Paris (awp\/afp) – Les Bourses mondiales \u00e9voluent sans entrain lundi, oscillant entre soulagement et d\u00e9sillusion au lendemain de l’accord commercial nou\u00e9 entre l’Union europ\u00e9enne et les Etats-Unis.<\/p>\n
Apr\u00e8s une solide hausse \u00e0 l’ouverture, l’enthousiasme s’est rapidement effrit\u00e9 en Europe: Francfort a c\u00e9d\u00e9 1,02%, Paris 0,43% et Milan est rest\u00e9e stable (+0,01%) en cl\u00f4ture. Hors UE, Londres a perdu 0,43%. A Zurich, le SMI a c\u00e9d\u00e9 0,34%.<\/p>\n
A Wall Street, vers 15H40 GMT, le Dow Jones (+0,02%) et l’indice \u00e9largi S&P 500 (+0,07%) \u00e9voluaient \u00e0 l’\u00e9quilibre. L’indice Nasdaq des valeurs technologiques prenait 0,25%.<\/p>\n
Donald Trump et la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen ont conclu dimanche en Ecosse un accord douanier pr\u00e9voyant que les produits europ\u00e9ens export\u00e9s aux Etats-Unis seront tax\u00e9s \u00e0 15%.<\/p>\n
Cet accord \u00ab\u00a0permet avant tout d’\u00e9chapper au sc\u00e9nario catastrophe: des droits de douane am\u00e9ricains \u00e0 30 %, une escalade chaotique des repr\u00e9sailles et une guerre commerciale totale\u00a0\u00bb, estime Apolline Menut, \u00e9conomiste chez Carmignac.<\/p>\n
Mais il laisse d\u00e9j\u00e0 un go\u00fbt amer.<\/b><\/p>\n
\u00ab\u00a0M\u00eame si la fin de l’incertitude doit \u00eatre salu\u00e9e, il y a encore des raisons d’\u00eatre prudent\u00a0\u00bb, selon les analystes de Allianz GI.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cet accord \u00e9vite certes le pire des sc\u00e9narios, mais il installe un environnement \u00e9conomique international structurellement moins favorable pour les prochaines ann\u00e9es\u00a0\u00bb, explique \u00e0 l’AFP Stanislas de Bailliencourt, responsable allocation d’actifs chez Sycomore AM.<\/p>\n
Il subsiste en outre \u00ab\u00a0des doutes \u00e0 moyen terme sur la viabilit\u00e9 politique et \u00e9conomique\u00a0\u00bb de cet \u00ab\u00a0accord tarifaire d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9\u00a0\u00bb au d\u00e9triment de l’Union europ\u00e9enne, r\u00e9sument les analystes d’Edmond de Rothschild AM.<\/p>\n
Le Premier ministre fran\u00e7ais Fran\u00e7ois Bayrou a d\u00e9j\u00e0 accus\u00e9 l’Europe de \u00ab\u00a0soumission\u00a0\u00bb aux Etats-Unis, regrettant un \u00ab\u00a0jour sombre\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Son homologue espagnol, le socialiste Pedro S\u00e1nchez, a lui affirm\u00e9 qu’il \u00ab\u00a0soutenait\u00a0\u00bb l’accord commercial conclu la veille par les Etats-Unis et l’UE, mais \u00ab\u00a0sans aucun enthousiasme\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cela ressemble un peu \u00e0 une capitulation\u00a0\u00bb, estime Alberto Rizzi, analyste aupr\u00e8s du Conseil europ\u00e9en pour les affaires \u00e9trang\u00e8res (ECFR).<\/p>\n
Le dollar se renforce ___<\/b><\/p>\n
Dans ce contexte, le dollar se renfor\u00e7ait fortement face \u00e0 la monnaie europ\u00e9enne, grimpant de 1,10% \u00e0 1,1612 dollar pour un euro vers 15H50 GMT.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les nouveaux flux commerciaux seront positifs pour le dollar et les \u00c9tats-Unis, au d\u00e9triment de l’euro et des entreprises europ\u00e9ennes\u00a0\u00bb, justifie Kathleen Brooks, de XTB, interrog\u00e9e par l’AFP.<\/p>\n
Demi-tour pour l’automobile ___<\/b><\/p>\n
Si le secteur automobile europ\u00e9en a d\u00e9but\u00e9 la s\u00e9ance dans le vert, soulag\u00e9 par l’accord, il a rapidement bascul\u00e9 dans le rouge.<\/p>\n
A Francfort, BMW (-3,28%), Mercedes (-3,17%), Volkswagen (-3,56%) et Porsche (-4,09%) ont perdu du terrain apr\u00e8s avoir pourtant d\u00e9but\u00e9 la s\u00e9ance dans le vert. M\u00eame chose \u00e0 Paris, Stellantis c\u00e9dant 2,57%, et \u00e0 Stockholm, avec Volvo en baisse de 1,15%.<\/p>\n
La directrice g\u00e9n\u00e9rale du lobby europ\u00e9en des constructeurs automobiles ACEA, Sigrid de Vries, a point\u00e9 du doigt \u00ab\u00a0l’effet n\u00e9gatif pour le secteur\u00a0\u00bb de droits de douane \u00e0 15%, m\u00eame si elle a salu\u00e9 une \u00ab\u00a0d\u00e9sescalade\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Ils co\u00fbteront \u00ab\u00a0des milliards chaque ann\u00e9e aux entreprises automobiles allemandes\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Hildegard Mueller, pr\u00e9sidente de la f\u00e9d\u00e9ration des constructeurs automobiles allemands VDA.<\/p>\n
La d\u00e9fense europ\u00e9enne voit rouge ___<\/b><\/p>\n
En plus des droits de douane impos\u00e9s aux produits europ\u00e9ens, l’UE s’engage \u00e0 750 milliards de dollars d’achats d’\u00e9nergie et \u00e0 600 milliards d’investissements suppl\u00e9mentaires aux Etats-Unis ainsi qu’\u00e0 acqu\u00e9rir du mat\u00e9riel militaire am\u00e9ricain.<\/p>\n
De quoi plomber les valeurs de la d\u00e9fense en Europe: \u00e0 Paris, Thales a recul\u00e9 de 4,33%. A Francfort, Rheinmetall a c\u00e9d\u00e9 3,46% et Hensoldt 5,05%. Saab a perdu 3,79% \u00e0 Stockholm et Leonardo 0,97% \u00e0 Milan.<\/p>\n
Les spiritueux dans le flou ___<\/b><\/p>\n
L’incertitude n’a pas \u00e9t\u00e9 totalement lev\u00e9e pour certains secteurs: les exportateurs de vins et spiritueux doivent b\u00e9n\u00e9ficier d’une exemption mais attendent encore les d\u00e9tails.<\/p>\n
A Paris, le g\u00e9ant Pernod Ricard a perdu 3,49% et R\u00e9my Cointreau 3,45%. A Milan, Campari a c\u00e9d\u00e9 2,62%.<\/p>\n
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