{"id":279598,"date":"2025-07-28T12:53:14","date_gmt":"2025-07-28T12:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/279598\/"},"modified":"2025-07-28T12:53:14","modified_gmt":"2025-07-28T12:53:14","slug":"lallemagne-attaque-cette-decision-destructrice-de-leurope-pour-les-loueurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/279598\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Allemagne attaque cette d\u00e9cision destructrice de l&rsquo;Europe pour les loueurs"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 peine d\u00e9voil\u00e9, le projet europ\u00e9en fait pol\u00e9mique. D\u2019apr\u00e8s le quotidien allemand Bild Zeitung, Bruxelles planche sur une r\u00e9glementation qui contraindrait les loueurs et les grandes flottes \u00e0 se tourner exclusivement vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e8s 2030.<\/p>\n<p>L\u2019objectif affich\u00e9 est clair : acc\u00e9l\u00e9rer la transition avant l\u2019interdiction des ventes de voitures thermiques en 2035. Si cette mesure pourrait dynamiser le march\u00e9 de l\u2019occasion \u00e9lectrique, elle inqui\u00e8te, car ces flottes repr\u00e9sentent environ 60\u202f% des immatriculations de voitures neuves en Europe.<\/p>\n<p>L\u2019Allemagne d\u00e9nonce une mesure pr\u00e9cipit\u00e9e<\/p>\n<p>Le chancelier allemand Friedrich Merz a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 r\u00e9agir, de mani\u00e8re clairement oppos\u00e9e : \u00ab\u00a0Cela passe compl\u00e8tement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des besoins communs actuels\u00a0\u00bb. Selon lui, imposer une seule technologie, encore en phase de d\u00e9veloppement, craignant que cela puisse \u00ab\u00a0d\u00e9truire l&rsquo;une des industries cl\u00e9s de la r\u00e9gion\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Il a plaid\u00e9 pour une approche plus pragmatique, rappelant aussi que l\u2019Allemagne, principal contributeur au budget de l\u2019UE, entend participer aux choix strat\u00e9giques europ\u00e9ens. Il craint que l&rsquo;Europe ne veuille miser sur \u00ab\u00a0une technologie pas suffisamment pr\u00eate\u00a0\u00bb, ce qui serait dangereux selon lui.<\/p>\n<p>Un secteur d\u00e9j\u00e0 sous pression<\/p>\n<p>Si elle est adopt\u00e9e, cette mesure pourrait bousculer le secteur du tourisme et fragiliser les entreprises de location. Nico Gabriel, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Sixt, pointe notamment un r\u00e9seau de recharge encore insuffisant, des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s et une offre inadapt\u00e9e dans les zones rurales.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des constructeurs, une telle avanc\u00e9e du calendrier \u00e9courterait la dur\u00e9e de vie commerciale des mod\u00e8les thermiques. Rien n\u2019est encore d\u00e9cid\u00e9, mais le sujet promet des d\u00e9bats anim\u00e9s \u00e0 Bruxelles dans les prochaines semaines.<\/p>\n<ul>\n<li>Rejoignez Auto-Moto sur\u00a0<a href=\"https:\/\/bit.ly\/3RCvDRM\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">WhatsApp<\/a>\u00a0pour ne rien manquer de l&rsquo;actualit\u00e9 auto et 2-roues !<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 lire aussi sur Auto-Moto.com :<\/p>\n<p>   Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici  <\/p>\n<p> Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n<p>    Pour r\u00e9sumer<\/p>\n<p>La Commission europ\u00e9enne envisage d\u2019obliger les soci\u00e9t\u00e9s de location et les grandes entreprises \u00e0 n\u2019acheter que des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 partir de 2030. Une proposition qui suscite d\u00e9j\u00e0 de vives r\u00e9actions, notamment en Allemagne, jusqu&rsquo;au plus haut de l&rsquo;Etat.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-automoto.webp.webp\" alt=\"Emmanuel Touzot\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 peine d\u00e9voil\u00e9, le projet europ\u00e9en fait pol\u00e9mique. 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