{"id":277057,"date":"2025-07-27T08:57:13","date_gmt":"2025-07-27T08:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277057\/"},"modified":"2025-07-27T08:57:13","modified_gmt":"2025-07-27T08:57:13","slug":"russell-deplore-le-grand-pas-en-arriere-de-mercedes-vers-le-milieu-de-peloton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277057\/","title":{"rendered":"Russell d\u00e9plore le \u00ab\u00a0grand pas en arri\u00e8re\u00a0\u00bb de Mercedes vers le milieu de peloton"},"content":{"rendered":"

Il y a un an, Mercedes<\/a> avait affich\u00e9 un rythme \u00e9tonnamment rapide tout au long du Grand Prix de Belgique, qui avait permis – sur la piste – \u00e0 l’\u00e9quipe allemande de signer un improbable doubl\u00e9. Finalement, le doubl\u00e9 s’\u00e9tait transform\u00e9 en \u00ab\u00a0simple\u00a0\u00bb victoire pour Lewis Hamilton<\/a> quand George Russell<\/a> avait \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9 pour une voiture sous le poids minimum.<\/p>\n

La d\u00e9ception de cette exclusion n’avait pas effac\u00e9 la sensation d’avoir produit une excellente course pour parvenir \u00e0 franchir la ligne d’arriv\u00e9e en t\u00eate. Mais, en 2025, c’est avant m\u00eame que la course ne d\u00e9bute que Mercedes d\u00e9\u00e7oit. Si, de l’autre c\u00f4t\u00e9 du garage, Kimi Antonelli<\/a> est en crise de confiance, Russell fait pour sa part le constat d’un manque criant de rythme pour la W16 dot\u00e9e de quelques \u00e9volutions.<\/p>\n

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Le vainqueur du GP du Canada s’est qualifi\u00e9 seulement 13e du sprint, sa pire position sur une grille de la saison, avant d’\u00eatre bloqu\u00e9 dans un train DRS et de terminer 12e de la course courte, impuissant face \u00e0 Yuki Tsunoda<\/a>. Lors des qualifications qui ont suivi ce samedi, Russell a bien atteint la Q3 mais n’a pu faire mieux que sixi\u00e8me, \u00e0 0″639 de la pole position et surtout battu par la Williams<\/a> d’Alexander Albon<\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mes tours semblaient tr\u00e8s bons\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Russell. \u00ab\u00a0Mais il est clair qu’en tant qu’\u00e9quipe, nous ne sommes pas dans le rythme ce week-end. Et, hier mis \u00e0 part, c’est ma pire qualification de l’ann\u00e9e, tout comme pour Kimi [Antonelli], donc nous devons comprendre ce qui se passe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Yuki <\/p>\n

Yuki Tsunoda devant George Russell lors du sprint de Spa.<\/p>\n

Photo de: Andy Hone \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Malgr\u00e9 les difficult\u00e9s du sprint, Mercedes n’a toutefois pas tout chamboul\u00e9 pour les qualifications. \u00ab\u00a0Historiquement, lors des week-ends sprint, si vous faites un mauvais sprint, m\u00eame en mettant la voiture sens dessus dessous pour le lendemain, \u00e7a fonctionne rarement\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Russell.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons donc apport\u00e9 quelques modifications raisonnables, mais nous devons comprendre : lors des six premi\u00e8res courses de l’ann\u00e9e, nous avons d\u00e9croch\u00e9 quatre podiums, contre un seul lors des six derni\u00e8res, et il est clair que nous avons fait un grand pas en arri\u00e8re vers le milieu du peloton.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Contrairement \u00e0 l’an pass\u00e9, o\u00f9 Russell avait acquis sa premi\u00e8re place suite \u00e0 un pari strat\u00e9gique audacieux \u00e0 un seul arr\u00eat, il est \u00e0 la fois peu probable que la course soit enti\u00e8rement sur piste s\u00e8che et que le pneu dur soit utilis\u00e9 par les \u00e9curies – car encore plus dur que l’an pass\u00e9 – dans des conditions fra\u00eeches. Et s’il pleut, Mercedes pourrait payer tr\u00e8s cher le fait d’avoir d\u00e9charg\u00e9 la W16 en qualifications.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans le premier relais, il n’y aura pas plus de d\u00e9passements [que dans le sprint]\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Russell. \u00ab\u00a0Mais bien s\u00fbr, dans les stands, s’il ne pleut pas, personne ne sait si les pneus durs seront efficaces ou non, ce qui pourrait obliger les pilotes \u00e0 faire deux arr\u00eats, ou \u00e0 tenter un seul arr\u00eat. Il y a donc toujours plusieurs options possibles lorsque les strat\u00e9gies sont vari\u00e9es. Mais il semble que la piste sera mouill\u00e9e, et les courses sur piste mouill\u00e9e sont souvent synonymes de carnage…\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec\u00a0Stuart Codling et\u00a0Benjamin Vinel<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

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