Je te tiens, tu me tiens\u2026 La situation de l\u2019industrie a\u00e9ronautique au regard des droits de douane entre l\u2019Union europ\u00e9enne et les Etats-Unis pourrait se r\u00e9sumer \u00e0 cette comptine. Dans la continuit\u00e9 des d\u00e9cisions prises depuis 2021, le secteur de l\u2019a\u00e9ronautique est exempt\u00e9 de droits de douane pour ce qui est de l\u2019exportation vers les Etats-Unis. Il ne devra pas s\u2019acquitter d\u2019un taux de 15 %, comme act\u00e9 dimanche entre le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump et la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne Ursula von der Leyen.<\/p>\n
Depuis plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, l\u2019industrie a\u00e9ronautique am\u00e9ricaine a bel et bien compris qu\u2019elle avait plus \u00e0 perdre qu\u2019\u00e0 gagner en taxant \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de son territoire tout ce qui concourt \u00e0 la construction d\u2019un avion, notamment dans le domaine civil. \u00abIl existe un \u00e9quilibre de forces entre constructeurs et sous-traitants de chaque c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Atlantique et le prix de revient d\u2019un avion serait plus \u00e9lev\u00e9 si l\u2019on appliquait des droits de douane \u00e0 chaque fois qu\u2019une pi\u00e8ce franchit la fronti\u00e8re dans un sens ou dans l\u2019autre. Boeing comme Airbus seraient p\u00e9nalis\u00e9s de la m\u00eame mani\u00e8re\u00bb, analyse Didier Br\u00e9chemier, associ\u00e9 senior et sp\u00e9cialiste de l\u2019a\u00e9ronautique au cabinet de conseil en strat\u00e9gie Roland Berger.<\/p>\n
Imaginons plusieurs cas de figure qui illustrent bien cette interd\u00e9pendance. Le monde des constructeurs d\u2019avions est domin\u00e9 par un duopole constitu\u00e9 de Boeing et d\u2019Airbus, d\u00e8s lors qu\u2019il s\u2019agit d\u2019avions de plus de 100 places. Avec des droits de douane \u00e0 15 %, un<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Je te tiens, tu me tiens\u2026 La situation de l\u2019industrie a\u00e9ronautique au regard des droits de douane entre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281110,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,73,1777,674,1779,1011,27,1074,12,25,1778,364],"class_list":{"0":"post-281109","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-european-union","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-guerre-commerciale","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-ue","19":"tag-union-europeenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114934646332890572","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}