\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, je souhaite poursuivre notre formidable histoire avec Ducati\u00a0\u00bb, a ainsi d\u00e9clar\u00e9 Michele Masini, directeur sportif de Gresini Racing, bien qu’il ait pr\u00e9cis\u00e9 ne pas avoir encore entam\u00e9 les discussions. \u00ab\u00a0Notre relation est tr\u00e8s bonne et forte. Et je crois que quand on entre dans une nouvelle \u00e8re, il est tr\u00e8s important d’avoir une sorte d’\u00e9l\u00e9ment constant et solide.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pablo Nieto, team manager pour l’\u00e9quipe VR46, a fait \u00e9cho \u00e0 ces propos\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s important de continuer dans ce projet. Nous avons b\u00e2ti quelque chose ensemble, que nous pouvons faire grandir. Il est tr\u00e8s important que nous continuions avec tout [ce que nous avons]. Nous allons entrer dans cette nouvelle \u00e8re, avec un nouveau manufacturier pneumatique qui arrive<\/a> et \u00e7a va \u00eatre l’un des points les plus importants. Je pense qu’il est tr\u00e8s important que Ducati, Gresini et nous-m\u00eames travaillions ensemble pour essayer de faire quelque chose d’important ensemble. Tous les constructeurs progressent mais je sais que nous avons quelque chose d’important \u00e0 dire.\u00a0\u00bb<\/p>\n Gresini et VR46 sont les deux seules \u00e9quipes satellites que conserve Ducati.<\/p>\n Photo de : MotoGP<\/p>\n Apr\u00e8s Pramac Racing, qui a longtemps \u00e9t\u00e9 le premier partenaire de Ducati et a r\u00e9ussi \u00e0 remporter le titre pilotes l’an dernier, c’est aujourd’hui VR46 qui dispose d’une moto d’usine, la seule fournie par Ducati en dehors de son team factory. Bien que sans victoire pour le moment, l’\u00e9quipe multiplie les apparitions aux avant-postes cette ann\u00e9e et voit ses deux pilotes figurer aux six premi\u00e8res places du championnat<\/a> \u00e0 la pause.<\/p>\n De son c\u00f4t\u00e9, Gresini s’appuie toujours sur un mod\u00e8le de l’an dernier, mais \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> l’exploite \u00e0 la perfection au point d’avoir \u00e9merg\u00e9 comme le num\u00e9ro 2 de cette premi\u00e8re partie de championnat. L’\u00e9quipe dirig\u00e9e par Nadia Padovani est la derni\u00e8re arriv\u00e9e dans le clan Ducati, mais elle a gagn\u00e9 chaque ann\u00e9e depuis lors. Elle a aussi eu l’honneur d’aligner Marc M\u00e1rquez<\/a> l’an dernier et est d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9e \u00e0 faire rouler Ferm\u00edn Aldeguer<\/a>, sous contrat avec le constructeur, pour deux ans.<\/p>\n \u00ab\u00a0Notre relation avec eux est actuellement plus forte que jamais\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Michele Masini. \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, nous nous battons pour quelque chose de grand, nous sommes deuxi\u00e8mes au championnat [pilotes] avec \u00c1lex, deuxi\u00e8mes aussi au classement des \u00e9quipes. Je crois que nous progressons chaque ann\u00e9e, chaque mois et chaque Grand Prix, y compris nos ing\u00e9nieurs, et ce sera crucial au moment d’entrer dans ce nouveau r\u00e8glement. Un autre point d’interrogation pour nous va \u00eatre le nouveau manufacturier pneumatique car, en partant de z\u00e9ro, il va falloir qu’on se montre intelligents avec nos ing\u00e9nieurs et ceux du constructeur. Ce sera une nouvelle \u00e8re synonyme de gros challenge.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00c1lex M\u00e1rquez et Gresini Racing ont gagn\u00e9 le GP d’Espagne cette ann\u00e9e.<\/p>\n Photo de : Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n La garantie d’attirer de grands noms<\/p>\n Le responsable sportif de l’\u00e9quipe Gresini a bien conscience de ce qu’un tel partenariat apporte, au-del\u00e0 m\u00eame des succ\u00e8s glan\u00e9s en piste\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Nous sommes reconnaissants envers notre constructeur. Chaque ann\u00e9e, le package de la moto est de plus en plus proche [de celui de l’usine], nous pouvons extraire tout le potentiel de la moto et nous continuons bien s\u00fbr \u00e0 nous battre contre les pilotes d’usine.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Je ne pourrais pas en \u00eatre plus fier car le fait d’\u00eatre comp\u00e9titifs nous rend aussi plus attractifs pour les top pilotes et cela nous permet aussi d’atteindre des sponsors pour faire grandir notre projet et voir les choses en plus grand.\u00a0\u00bb<\/p>\n Un point de vue partag\u00e9 par Pablo Nieto, alors que l’\u00e9quipe VR46 s’est li\u00e9e \u00e0 Ducati un peu plus t\u00f4t que Gresini, d\u00e8s son arriv\u00e9e dans la cat\u00e9gorie reine, et qu’elle a profit\u00e9 de ce soutien technique pour rapidement trouver sa place.\u00a0\u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s important pour nous car nous nous battons pour le championnat, face aux constructeurs. \u00c7a signifie que nous pouvons faire quelque chose d’important, comme l’a fait Pramac l’ann\u00e9e derni\u00e8re\u00a0\u00bb, a observ\u00e9 l’Espagnol.<\/p>\n \u00ab\u00a0Au fond, \u00e7a signifie aussi que tous les pilotes peuvent avoir envie de venir chez nous, et je pense que c’est tr\u00e8s important pour notre sport. Nous ne cessons de nous rapprocher et je crois qu’\u00e0 l’avenir, il faut que nous soyons tous comme des constructeurs. Ce serait beaucoup mieux \u00e0 la fois pour le championnat et pour les \u00e9quipes.\u00a0\u00bb<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ducati appuie aujourd’hui son programme MotoGP sur trois \u00e9quipes\u00a0:\u00a0son team d’usine et deux \u00e9quipes dites satellites que sont…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,3452,1457,1456,1458,60,7276],"class_list":{"0":"post-281836","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gresini-racing","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-sports","15":"tag-team-vr46"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114936419988009470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Gresini](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753790474_459_alex-marquez-gresini-racing-fr.jpg\")
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