{"id":273200,"date":"2025-07-25T16:41:12","date_gmt":"2025-07-25T16:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/273200\/"},"modified":"2025-07-25T16:41:12","modified_gmt":"2025-07-25T16:41:12","slug":"motogp-et-si-marc-marquez-netait-pas-la-le-motogp-2025-en-serait-bouleverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/273200\/","title":{"rendered":"MotoGP : et si Marc Marquez n\u2019\u00e9tait pas l\u00e0 ? Le MotoGP 2025 en serait boulevers\u00e9"},"content":{"rendered":"

On le sait, l\u2019histoire ne se fait pas avec des
\n\u00ab\u00a0si\u00a0\u00bb. Mais parfois, un brin d\u2019imagination permet de
\nmieux lire la r\u00e9alit\u00e9. Dans le cas du Championnat MotoGP 2025, il
\nsuffit de retirer un seul nom du puzzle pour que tout s\u2019effondre
\nou\u2026 se transforme : Marc Marquez.<\/strong><\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e du huit fois champion du monde chez
\nDucati<\/strong> a eu l\u2019effet d\u2019un ast\u00e9ro\u00efde percutant le
\npaddock. Si bien que, pour comprendre la v\u00e9ritable valeur de
\nDucati<\/strong> et de ses rivaux, il est tentant de rejouer
\nla saison sans lui. Juste pour voir. Et ce que l\u2019on d\u00e9couvre est
\nrenversant.<\/p>\n

Sans son fr\u00e8re Marc<\/strong> en piste, Alex
\nMarquez<\/strong> aurait \u00e9t\u00e9 le grand b\u00e9n\u00e9ficiaire du chaos. En
\nretirant les 8<\/strong> victoires en Grand Prix remport\u00e9es
\npar Marc, Alex en r\u00e9cup\u00e8re 5<\/strong>, auxquelles s\u2019ajoute
\nsa victoire bien r\u00e9elle \u00e0 Jerez. Total : 6<\/strong>
\nvictoires.<\/p>\n

Et ce n\u2019est pas tout. En sprint<\/strong>, le cadet de la
\nfratrie aurait explos\u00e9 : 10<\/strong> victoires, dont
\n9<\/strong> reprises \u00e0 son fr\u00e8re. Une domination \u00e9clatante
\navec une machine satellite, la GP24<\/strong> de
\nGresini<\/strong>. De quoi bouleverser l\u2019ordre \u00e9tabli.<\/p>\n

Ironie supr\u00eame : sans Marc, Ducati<\/strong> remporterait
\ntout de m\u00eame 8 Grands Prix sur 12 et 10 sprints. Mais les
\nlauriers iraient non pas \u00e0 l\u2019\u00e9quipe officielle\u2026 mais \u00e0 Gresini
\nRacing, l\u2019\u00e9quipe cliente<\/strong>. La \u00ab\u00a0vieille\u00a0\u00bb
\nGP24<\/strong> aurait \u00e0 elle seule assur\u00e9 la moiti\u00e9 des
\nvictoires du calendrier.<\/p>\n

Dans ce sc\u00e9nario parall\u00e8le, les dirigeants de Borgo Panigale
\nauraient eu bien du mal \u00e0 justifier les choix techniques de la
\nGP25<\/strong>, jug\u00e9e alors inf\u00e9rieure.
\nBagnaia<\/strong>, malgr\u00e9 un petit coup de pouce (une
\nvictoire de plus), serait rest\u00e9 en retrait, et aurait sans doute
\nexerc\u00e9 une pression plus forte en coulisses pour faire \u00e9voluer la
\nmoto \u2013 d\u00e8s les essais hivernaux.<\/p>\n

\"Photo<\/p>\n

Sans Marc Marquez\u00a0? Un
\nchampionnat plus ouvert\u2026 mais moins star<\/strong><\/p>\n

Autre grand gagnant : Marco Bezzecchi<\/strong>. Sans
\nMarquez<\/strong> pour barrer la route, \u00ab\u00a0Bez\u00a0\u00bb
\naurait sign\u00e9 3<\/strong> victoires, et plac\u00e9
\nAprilia<\/strong> encore plus r\u00e9guli\u00e8rement sur le podium.
\nIl serait devenu un s\u00e9rieux candidat au titre dans un championnat
\nplus \u00e9quilibr\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 noter : depuis Silverstone, Bezzecchi<\/strong> a
\nmarqu\u00e9 108 points, soit \u00e0 peine 4 de moins qu\u2019Alex
\nMarquez<\/strong> sur la m\u00eame p\u00e9riode. Bagnaia<\/strong> en a
\ninscrit 93, Acosta<\/strong> et Di
\nGiannantonio<\/strong> 78. Autrement dit,
\nAprilia<\/strong><\/a> n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 loin de bouleverser
\nl\u2019ordre Ducati<\/strong>\u2026<\/p>\n

Et c\u2019est l\u00e0 que le b\u00e2t blesse : avec un Marc
\nM\u00e1rquez<\/strong> aussi dominant, Ducati<\/strong> n\u2019a plus
\nde raison d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de la Desmosedici.
\nGigi Dall\u2019Igna<\/strong> l\u2019a admis \u00e0 demi-mot apr\u00e8s le GP de
\nR\u00e9publique tch\u00e8que : la pression pour \u00ab\u00a0am\u00e9liorer\u00a0\u00bb a
\ndisparu\u2026 puisque Marc<\/strong> compense tout.<\/p>\n

Et c\u2019est bien \u00e7a, le vrai probl\u00e8me. Car sans cette pression,
\nl\u2019innovation ralentit, et les rivaux reviennent.
\nAprilia<\/strong> pousse. KTM<\/strong> grince.
\nBezzecchi<\/strong> menace. Et pendant ce temps,
\nDucati<\/strong> dort (presque) sur ses lauriers.<\/p>\n

Imaginer un championnat MotoGP<\/a> sans Marc
\nMarquez<\/strong>, c\u2019est comme enlever le final d\u2019un jeu vid\u00e9o. Cela
\nrend le parcours plus accessible\u2026 mais beaucoup moins \u00e9pique. Cela
\nr\u00e9v\u00e8le aussi que la hi\u00e9rarchie serait tout sauf fig\u00e9e, avec un
\nAlex
\nMarquez<\/strong><\/a> en leader, un Bezzecchi<\/strong> en
\npleine mont\u00e9e, et une GP24<\/strong> qui humilie parfois la
\nmoto d\u2019usine.<\/p>\n

Bref, le vrai impact de Marc<\/strong> ne se mesure pas
\nqu\u2019en victoires, mais en \u00e9quilibres boulevers\u00e9s, en dynamiques
\nfig\u00e9es et en ambitions \u00e9touff\u00e9es. Sans lui, tout aurait \u00e9t\u00e9
\ndiff\u00e9rent. Et peut-\u00eatre moins fascinant.<\/p>\n

\"Marc<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"On le sait, l\u2019histoire ne se fait pas avec des \u00ab\u00a0si\u00a0\u00bb. Mais parfois, un brin d\u2019imagination permet de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":273201,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-273200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114914871581611288","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}