168 points, c\u2019est aujourd\u2019hui ce qui s\u00e9pare Marc M\u00e1rquez, leader h\u00e9g\u00e9monique du championnat, \u00e0 Francesco Bagnaia, son co\u00e9quipier, et double champion du monde en 2022 et 2023. Poleman par moments, vainqueur \u00e0 une reprise seulement, le pilote italien voit surtout son exercice 2025 \u00eatre marqu\u00e9 par une difficult\u00e9 extr\u00eame \u00e0 ma\u00eetriser sa machine, et \u00e0 en tirer le plein potentiel.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019image de ses chutes subies au Mans par exemple, Pecco Bagnaia manque de nombreuses opportunit\u00e9s de marquer des points importants en cette saison, conservant sa troisi\u00e8me place en grande partie gr\u00e2ce \u00e0 la v\u00e9locit\u00e9 de sa moto, plus que gr\u00e2ce \u00e0 une maestria qu\u2019il semble l\u2019avoir abandonn\u00e9. En l\u2019\u00e9tat, Ducati \u00e9tant l\u2019\u00e9quipe la plus en vue, nettement en avance sur la concurrence, une r\u00e9flexion doit-elle \u00eatre engag\u00e9e pour les saisons \u00e0 venir\u00a0?<\/p>\n
Aldeguer \u00e0 l\u2019aff\u00fbt pour remplacer Bagnaia\u00a0?<\/p>\n
Fort de 15 titres mondiaux, v\u00e9ritable l\u00e9gende de la discipline, Giacomo Agostini s\u2019est montr\u00e9 des plus acerbes concernant la situation de Bagnaia, qu\u2019il ne juge pas au niveau de la Ducati et de la r\u00e9f\u00e9rence du moment, Marc M\u00e1rquez. \u00ab Bagnaia sait que M\u00e1rquez est formidable, explique le champion italien aupr\u00e8s de Bobb TV. Cette ann\u00e9e, M\u00e1rquez est au top de sa forme, il a du cran, il veut prouver qu\u2019il est toujours lui-m\u00eame. Pecco a peut-\u00eatre\u00a0un petit probl\u00e8me de moral en ce moment, m\u00eame s\u2019il ne s\u2019agit que de petites difficult\u00e9s\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dans ce contexte, l\u2019\u00e9quipe Ducati peut-elle vraiment revoir ses plans \u00e0 court terme\u00a0? Le contrat de Francesco Bagnaia courant jusqu\u2019en 2026, il semble \u00e0 ce stade assez improbable de voir l\u2019\u00e9curie r\u00e9f\u00e9rence du plateau multiplier les d\u00e9penses pour se d\u00e9partir de son champion. Cependant, la question de sa succession pourrait se poser pour la suite selon Agostini.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il faut trouver un adversaire, mais un tr\u00e8s fort, appuie l\u2019ancien pilote d\u00e9sormais \u00e2g\u00e9 de 83 ans. L\u2019autre Espagnol chez Gresini, Aldeguer, est \u00e9galement tr\u00e8s rapide.\u00a0Bezzecchi est bon en course, et n\u2019oublions pas ses performances sous la pluie. Bagnaia est par ailleurs le r\u00eave interdit de Yamaha.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Si pour 2026, aucun transfert de cette envergure ne se dessine pour le moment, les doutes \u00e9mis \u00e0 de multiples reprises par Fabio Quartararo<\/a> envers Yamaha coupl\u00e9s aux fins de contrats fix\u00e9es en fin d\u2019ann\u00e9e 2026 pourraient en effet donner lieu \u00e0 un march\u00e9 des transferts dense \u00e0 venir. \u00c0 l\u2019aube du changement r\u00e9glementaire qui s\u2019annonce d\u00e8s 2027, l\u2019\u00e9volution de cette hi\u00e9rarchie invite en tout cas \u00e0 la r\u00e9flexion.<\/p>\n