{"id":27795,"date":"2025-04-15T22:56:10","date_gmt":"2025-04-15T22:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/27795\/"},"modified":"2025-04-15T22:56:10","modified_gmt":"2025-04-15T22:56:10","slug":"le-chantier-doit-commencer-debut-2026-la-construction-dun-parking-souterrain-dans-le-centre-de-nice-interroge-toujours-les-riverains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/27795\/","title":{"rendered":"Le chantier doit commencer d\u00e9but 2026: la construction d\u2019un parking souterrain dans le centre de Nice interroge toujours les riverains"},"content":{"rendered":"<p>Quid des arbres, des immeubles alentour et des potentiels vestiges qui risquent de retarder la construction du parking souterrain, place Wilson ? Ces questions continuent d\u2019inqui\u00e9ter les voisins du projet.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019image de Daniel, 66 ans. L\u2019homme y habite depuis 1994. Il s\u2019y sent bien. Mais depuis un an et demi, il a perdu en s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Il n\u2019est pas le seul: plusieurs habitants du quartier nous ont fait peur de leurs interrogations sur ce sujet auquel nous avons consacr\u00e9 plusieurs articles.<\/p>\n<p>Le dernier faisait suite \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.nicematin.com\/transports\/parking-sous-la-place-wilson-a-nice-la-mairie-redimensionne-le-projet-et-corrige-le-calendrier-971769\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">une r\u00e9union de quartier<\/a>, le 3 f\u00e9vrier 2025. Le maire Christian Estrosi y annon\u00e7ait le d\u00e9but des travaux pour d\u00e9but 2026.<\/p>\n<p>Mais Daniel n\u2019est pas convaincu: il n\u2019a obtenu aucune r\u00e9ponse, m\u00eame apr\u00e8s son courrier \u00e0 Ga\u00ebl Nofri, l\u2019adjoint au maire d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 au Stationnement, dans lequel il soul\u00e8ve quatre points majeurs.<\/p>\n<p><strong>Comment creuser sans d\u00e9raciner les arbres?<\/strong><\/p>\n<p>D\u2019abord, l\u2019homme s\u2019inqui\u00e8te de l\u2019impact environnemental. \u00ab\u00a0On nous a dit qu\u2019il serait possible de construire ce parking sans abattre les arbres existants. Toutefois, [sa] construction implique in\u00e9vitablement des travaux d\u2019excavation \u00e0 grande \u00e9chelle, rendant la pr\u00e9servation des arbres quasiment impossible. \u00c9tant donn\u00e9 leur futaie, le syst\u00e8me racinaire doit \u00eatre dense et \u00e9tendu. Les machines vont forc\u00e9ment les ab\u00eemer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il n\u2019est pas question de toucher aux magnifiques ginkgos bilobas et aux platanes de l\u2019all\u00e9e Sandro-Pertini\u00a0\u00bb, avait par ailleurs affirm\u00e9 le maire dans nos colonnes. Daniel s\u2019interroge: \u00ab\u00a0Cette affirmation s\u2019applique-t-elle \u00e9galement aux arbres situ\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 des rues Foncet et H\u00f4tel-des-Postes?\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Les immeubles alentour d\u00e9stabilis\u00e9s ?<\/strong><\/p>\n<p>Le riverain du square est aussi soucieux de la pr\u00e9servation du b\u00e2ti. \u00ab\u00a0L\u2019excavation \u00e0 21m\u00e8tres risque d\u2019affecter la stabilit\u00e9 des fondations voisines, en raison de la d\u00e9compression du sol et des risques de tassements, affirme-t-il. Comment sont les fondations des b\u00e2timents mitoyens? S\u2019ils ont des fondations superficielles comme il y en a dans le quartier, ils sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Un cimeti\u00e8re leurs pieds?<\/strong><\/p>\n<p>              <img ci-src=\"https:\/\/www.nicematin.com\/vie-locale\/protec\/DATA_ART_15275534-nu1xHy2v.jpg?vh=b8584e&amp;ci_seal=dd91c0852e\" alt=\"\"\/><br \/>\n        Daniel, sur la place Wilson, le 4 mars.  <strong>Photo Ax. T..<\/strong> <\/p>\n<p>Le sexag\u00e9naire croit aussi savoir que \u00ab\u00a0sur l\u2019emplacement de la place Wilson se trouvait un antique cimeti\u00e8re attenant \u00e0 l\u2019abbaye augustinienne d\u00e9truite dans le premier quart du XIXe si\u00e8cle, dans le prolongement de la R\u00e9volution. On le voit lorsqu\u2019on observe de tr\u00e8s vieux croquis. Construire un parking n\u00e9cessiterait donc l\u2019exhumation des ossements et la pr\u00e9servation des ruines enfouies, ce qui ne permettrait en aucune mani\u00e8re la livraison du parking \u00e0 la date pr\u00e9vue.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Et de rappeler qu\u2019\u00a0\u00bbil y avait eu du retard sur les travaux de la ligne 1 de tramway \u00e0 cause de fouilles au niveau de la place Garibaldi, o\u00f9 il y a aujourd\u2019hui la crypte.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Un parking\u2026 et moins de places?<\/strong><\/p>\n<p>Enfin, le Ni\u00e7ois s\u2019inqui\u00e8te: \u00ab\u00a0Ce projet entra\u00eenera indubitablement une diminution du nombre de places de stationnement en surface pendant les travaux, voire de mani\u00e8re d\u00e9finitive apr\u00e8s leur ach\u00e8vement. On passera de 590 places (540 au parking Marshall et 50 all\u00e9e Sandro-Pertini) \u00e0 environ 350\u00a0\u00bb, croit-il savoir. \u00ab\u00a0Soit une perte de 240 places.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Sollicit\u00e9e par Nice-Matin, la Ville de Nice n\u2019a pas r\u00e9pondu \u00e0 ces interrogations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quid des arbres, des immeubles alentour et des potentiels vestiges qui risquent de retarder la construction du parking&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25,3366],"class_list":{"0":"post-27795","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114344452688049374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}