{"id":281802,"date":"2025-07-29T11:40:30","date_gmt":"2025-07-29T11:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281802\/"},"modified":"2025-07-29T11:40:30","modified_gmt":"2025-07-29T11:40:30","slug":"cinq-questions-que-vous-vous-posez-sur-la-fin-des-tickets-cartons-en-ile-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281802\/","title":{"rendered":"cinq questions que vous vous posez sur la fin des tickets cartons en \u00cele-de-France"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/emilie-salabelle\" title=\"Consulter tous les articles de Emilie Salabelle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Emilie Salabelle<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            13 janv. 2025 \u00e0 7h06        <\/p>\n<p>Depuis le 1er\u00a0janvier 2025, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (<a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/ile-de-france-mobilites\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IDFM<\/a>) a mis en \u0153uvre sa \u00ab<a href=\"https:\/\/actu.fr\/societe\/tarif-unique-correspondance-offerte-ce-qui-va-changer-dans-les-transports-en-ile-de-france_61618789.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2009r\u00e9volution billettique<\/a>\u2009\u00bb. <strong>Tarifs uniques<\/strong> dans toute la r\u00e9gion, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/transports-vers-une-generalisation-du-navigo-liberte-dans-toute-l-ile-de-france-en-2025_61083829.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9veloppement du <strong>pass Libert\u00e9 +<\/strong><\/a>\u2026 Cette simplification, doubl\u00e9e d\u2019une harmonisation des prix \u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9gionale, a \u00e9t\u00e9 globalement appr\u00e9ci\u00e9e par les usagers, qui soulignent \u00ab<a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/nanterre_92050\/un-gain-d-argent-et-de-temps-a-la-defense-les-nouveaux-tarifs-des-transports-franciliens-seduisent_62089251.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2009un gain d\u2019argent et de temps<\/a>\u2009\u00bb. Elle concr\u00e9tise aussi <strong>la fin d\u2019une \u00e8re<\/strong>\u2009: celle du petit <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/noisy-le-grand_93051\/carte-fin-du-carnet-de-tickets-de-metro-les-gares-concernees-en-seine-saint-denis_45654227.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ticket en carton magn\u00e9tique<\/a>. Si ceux-ci sont encore techniquement utilisables durant toute l\u2019ann\u00e9e 2025, leur utilisation va devenir de plus en plus compliqu\u00e9e au fil des mois. On fait le point, en cinq questions.<\/p>\n<p>Y a-t-il des endroits o\u00f9 je ne pourrai pas valider mon trajet avec mon ticket carton\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les irr\u00e9ductibles du carton compostable\u2009vont y \u00eatre de plus en plus confront\u00e9s : les <strong>valideurs magn\u00e9tiques<\/strong> disparaissent peu \u00e0 peu des stations et des gares, et ce, depuis plusieurs mois voire ann\u00e9es, rappelle IDFM. \u00ab\u2009D\u00e8s qu\u2019une nouvelle gare est construite ou r\u00e9nov\u00e9e, nous mettons en place des nouveaux valideurs, comme sur les gares de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/saint-denis_93066\/c-est-une-revolution-pour-l-ile-de-france-la-ligne-14-du-metro-enfin-prolongee-jusqu-a-saint-denis-pleyel_61248227.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Saint-Denis-Pleyel<\/a> ou <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/thiais_94073\/ratp-prolongement-de-la-ligne-14-ce-qui-attend-les-voyageurs-a-la-station-thiais-orly_61152213.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A\u00e9roport d\u2019Orly<\/a> par exemple.\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Sur ces nouveaux portiques plus difficiles \u00e0 franchir pour les fraudeurs, il est uniquement possible de badger avec un Navigo (Easy, annuel, mensuel, Libert\u00e9 +\u2026), un smartphone ou une montre connect\u00e9e son titre de transport. \u00ab\u2009Ils s\u2019adaptent ainsi aux nouveaux usages et \u00e0 la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/economie\/le-ticket-de-metro-a-paris-et-en-ile-de-france-va-bientot-disparaitre_45665930.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>strat\u00e9gie de d\u00e9mat\u00e9rialisation<\/strong><\/a> des titres de transport pilot\u00e9e par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s\u2009\u00bb, d\u00e9veloppe l\u2019instance.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour remplacer le bon vieux rectangle cartonn\u00e9, le <strong>smartphone <\/strong>(<a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/transports-en-ile-de-france-utilisez-votre-telephone-pour-valider-votre-passe-navigo_54489303.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android<\/a> comme<a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/transports-en-ile-de-france-vous-pourrez-desormais-utiliser-votre-iphone-pour-valider-votre-pass-navigo_61088688.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0iPhone<\/a>) ou le<a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/une-collecte-de-navigo-easy-organisee-pour-les-associations-et-personnes-precaires_60134720.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> pass Easy<\/a> sont rois. \u00ab\u2009Le format d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 rentr\u00e9 dans les m\u0153urs puisque les tickets T +\u00a0qui repr\u00e9sentaient 80\u2009% des tickets magn\u00e9tiques sont d\u00e9sormais majoritaires en d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 (pass Easy ou mobile)\u2009\u00bb, d\u00e9veloppe IDFM, qui assure faire son maximum pour \u00ab\u2009accompagner les usagers dans ces changements afin qu\u2019ils s\u2019habituent progressivement aux nouveaux usages\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Il me reste des tickets en stock. Que dois-je en faire\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Mais alors, que faire si l\u2019on poss\u00e8de encore un stock de tickets T +\u00a0(m\u00e9tro, tram et bus, ainsi que RER dans Paris intra-muros) ou OD (pour origine-destination, pour rejoindre deux gares lorsqu\u2019au moins l\u2019une des deux est en dehors de Paris)\u2009? IDFM pr\u00e9conise de<strong> les \u00e9couler en priorit\u00e9<\/strong> avant de passer aux nouveaux titres d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9s.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Il n\u2019est <strong>pas possible de se faire rembourser ou d\u2019\u00e9changer<\/strong> des tickets magn\u00e9tiques vu que ces titres restent valides et peuvent \u00eatre utilis\u00e9s\u2009\u00bb, pr\u00e9cise IDFM.<\/p>\n<p>Les nouvelles r\u00e8gles d\u2019harmonisation r\u00e9gionale sont-elles valables pour mes tickets cartons\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Petite subtilit\u00e9, ces titres cartons restent <strong>soumis aux r\u00e8gles pr\u00e9c\u00e9dentes<\/strong>. \u00ab\u2009C\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019un ticket T +\u00a0reste valide pour le m\u00e9tro ou un trajet bus, mais il ne sera pas possible de faire tout un trajet m\u00e9tro\/RER\/Train avec le T +\u00a0comme avec le nouveau ticket en vigueur depuis le 1er\u00a0janvier.\u2009\u00bb Vous ne pourrez pas non plus sortir de Paris intra-muros sur le r\u00e9seau RER avec ce ticket.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour rappel, depuis le 1er janvier, seuls deux titres de transport d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9s (sur un pass Easy, smartphone ou montre connect\u00e9) sont propos\u00e9s \u00e0 la place des 50\u2009000 combinaisons tarifaires existantes\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>ticket m\u00e9tro-train-RER\u2009: vendu au tarif de <strong>2,50\u00a0euros<\/strong><\/li>\n<li>ticket bus-tram\u2009: vendu au tarif de <strong>2\u00a0euros<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Ces deux titres permettent de voyager dans toute l\u2019\u00cele-de-France. Le premier offre toutes les <strong>correspondances<\/strong> m\u00e9tro-train-bus, sans limite de distance pendant deux heures apr\u00e8s la premi\u00e8re validation\u2009; m\u00eame chose pour le deuxi\u00e8me, mais pendant 1h30 seulement, sur le r\u00e9seau bus tram.<\/p>\n<p>Peut-on encore acheter des tickets en cartons en 2025\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Oui, mais <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/carte-a-paris-la-disparition-du-ticket-de-metro-se-poursuit-les-stations-ou-en-acheter_54379347.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e0 la marge seulement<\/a>, alors que de plus en plus de stations <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/carte-a-paris-la-disparition-du-ticket-de-metro-se-poursuit-les-stations-ou-en-acheter_54379347.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cessent d\u2019en vendre<\/a>. Comme le dit IDFM, \u00ab\u00a0c\u2019est une r\u00e9volution qui bouscule les usages classiques pour acheter un ticket\u00a0\u00bb. La mise en place des deux nouveaux tarifs marque \u00ab\u00a0la fin du ticket carton, qui \u00e9tait act\u00e9e d\u2019ici fin 2025 et qui se concr\u00e9tise davantage cette ann\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">N\u00e9anmoins, \u00ab\u2009la distribution sous format cartonn\u00e9 sera encore effective temporairement en 2025, qui est <strong>une ann\u00e9e de transition<\/strong>, et notamment dans les gares ne proposant pas encore suffisamment de canaux de distribution des supports sans contact. Nous travaillons avec les op\u00e9rateurs pour augmenter le plus rapidement possible ces \u00e9quipements\u2009\u00bb, pr\u00e9cise IDFM.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 bord des bus, ces tickets seront vendus plus cher, au tarif de 2,50\u00a0euros au lieu de 2\u00a0euros, dans l\u2019objectif de \u00ab\u2009dissuader l\u2019achat aupr\u00e8s du conducteur\u2009\u00bb, avait pr\u00e9cis\u00e9 Val\u00e9rie P\u00e9cresse, pr\u00e9sidente d\u2019IDFM lors de la pr\u00e9sentation la nouvelle grille tarifaire.<\/p>\n<p>Mais d\u2019ailleurs, o\u00f9 est pass\u00e9 le carnet de dix tickets\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Apr\u00e8s la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/ratp-fin-du-carnet-de-tickets-et-maintenant-on-fait-comment_60109997.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fin de la vente du carnet de dix tickets<\/a> en version cartonn\u00e9e en septembre\u00a02023, le m\u00eame pack en version d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9e, vendu au prix d\u00e9gressif de 17,35\u00a0euros, a lui aussi disparu. Vous ne pourrez que charger dix tickets \u00e0 plein tarif sur votre pass Easy ou smartphone, soit entre 20 et 25\u00a0euros, en fonction du mode de transport choisi (titres \u00e0 2,50 ou \u00e0 2\u00a0euros).<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un choix calcul\u00e9 pour <strong>orienter les usagers vers le pass Libert\u00e9 +<\/strong>, qui devient financi\u00e8rement beaucoup plus int\u00e9ressant pour les d\u00e9placements occasionnels. En effet, chaque trajet effectu\u00e9 avec ce titre offre une r\u00e9duction de 20\u2009% par trajet, ainsi que toutes les correspondances.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Emilie Salabelle Publi\u00e9 le 13 janv. 2025 \u00e0 7h06 Depuis le 1er\u00a0janvier 2025, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,10883,12,626,625,25,104,2803],"class_list":{"0":"post-281802","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-ile-de-france-mobilites","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-ratp","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-societe","21":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114936337158549863","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}