{"id":281272,"date":"2025-07-29T06:16:10","date_gmt":"2025-07-29T06:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281272\/"},"modified":"2025-07-29T06:16:10","modified_gmt":"2025-07-29T06:16:10","slug":"pour-lutter-contre-les-rodeos-urbains-des-ralentisseurs-vont-etre-installes-place-de-la-carriere-a-nancy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281272\/","title":{"rendered":"Pour lutter contre les rod\u00e9os urbains, des ralentisseurs vont \u00eatre install\u00e9s place de la Carri\u00e8re \u00e0 Nancy"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Paul-Emile Bouchy<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

29 juil. 2025 \u00e0 7h02 <\/p>\n

Les rod\u00e9os urbains<\/a> peuvent aussi avoir lieu en plein centre-ville. \u00c0 Nancy<\/strong>, des habitants de la place de la Carri\u00e8re sont exc\u00e9d\u00e9s<\/a> par les voitures qui roulent \u00e0 vive allure<\/strong>. En octobre 2024, une vid\u00e9o o\u00f9 l\u2019on voyait un pi\u00e9ton s\u2019\u00e9nerver contre un chauffard<\/a> roulant dans une Audi RS3 avait fait le buzz.<\/p>\n

\u00c0 la demande de ces Nanc\u00e9iens, la Ville a eu l\u2019autorisation d\u2019installer des ralentisseurs sur cette place historique<\/strong>, class\u00e9e au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO.<\/p>\n

Quatre ralentisseurs pour freiner les voitures de sport<\/p>\n

Comme annonc\u00e9 en octobre\u00a02024, la Ville a travaill\u00e9 pour cr\u00e9er des am\u00e9nagements et casser ces lignes droites<\/strong>.<\/p>\n

Cela va bient\u00f4t se concr\u00e9tiser, explique Thomas Souverain, adjoint d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 au territoire centre \u00e0 la Ville de Nancy\u2009: \u00ab\u2009On a eu l\u2019autorisation du pr\u00e9fet de R\u00e9gion. Les ralentisseurs ont donc \u00e9t\u00e9 command\u00e9s il y a trois semaines. Le temps qu\u2019ils soient livr\u00e9s, ils seront en place d\u2019ici deux mois et demi<\/strong>.\u2009\u00bb<\/p>\n

Autrement dit\u2009: d\u00e9but octobre, quatre ralentisseurs seront install\u00e9s<\/strong> de part et d\u2019autre de la place de la Carri\u00e8re.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 plut\u00f4t que le patrimoine<\/p>\n

Si installer quatre ralentisseurs peut para\u00eetre simple, cela l\u2019est beaucoup moins quand on se trouve dans le secteur patrimonial remarquable de Nancy.<\/p>\n

\u00ab\u2009On a eu des discussions assez longues avec la DRAC (Direction r\u00e9gionale des affaires culturelles) et l\u2019architecte des b\u00e2timents de France qui \u00e9taient de base contre. Ils consid\u00e9raient que des dos d\u2019\u00e2nes n\u2019avaient pas leur place sur la place de la Carri\u00e8re<\/strong>, ajoute l\u2019\u00e9lu. On a des consid\u00e9rations s\u00e9curitaires qui nous imposent de les installer. Au regard de celles-ci, le pr\u00e9fet de R\u00e9gion, dont d\u00e9pend la DRAC, les a autoris\u00e9s. La question de s\u00e9curit\u00e9 l\u2019a emport\u00e9 sur l\u2019aspect patrimonial<\/strong>.\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00c0 terme, ces ralentisseurs pourraient s\u2019av\u00e9rer inutiles puisque Mathieu Klein, maire de Nancy, a d\u00e9j\u00e0 fait part de sa volont\u00e9 d\u2019interdire les voitures place de la Carri\u00e8re et place Saint-Epvre<\/a>. La Ville a d\u2019ailleurs lanc\u00e9 une \u00e9tude et une concertation \u00e0 ce sujet avec les parties prenantes.<\/p>\n

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