![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/64bcfa33e5011_gabriel-rond.png\"\/)
<\/p>\n\n Malgr\u00e9 la chute du poleman Fabio Quartararo, Johann Zarco a apport\u00e9 dimanche \u00e0 la France sa premi\u00e8re victoire sur son Grand Prix national depuis Pierre Monneret en 1954, dans la cat\u00e9gorie reine du championnat du monde.\n<\/p>\n
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France T\u00e9l\u00e9visions – R\u00e9daction Sport<\/p>\n
Publi\u00e9 le 11\/05\/2025 15:00<\/p>\n
Mis \u00e0 jour le 11\/05\/2025 15:43<\/p>\n
Temps de lecture : 2min<\/p>\n
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Le Fran\u00e7ais Johann Zarco lors du Grand Prix de France, du 9 au 11 mai 2025. (GIGI SOLDANO \/ AFP)<\/p>\n
Une Marseillaise comme cons\u00e9cration au terme d’un week-end de folie sur le circuit Bugatti du Mans. Johann Zarco s’est adjug\u00e9 une victoire aussi magnifique qu’impr\u00e9vue sur le Grand Prix de France de MotoGP, dimanche 11 mai. Alors que l’on attendait son compatriote Fabio Quartararo<\/a> (Yamaha) – parti en pole position avant de chuter – pour glaner un succ\u00e8s de prestige, le pilote LCR Honda a profit\u00e9 de son choix de conserver des pneus pluie au d\u00e9part pour surprendre la concurrence et prendre les devants au 7e tour.<\/p>\n Pendant le tour de formation, le d\u00e9but du crachin a pouss\u00e9 la direction de course de brandir un drapeau rouge, en raison d’un trop grand nombre de motards ayant choisi de changer de pneus. Mais certains, dont le deuxi\u00e8me du jour Marc Marquez (Ducati), se sont finalement ravis\u00e9s lors de la nouvelle proc\u00e9dure de d\u00e9part. Pas Johann Zarco, qui a dans un premier temps observ\u00e9 de derri\u00e8re la bagarre pour la t\u00eate.<\/p>\n D\u00e8s le premier virage, le Cannois de 34 ans a \u00e9t\u00e9 bouscul\u00e9 dans un accrochage \u00e0 plusieurs, contraint de passer par le bac \u00e0 graviers, heureusement sans tomber. Il a vu de loin l’a\u00een\u00e9 des fr\u00e8res Marquez et Fabio Quartararo se livrer bataille, ce dernier partant \u00e0 la faute dans le quatri\u00e8me tour pour ensuite abandonner. Mais alors que les cadors rentraient aux stands pour rechausser des pneumatiques pluie, Johann Zarco a pris son envol, augmentant son avance seconde apr\u00e8s seconde.<\/p>\n Au terme de 26 boucles sur une piste mouill\u00e9e, celui qui \u00e9tait parti seulement \u00e0 la 11e place sur la grille a mis fin \u00e0 une disette tricolore de 71 ans sur le Grand Prix fran\u00e7ais de la cat\u00e9gorie reine du championnat du monde, succ\u00e9dant ainsi \u00e0 Pierre Monneret, vainqueur en 1954 \u00e0 Reims. Le tout devant les yeux embu\u00e9s de ses parents, jamais venus<\/a> avant cela le voir sur une course dominicale.<\/p>\n \u00ab\u00a0C’est dur \u00e0 croire, je ne comprends pas ce qui se passe. Les derniers tours \u00e9taient tr\u00e8s longs, je vais avoir besoin de temps. C’est magique, s’est r\u00e9jouit Johann Zarco apr\u00e8s son coup de ma\u00eetre, au micro de Canal+. Saluer le public pendant le dernier tour, c’est exceptionnel et j’ai l’impression que cela ne se fait qu’une fois dans une vie : c’est aujourd’hui\u00a0\u00bb.<\/p>\n Avec une avance de pr\u00e8s de 20 secondes sur le leader du classement g\u00e9n\u00e9ral Marc Marquez et cinq de plus sur un autre Espagnol en la personne de Fermin Aldeguer (Gresini), il remporte sa deuxi\u00e8me victoire en MotoGP depuis ses d\u00e9buts il y a huit ans, apr\u00e8s celle d\u00e9croch\u00e9e en Australie en octobre 2023. De quoi offrir un immense bonheur aux milliers de fans mass\u00e9s en tribunes dans la Sarthe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Malgr\u00e9 la chute du poleman Fabio Quartararo, Johann Zarco a apport\u00e9 dimanche \u00e0 la France sa premi\u00e8re victoire…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":277056,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-277055","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114924367677054217","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}