{"id":275318,"date":"2025-07-26T13:58:11","date_gmt":"2025-07-26T13:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/275318\/"},"modified":"2025-07-26T13:58:11","modified_gmt":"2025-07-26T13:58:11","slug":"moto2-tchequie-joe-roberts-renait-a-brno-apres-un-long-combat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/275318\/","title":{"rendered":"Moto2 Tch\u00e9quie : Joe Roberts rena\u00eet \u00e0 Brno apr\u00e8s un long combat"},"content":{"rendered":"

Le Grand
\nPrix de R\u00e9publique tch\u00e8que de Moto2 a accueilli un moment fort pour
\nJoe Roberts, qui a sign\u00e9 sa troisi\u00e8me victoire en cat\u00e9gorie
\ninterm\u00e9diaire, apr\u00e8s une longue absence aux avant-postes en raison
\nd\u2019une blessure. Sur sa Kalex du Team American Racing, le
\nCalifornien a livr\u00e9 une course pleine de ma\u00eetrise, particuli\u00e8rement
\nface \u00e0 Barry Baltus, son principal rival du jour.<\/strong><\/p>\n

Parti depuis le
\nmilieu de la premi\u00e8re ligne, Roberts a su repousser la pression de
\nBarry Baltus, qui occupait la pole position et menait la course au
\nterme du premier tour gr\u00e2ce \u00e0 un d\u00e9passement spectaculaire au
\ndernier virage sur Marcos Ramirez, co\u00e9quipier de Roberts. Le pilote
\nam\u00e9ricain a patiemment surveill\u00e9 Baltus, prenant l\u2019avantage d\u00e8s le
\nsepti\u00e8me tour avant d\u2019imprimer un rythme \u00e9lev\u00e9 qui lui a permis
\nd\u2019augmenter progressivement son \u00e9cart, malgr\u00e9 la proximit\u00e9
\nconstante du Belge.<\/p>\n

Avec un meilleur
\ntour en course en 1:59.4, l\u00e9g\u00e8rement plus rapide que celui de
\nBaltus (1:59.6), les deux hommes ont imprim\u00e9 un rythme largement
\nsup\u00e9rieur \u00e0 celui du reste du peloton. Joe Roberts a toutefois su
\nd\u00e9fendre sa premi\u00e8re place avec sang-froid, terminant la course
\navec une avance de 0,6 seconde sur son adversaire.<\/p>\n

Ce succ\u00e8s, le
\npremier depuis le Grand Prix d\u2019Italie 2024, lui permet de remonter
\n\u00e0 la 10e position du classement g\u00e9n\u00e9ral et de passer devant son
\nco\u00e9quipier espagnol Marcos Ramirez, \u00e0 seulement un point du top-9,
\nalors que dix manches restent \u00e0 disputer cette saison.<\/p>\n


\n\"Roberts<\/a><\/p>\n

\u00a9
\nPirelli<\/p>\n

Il marque aussi le retour en forme de l\u2019un des pilotes forts de
\nla saison 2024, apr\u00e8s une fracture du scapho\u00efde droit, survenue
\nlors du dernier Grand Prix d\u2019Australie. Cette blessure avait
\npr\u00e9c\u00e9d\u00e9 une longue r\u00e9\u00e9ducation. L\u2019Am\u00e9ricain rappelant durant des
\nmois le temps de r\u00e9cup\u00e9ration n\u00e9cessaire \u00e0 une telle fracture.<\/p>\n

\u00c0 Brno, Joe
\nRoberts a donc livr\u00e9 ses impressions avec \u00e9motion apr\u00e8s sa
\nvictoire, d\u00e9clarant dans le Parc Ferm\u00e9 : \u00ab \u00c7a a \u00e9t\u00e9
\ncompl\u00e8tement dingue ces douze derniers mois. C\u2019est sp\u00e9cial de
\ngagner ici, honn\u00eatement, c\u2019est un de mes trac\u00e9s favoris. Il occupe
\nune place de choix dans mon coeur. Merci \u00e0 l\u2019\u00e9quipe, comme vous
\nl\u2019avez dit, ce fut un long et dur p\u00e9riple pour garder la confiance,
\nmais on n\u2019a rien l\u00e2ch\u00e9. Cette victoire qui tombe aujourd\u2019hui, c\u2019est
\nvraiment merveilleux. \u00bb<\/p>\n

Cette victoire \u00e0
\nBrno marque un tournant dans la saison de Roberts, qui a travers\u00e9
\nune p\u00e9riode de doute avant de retrouver cette comp\u00e9titivit\u00e9. Sa
\nt\u00e9nacit\u00e9 au fil des tours lui a permis de capitaliser sur les
\noccasions et de s\u2019imposer dans une lutte serr\u00e9e, sur un circuit qui
\navait accueilli son premier podium en classe interm\u00e9diaire, cinq
\nans auparavant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix de R\u00e9publique tch\u00e8que de Moto2 a accueilli un moment fort pour Joe Roberts, qui a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":275319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-275318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114919892877606437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}