{"id":277384,"date":"2025-07-27T12:37:10","date_gmt":"2025-07-27T12:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277384\/"},"modified":"2025-07-27T12:37:10","modified_gmt":"2025-07-27T12:37:10","slug":"pirelli-est-une-marque-bien-identifiee-a-la-f1-selon-son-patron-mario-isola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/277384\/","title":{"rendered":"Pirelli est une marque bien identifi\u00e9e \u00e0 la F1 selon son patron Mario Isola"},"content":{"rendered":"<p>Pirelli est une marque d\u00e9sormais bien ancr\u00e9e en Formule 1. De retour dans la comp\u00e9tition reine du sport automobile en 2011 apr\u00e8s de tr\u00e8s nombreuses ann\u00e9es d&rsquo;absence, la marque bas\u00e9e \u00e0 Milan compte capitaliser sur son implication aupr\u00e8s du grand public. A Spa, le patron de Pirelli Motorsport, Mario Isola, nous a accord\u00e9 quelques mots.<\/p>\n<p>\u00ab Pirelli est une marque que les gens associent naturellement \u00e0 la Formule 1 d\u00e9sormais. Avec la croissance du sport depuis quelques ann\u00e9es, nous faisons partie du paysage de la F1. Pour nous, cela se voit aussi dans la dimension de l&rsquo;entreprise. Au d\u00e9but, nous \u00e9tions quelques dizaines de personnes impliqu\u00e9es en F1 et aujourd&rsquo;hui nous sommes plusieurs centaines avec une base en Angleterre pour \u00eatre proche des \u00e9curies. \u00bb<\/p>\n<p>Sur l&rsquo;aspect commercial et les retomb\u00e9es qu&rsquo;une telle implication peut avoir sur l&rsquo;entreprise, Isola se veut plus prudent.<\/p>\n<p>\u00ab Il est difficile de quantifier les retomb\u00e9es commerciales depuis notre entr\u00e9e en F1. Il ne s&rsquo;agit pas seulement de sport. Nous d\u00e9pendons fortement des perturbations li\u00e9es au march\u00e9 automobile et bien s\u00fbr, du contexte \u00e9conomique et g\u00e9opolitique mondial en g\u00e9n\u00e9ral. \u00bb<\/p>\n<p>Concernant les passerelles qu&rsquo;il peut y avoir entre des pneus de course et des pneus de route, le dirigeant italien est cat\u00e9gorique. De nombreuses passerelles existent entre les deux univers.<\/p>\n<p>\u00ab Ce que nous apprenons sur la piste nous aide \u00e0 d\u00e9velopper nos pneus pour les voitures de s\u00e9rie. Par exemple, ce que nous d\u00e9veloppons sur des pneus pluie en termes d&rsquo;adh\u00e9rence est crucial pour rendre les pneus de Monsieur Tout le Monde plus s\u00fbrs. \u00bb<\/p>\n<p>Enfin, Isola nous a aussi livr\u00e9 que le d\u00e9veloppement des pneus, et notamment des pneus pluie 2026 avan\u00e7aient selon le plan \u00e9tabli. Pour rappel, la r\u00e9glementation technique de la F1 l&rsquo;ann\u00e9e prochaine va fortement \u00e9voluer avec une a\u00e9rodynamique revue et des moteurs embarquant une puissance \u00e9lectrique plus importante. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pirelli est une marque d\u00e9sormais bien ancr\u00e9e en Formule 1. De retour dans la comp\u00e9tition reine du sport&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":277385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-277384","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114925236599118686","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=277384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/277384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=277384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=277384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=277384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}