{"id":277161,"date":"2025-07-27T10:09:18","date_gmt":"2025-07-27T10:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277161\/"},"modified":"2025-07-27T10:09:18","modified_gmt":"2025-07-27T10:09:18","slug":"parlons-motogp-alex-marquez-a-sevi-de-nouveau-et-il-faut-en-parler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277161\/","title":{"rendered":"Parlons MotoGP\u00a0: Alex Marquez a s\u00e9vi de nouveau, et il faut en parler"},"content":{"rendered":"

Encore une fois, Alex Marquez \u00e9tait
\nau c\u0153ur de la pol\u00e9mique \u00e0 Brno\u00a0<\/a>: l\u2019Espagnol a fait tomber
\nJoan Mir lors de la couse MotoGP, ce qui a valu l\u2019\u00e9nervement de ce
\ndernier. Le probl\u00e8me, c\u2019est qu\u2019il n\u2019en est pas \u00e0 son coup d\u2019essai,
\ny compris cette saison. Pour cet accrochage, il \u00e9copera d\u2019un long
\nlap de p\u00e9nalit\u00e9 \u00e0 purger lors du prochain Grand Prix, pr\u00e9vu en
\nAutriche mi-ao\u00fbt. Mais au fait, qu\u2019est-ce qu\u2019Alex Marquez faisait
\nderri\u00e8re Mir\u00a0? Il faut se pencher sur son GP de
\nTch\u00e9quie.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Alex Marquez absent des d\u00e9bats en MotoGP \u00e0 Brno<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Avant de commencer, il faut tout de m\u00eame rappeler qu\u2019il est
\ntoujours bless\u00e9 \u00e0 la main. Suite \u00e0 sa chute d\u2019Assen, Alex Marquez
\ns\u2019est fractur\u00e9 un doigt, et a tout de suite \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9. Il est bien
\nrevenu au Sachsenring, mais on sait que le premier Grand Prix
\ndisput\u00e9 apr\u00e8s une blessure est souvent celui o\u00f9 le pilote donne
\ntout, quitte \u00e0 souffrir. En revanche, le suivant est plus
\ndifficile<\/strong>. C\u2019est un fait qui se v\u00e9rifie assez souvent
\n(Bezzecchi et Marini au d\u00e9but de la tourn\u00e9e outre-mer 2023, Marini
\nau Sachsenring \u00e9galement), donc le fait qu\u2019il n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 dans le
\ncoup n\u2019est pas si \u00e9tonnant que \u00e7a, en r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

\u00c7a
\ncommence \u00e0 faire beaucoup. Photo : Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

C\u2019est la premi\u00e8re fois, cette saison, qu\u2019il est si
\nloin<\/strong>. Qualifi\u00e9 seulement huiti\u00e8me, il n\u2019a jamais pu
\ns\u2019approcher des meilleures positions. J\u2019ai r\u00e9ellement l\u2019impression
\nque la Ducati \u00e9tait en difficult\u00e9 \u00e0 Brno, et que Marc Marquez,
\ncomme \u00e0 Silverstone et lorsqu\u2019il officiait chez Honda, cachait les
\nlacunes gr\u00e2ce \u00e0 son immense talent. Pendant le Sprint, il \u00e9tait
\ninexistant, suite \u00e0 un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part. C\u2019est \u00e9trange, car il
\nm\u2019a donn\u00e9 un peu la m\u00eame impression que Di Giannantonio le
\ndimanche. Nulle part, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du peloton, sans
\nexplication.<\/strong><\/p>\n

Pour Alex Marquez, c\u2019\u00e9tait mieux pendant le Grand Prix. Mais on
\nle voyait buter derri\u00e8re Joan Mir, encore et encore, jusqu\u2019\u00e0 cette
\nchute incroyable dans la chicane en mont\u00e9e. Ses d\u00e9mons sont
\nrevenus<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Je vous avais pr\u00e9venu<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00c0 vrai dire, je n\u2019\u00e9tais pas surpris. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 r\u00e9p\u00e9t\u00e9, \u00e0 de
\nmaintes et maintes reprises, qu\u2019Alex Marquez agit toujours
\nde la sorte lorsqu\u2019il est en difficult\u00e9<\/strong>, ou dans le paquet
\nde mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale. C\u2019est quelqu\u2019un qui a \u00e9norm\u00e9ment de mal \u00e0
\ndoubler proprement, en t\u00e9moignent ses nombreux accrochages avec
\nplus ou moins tous les pilotes de la grille. En moins d\u2019un an, il a
\n\u00e9t\u00e9 au c\u0153ur de quatre \u00e9normes incidents qui impliquaient plusieurs
\n\u00e9l\u00e9ments. \u00c0 Aragon en 2024, d\u2019abord, o\u00f9 il peut largement
\n\u00eatre jug\u00e9 responsable de la chute de Pecco Bagnaia<\/strong>. La
\ngrande majorit\u00e9 de la grille s\u2019accordait \u00e0 dire qu\u2019il \u00e9tait en
\ntort. Puis, il y eut cette tentative plus que maladroite sur Fabio
\nDi Giannantonio, au Qatar, qui lui valut d\u00e9j\u00e0 un long lap de
\np\u00e9nalit\u00e9. Ensuite, la chute d\u2019Assen, o\u00f9 il en vint \u00e0 toucher Pedro
\nAcosta et s\u2019\u00e9liminer lui-m\u00eame. Et enfin, cet attentat sur Joan Mir \u00e0
\nBrno<\/a><\/strong>. C\u2019est beaucoup trop pour un pilote de son
\ncalibre.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\ud83d\ude31 @alexmarquez73<\/a>
\nis OUT of contention<\/p>\n

The incident with @JoanMirOfficial<\/a>
\nwill be reviewed after the GP \ud83d\udd0e#CzechGP<\/a>
\n\ud83c\udde8\ud83c\uddff pic.twitter.com\/iZicXbs06p<\/a><\/p>\n

\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP)
\nJuly 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00a0<\/p>\n

Je tiens simplement \u00e0 rappeler que je n\u2019ai rien contre Alex
\nMarquez. Je n\u2019ai jamais compris comment autant de gens arrivaient \u00e0
\nle d\u00e9fendre en commentaires, sous mes articles. Quand je le
\ncritique, beaucoup de fanatiques me ressortent l\u2019\u00e9ternelle
\nrengaine\u00a0: \u00ab\u00a0Ah, c\u2019est un
\npro-Rossi\u00a0\u00bb<\/strong>, comme si la guerre Rossi-Marquez ne
\nconcernait pas un autre pilote, d\u2019une part, et, de l\u2019autre, n\u2019avait
\npas d\u00e9j\u00e0 dix ans\u00a0! Il faut arr\u00eater de fabuler et regarder la
\nr\u00e9alit\u00e9 en face. Alex Marquez multiplie les erreurs, et n\u2019agit pas
\nde la m\u00eame mani\u00e8re derri\u00e8re son fr\u00e8re, comme on a pu le voir \u00e0 de
\ndiff\u00e9rentes occasions cette saison. Il n\u2019adopte pas la m\u00eame
\nagressivit\u00e9, pas le m\u00eame comportement. C\u2019est ind\u00e9niable
\npour qui essaie un tant soit peu d\u2019\u00eatre objectif.<\/strong><\/p>\n

Nous avons disput\u00e9 douze Grands Prix jusqu\u2019\u00e0 maintenant. Sur ces
\ndouze courses dominicales, par quatre fois, Alex Marquez n\u2019\u00e9tait
\npas \u00e0 son niveau habituel\u00a0: au Mans, \u00e0 Silverstone, \u00e0 Assen,
\net \u00e0 Brno. Sur ces quatre manches, il n\u2019a su en g\u00e9rer qu\u2019une seule,
\n\u00e0 savoir, le GP de Grande-Bretagne, achev\u00e9 cinqui\u00e8me non sans avoir
\n\u00e9t\u00e9 sauv\u00e9 par un deuxi\u00e8me d\u00e9part. Voici ce que disent les
\nchiffres et la piste<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Une p\u00e9nalit\u00e9 pas assez ferme\u00a0?<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Pour
\nceux qui pensent que \u00e7a passait si Alex Marquez ne tombait pas,
\nregardez la photo de couverture de l\u2019article et le placement des
\ndeux pilotes. Photo : Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Joan Mir fulminait apr\u00e8s sa
\nchute<\/a><\/strong>. Non seulement c\u2019est la troisi\u00e8me fois
\ncons\u00e9cutive qu\u2019on le met par terre, mais Alex Marquez, d\u2019apr\u00e8s ses
\npropres dires, a essay\u00e9 plusieurs fois de le d\u00e9passer sans succ\u00e8s,
\nen le touchant, et ne trouvant pas la faille. Un seul long-lap pour
\nune deuxi\u00e8me agression du genre en neuf courses, n\u2019est-ce pas trop
\ngentil\u00a0? Je crois que si<\/strong>.
\nEffectivement, j\u2019aime la coh\u00e9rence du panel de
\ncommissaires \u00e0 l\u2019\u00e8re Simon Crafar<\/a><\/strong>, car c\u2019est vrai que,
\npour l\u2019instant, tous les actes sont jug\u00e9s de la m\u00eame mani\u00e8re. C\u2019est
\nd\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien et beaucoup mieux que ce que faisait Spencer. L\u00e0
\nencore, c\u2019est l\u2019action qui \u00e9tait p\u00e9nalis\u00e9e, et pas la cons\u00e9quence.
\nVoyez-vous, au Qatar, Alex Marquez fait plus ou moins la m\u00eame sur \u00ab
\nDiggia \u00bb, sauf que ce dernier ne tombe pas, en raison de l\u2019asphalte
\nautour du circuit. \u00c0 Brno, Mir s\u2019en serait sorti si le d\u00e9gagement
\n\u00e9tait bitum\u00e9, mais il a chut\u00e9 en raison des graviers. Et
\npourtant, malgr\u00e9 la diff\u00e9rence de r\u00e9sultat, la p\u00e9nalit\u00e9 est la
\nm\u00eame<\/strong>. Bien.<\/p>\n

Le probl\u00e8me, c\u2019est qu\u2019un peu comme Morbidelli et ses
\ninfractions, il est souvent responsable des accrochages ! Ainsi,
\non pourrait imaginer des p\u00e9nalit\u00e9s de plus en plus s\u00e9v\u00e8res
\npour les r\u00e9cidivistes<\/strong>. Le permis \u00e0 points, qui existe
\nencore en Formule 1, a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 en 2017 en MotoGP<\/a>. Quitte \u00e0 s\u2019inspirer de la F1 \u00e0 tout bout de
\nchamp, pourquoi ne pas r\u00e9-emprunter cette id\u00e9e ?<\/p>\n

Dites-moi, en commentaires, ce que vous avez pens\u00e9 de
\ncet accrochage entre Joan Mir et Alex Marquez\u00a0!<\/strong><\/p>\n

Pour rappel, cet article ne refl\u00e8te que la pens\u00e9e de son auteur,
\net pas de l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 de la r\u00e9daction.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s la
\nchute, il a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il n\u2019essayait pas de d\u00e9passer, mais qu\u2019il
\nvoulait voir si \u00e7a pouvait passer ici. Sacr\u00e9e justification. Photo
\n: Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Photo de couverture : Michelin Motorsport<\/p>\n