{"id":281957,"date":"2025-07-29T13:15:11","date_gmt":"2025-07-29T13:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281957\/"},"modified":"2025-07-29T13:15:11","modified_gmt":"2025-07-29T13:15:11","slug":"f1-liam-lawson-retrouve-du-credit-au-sein-de-la-filiere-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/281957\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Liam Lawson retrouve du cr\u00e9dit au sein de la fili\u00e8re Red Bull"},"content":{"rendered":"<p>Pourra-t-il faire na\u00eetre des regrets chez <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/red-bull-racing\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"78\" title=\"Ecurie F1 Red Bull Racing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Red Bull<\/a> et Helmut Marko ? Il est trop t\u00f4t pour le dire, mais c\u2019est certainement son objectif. Humili\u00e9 par son \u00e9viction apr\u00e8s le deuxi\u00e8me Grand Prix de la saison, Liam Lawson a pris son mal en patience. Il lui a fallu d\u00e9couvrir la VCARB02 et se r\u00e9habituer \u00e0 Racing Bulls, mais le N\u00e9o-Z\u00e9landais a progressivement mis les choses bout \u00e0 bout.<\/p>\n<p>En Autriche, Lawson s\u2019est class\u00e9 en t\u00eate parmi les pilotes de la fili\u00e8re Red Bull, y compris <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/max-verstappen\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"2\" title=\"Max Verstappen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Max Verstappen<\/a>, que ce soit en qualifications ou en course. Impressionnant sixi\u00e8me, le Kiwi saluait le fruit d\u2019un long travail de l\u2019ombre. \u00ab\u00a0Nous, on voit tout ce qui s\u2019est pass\u00e9 dans les coulisses lors des derniers Grands Prix : les choses allaient beaucoup mieux, je me sentais vraiment bien, assurait-il. On a beaucoup travaill\u00e9 sur la voiture, mais aussi de mon c\u00f4t\u00e9, pour la rendre plus agr\u00e9able. \u00c7a fait un petit moment que c\u2019est l\u00e0, mais on n\u2019avait pas pu le montrer, donc \u00e7a fait du bien d\u2019en \u00eatre capables.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un accrochage d\u00e8s le d\u00e9part \u00e0 Silverstone, Lawson n\u2019a pas dout\u00e9 et a repris sa marche en avant ce week-end \u00e0 Spa. \u00c9limin\u00e9 aux portes de la SQ3 vendredi, le N\u00e9o-Z\u00e9landais a redress\u00e9 la barre d\u00e8s le lendemain, se classant neuvi\u00e8me des qualifications \u00e0 18 milli\u00e8mes de son co\u00e9quipier. \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait une bonne session, <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/video\/p9-lawson-frustrated-by-moment-at-end-of-the-lap-in-qualifying.1838723505165642705\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">confirmait-il<\/a> malgr\u00e9 l\u2019envie d\u2019aller chercher plus haut. Je ne suis pas satisfait quand je vois que la cinqui\u00e8me place n\u2019\u00e9tait qu\u2019\u00e0 un dixi\u00e8me et demi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><b>Pour Lawson, suivre l\u2019exemple de Gasly<\/b><\/p>\n<p>Dimanche, le pilote Racing Bulls ne s\u2019est pas fait pi\u00e9ger par le changement de conditions, contrairement \u00e0 son co\u00e9quipier. Gr\u00e2ce \u00e0 une strat\u00e9gie parfaitement ex\u00e9cut\u00e9e et un arr\u00eat aux stands effectu\u00e9 au bon moment, Lawson est remont\u00e9 en huiti\u00e8me position, inscrivant de nouveau des points importants. \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux pour l\u2019\u00e9quipe, c\u2019\u00e9tait une course difficile, <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/video\/p8-lawson-very-happy-to-score-points-in-tough-conditions.1838817428577944761\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">retra\u00e7ait-il<\/a>. Le rythme est l\u00e0 depuis longtemps, mais c\u2019est bien d\u2019avoir des r\u00e9sultats avec, il faut que l\u2019on continue comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Cet encha\u00eenement de bonnes performances donne du cr\u00e9dit \u00e0 Lawson, qui aurait pu \u00eatre rapidement menac\u00e9. Apr\u00e8s sa r\u00e9trogradation chez Racing Bulls, deux chemins s\u2019offraient \u00e0 lui : celui de Daniil Kvyat, \u00e9vinc\u00e9 sans consid\u00e9ration, ou celui de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/pierre-gasly\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"8\" title=\"Pierre Gasly\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pierre Gasly<\/a>, qui s\u2019est impos\u00e9 comme un leader avant de trouver une porte de sortie. Pour l\u2019heure, le N\u00e9o-Z\u00e9landais semble marcher dans les pas du Fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>Bien que rien ne soit jamais acquis au sein de la fili\u00e8re Red Bull, le langage d\u2019Helmut Marko laisse entendre que Lawson sera de nouveau dans la Racing Bulls l\u2019an prochain. La priorit\u00e9 pour lui est de s\u00e9curiser sa place en <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formule 1<\/a>, mais s\u2019il multiplie les bonnes performances, il pourra l\u00e9gitimement frapper de nouveau \u00e0 la porte de l\u2019\u00e9curie m\u00e8re. Ses chances pour qu\u2019elles se rouvrent sont maigres, Gasly a essay\u00e9 sans succ\u00e8s pendant trois ans, mais c\u2019est par les performances en piste qu\u2019il trouvera son salut, chez Red Bull ou ailleurs.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/lewis-hamilton-revele-une-nouvelle-difficulte-vecue-a-spa-on-manquait-de-carburant.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lewis Hamilton r\u00e9v\u00e8le une nouvelle difficult\u00e9 v\u00e9cue \u00e0 Spa : \u00ab On manquait de carburant \u00bb<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pourra-t-il faire na\u00eetre des regrets chez Red Bull et Helmut Marko ? Il est trop t\u00f4t pour le&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281958,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-281957","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114936710913514375","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281957\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}