{"id":274388,"date":"2025-07-26T04:32:24","date_gmt":"2025-07-26T04:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/274388\/"},"modified":"2025-07-26T04:32:24","modified_gmt":"2025-07-26T04:32:24","slug":"fia-et-les-proprietaires-de-la-formule-e-signent-un-contrat-de-prolongation-revolutionnaire-de-10-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/274388\/","title":{"rendered":"FIA et les propri\u00e9taires de la Formule E signent un contrat de prolongation r\u00e9volutionnaire de 10 ans."},"content":{"rendered":"<p>Dans un mouvement historique qui tracera une nouvelle voie pour le sport automobile mondial, la FIA et les propri\u00e9taires de la Formule E ont finalis\u00e9 une extension contractuelle marquante qui modifiera profond\u00e9ment le paysage des courses comp\u00e9titives pour des d\u00e9cennies \u00e0 venir.<\/p>\n<p>La FIA, l\u2019organisme autoritaire supervisant la Formule E, a ratifi\u00e9 une vaste extension de dix ans de sa collaboration avec le championnat enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Cet accord exclusif garantit que la Formule E continuera d\u2019op\u00e9rer en tant que s\u00e9rie de monoplaces de plus haut niveau au sein du cadre de la FIA jusqu\u2019\u00e0 au moins 2048, avec des dispositions permettant une extension suppl\u00e9mentaire qui pourrait prolonger le partenariat jusqu\u2019en 2053.<\/p>\n<p>Le nouvel accord interdit \u00e0 toute autre s\u00e9rie de monoplaces de la FIA de se convertir enti\u00e8rement \u00e0 la propulsion \u00e9lectrique, s\u00e9curisant ainsi la position unique de la Formule E. Cette restriction englobe l\u2019ic\u00f4ne atmosph\u00e9rique de la Formule 1, qui doit faire ses d\u00e9buts avec un syst\u00e8me hybride \u00e0 50\/50 \u2014 incluant \u00e0 la fois des composants \u00e0 combustion interne et \u00e9lectriques \u2014 \u00e0 partir de la saison \u00e0 venir.<\/p>\n<p>Mohammed Ben Sulayem, Pr\u00e9sident de la FIA, a caract\u00e9ris\u00e9 le partenariat renouvel\u00e9 comme un investissement d\u00e9cisif dans l\u2019avenir. Il a soulign\u00e9 l\u2019engagement de la FIA envers une stabilit\u00e9 durable, une innovation continue et une expansion dans toutes les disciplines du sport automobile. Il a not\u00e9 que l\u2019innovation, la gestion \u00e9cologique et l\u2019\u00e9volution technologique constituent l\u2019essence m\u00eame de la Formule E, pr\u00e9disant ainsi une trajectoire dynamiquement prometteuse pour le championnat.<\/p>\n<p>L\u2019accord, formalis\u00e9 entre la FIA et Liberty Global\u2014le principal actionnaire de la Formule E\u2014renforce l\u2019engagement commun des parties envers la trajectoire progressive du sport automobile \u00e9lectrique. Mike Fries, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Liberty Global, a d\u00e9clar\u00e9 que la Formule E incarne le sport de demain, int\u00e9grant avec succ\u00e8s une technologie de pointe \u00e0 une comp\u00e9tition f\u00e9roce et une mission environnementale significative.<\/p>\n<p>Renforc\u00e9e par les conseils ind\u00e9fectibles de la FIA, la Formule E est catalys\u00e9e pour \u00e9largir son empreinte g\u00e9ographique, captiver un public mondial \u00e9largi et faire avancer sans rel\u00e2che les param\u00e8tres de la performance \u00e9lectrique. Cette coop\u00e9ration prolong\u00e9e cr\u00e9e une base pour que la s\u00e9rie soit \u00e0 l\u2019avant-garde de la d\u00e9finition \u00e9volutive du sport automobile comp\u00e9titif, avan\u00e7ant un cadre qui est simultan\u00e9ment plus inventif, plus inclusif et plus durable\u2014un cadre qui aspire \u00e0 inspirer plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de supporters, de concurrents et de partenaires commerciaux.<\/p>\n<p>Alors que la communaut\u00e9 mondiale du sport automobile anticipe la prochaine \u00e8re progressive, la Formule E prend le devant de la sc\u00e8ne, se pr\u00e9parant \u00e0 red\u00e9finir la course et \u00e0 engager les spectateurs dans un spectacle sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans un mouvement historique qui tracera une nouvelle voie pour le sport automobile mondial, la FIA et les&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":274389,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,41399,60],"class_list":{"0":"post-274388","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-owners-strike","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114917667229539723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274388\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}