e9, ou encore aux changements apport\u00e9s \u00e0 la voiture cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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