Openreach a ajout\u00e9 la 5 000e camionnette \u00e9lectrique \u00e0 sa flotte. L’entreprise fournit des services d’infrastructure de t\u00e9l\u00e9communications au Royaume-Uni et s’est engag\u00e9e \u00e0 devenir neutre en carbone d’ici \u00e0 mars 2031. <\/p>\n
La composante \u00e9lectrique de la flotte d’Openreach, forte de 5 000 v\u00e9hicules, signifie qu’elle \u00e9liminera 10 000 tonnes d’\u00e9missions de carbone par an, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 7 000 voitures \u00e0 essence de moins sur les routes. <\/p>\n
Openreach marque cette \u00e9tape avec une camionnette sp\u00e9cialement con\u00e7ue, portant l’inscription \u00ab\u00a0Let’s Reach Zero\u00a0\u00bb (atteignons le z\u00e9ro). Cette devise refl\u00e8te l’engagement de l’entreprise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions, \u00e0 minimiser les d\u00e9chets et \u00e0 pr\u00e9server l’environnement naturel. <\/p>\n
Openreach ach\u00e8tera 2 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques suppl\u00e9mentaires d’ici \u00e0 mars 2026. Elle mettra \u00e9galement en place des infrastructures de recharge de VE sur ses sites op\u00e9rationnels et au domicile de ses ing\u00e9nieurs afin de soutenir ses flottes de VE. Plus de 2 500 chargeurs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 install\u00e9s. L’une des collaborations d’Openreach permettra \u00e0 ses chauffeurs de recharger leurs camionnettes dans les d\u00e9p\u00f4ts de First Bus, une disposition cruciale pour les chauffeurs qui n’ont pas acc\u00e8s \u00e0 un parking ext\u00e9rieur. <\/p>\n
L’objectif de l’entreprise est de r\u00e9duire les \u00e9missions en rempla\u00e7ant la plupart de ses 23 000 v\u00e9hicules traditionnels. Openreach vise \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’air et \u00e0 contribuer aux objectifs du Royaume-Uni en mati\u00e8re d’\u00e9missions nettes z\u00e9ro. <\/p>\n
Clive Selley, PDG d’Openreach, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous connaissons l’impact de nos activit\u00e9s, c’est pourquoi la mise en circulation de notre 5 000e camionnette \u00e9lectrique est un moment de fiert\u00e9 pour tous les employ\u00e9s d’Openreach. En continuant \u00e0 moderniser notre flotte et en installant des chargeurs de VE au domicile de nos ing\u00e9nieurs et sur nos sites op\u00e9rationnels, nous \u00e9liminons les obstacles \u00e0 l’adoption, am\u00e9liorons la qualit\u00e9 de l’air et soutenons les communaut\u00e9s que nous servons\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Openreach a ajout\u00e9 la 5 000e camionnette \u00e9lectrique \u00e0 sa flotte. L’entreprise fournit des services d’infrastructure de t\u00e9l\u00e9communications…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[42076,11,42078,42081,1777,674,42077,9412,42079,26321,12,1113,42075,5747,9411,473,1853,965,374,1851,1850,1852,9406,9983,42080],"class_list":{"0":"post-281103","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-5000e","9":"tag-actualites","10":"tag-camionnettes-electriques","11":"tag-chargeurs","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-flotte-electrique","15":"tag-informations-sur-des-ordinateurs-portatifs","16":"tag-net-zero","17":"tag-neutralite-carbone","18":"tag-news","19":"tag-nouvelles","20":"tag-openreach","21":"tag-rapport","22":"tag-revues","23":"tag-royaume-uni","24":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","25":"tag-telecommunications","26":"tag-test","27":"tag-uk","28":"tag-united-kingdom","29":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","30":"tag-ve","31":"tag-vehicules-electriques","32":"tag-zero-emissions"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}