{"id":282192,"date":"2025-07-29T15:37:15","date_gmt":"2025-07-29T15:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/282192\/"},"modified":"2025-07-29T15:37:15","modified_gmt":"2025-07-29T15:37:15","slug":"interview-lorenzo-fellon-je-veux-retourner-en-championnat-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/282192\/","title":{"rendered":"Interview Lorenzo Fellon : \u00ab Je veux retourner en championnat du monde \u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Deux ans apr\u00e8s son passage manqu\u00e9 en Grand Prix, Lorenzo Fellon tente de se reconstruire en championnat d\u2019Europe Moto2. Nous l\u2019avons rencontr\u00e9 lors de la manche fran\u00e7aise \u00e0 Magny-cours.<\/strong><\/p>\n

Lorenzo, apr\u00e8s trois saisons en Moto3, tu essayes de rebondir aujourd\u2019hui en Moto2 Europe. Pour parler d\u2019entr\u00e9e de jeu des sujets qui f\u00e2chent, qu\u2019est-ce qui n\u2019a pas fonctionn\u00e9 pour toi en Grand Prix ?
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J\u2019ai tourn\u00e9 la page du Moto3, car c\u2019est vrai, cela n\u2019a pas trop fonctionn\u00e9 pour moi. Et je pense que cela est d\u00fb \u00e0 un ensemble de circonstances. Premi\u00e8rement, je suis arriv\u00e9 trop t\u00f4t \u00e0 mon go\u00fbt, trop jeune, sans avoir assez d\u2019exp\u00e9rience. Je pense que j\u2019aurais d\u00fb faire une deuxi\u00e8me ann\u00e9e ici, en JuniorGP Moto3, pour pouvoir prendre de la confiance. Essayer d\u2019avoir le titre ici pour arriver en championnat du monde Moto3 avec plus de confiance et plus d\u2019exp\u00e9rience. Apr\u00e8s, si on regarde la progression que j\u2019ai eue, m\u00eame la premi\u00e8re ann\u00e9e, il y a eu des choses int\u00e9ressantes. De partir dernier au Qatar et \u00e0 la sixi\u00e8me course en Allemagne, partir sixi\u00e8me sur la grille\u2026 En quelques mois, c\u2019est une \u00e9norme progression. J\u2019y suis all\u00e9 crescendo. Apr\u00e8s, la deuxi\u00e8me saison chez Simoncelli a \u00e9t\u00e9 un peu mieux, parce que l\u00e0, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre plus souvent dans les points. En qualif, j\u2019ai fait troisi\u00e8me, quatri\u00e8me, donc j\u2019\u00e9tais un peu plus devant.
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Et puis tu as choisi d\u2019aller au CIP\u2026
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J\u2019ai pris la d\u00e9cision mi-saison 2022 de partir au CIP, sur la KTM, parce que j\u2019avais vu que les KTM avaient fait un gros step par rapport \u00e0 Honda. Il se disait que Honda voulait se concentrer sur le projet MotoGP, donc ils n\u2019allaient pas amener une nouvelle moto en Moto3. Je me suis dit, pourquoi pas d\u00e9j\u00e0 essayer de chercher une KTM pour ma troisi\u00e8me saison en Moto3, pour essayer de concr\u00e9tiser. Et puis j\u2019ai eu des difficult\u00e9s personnelles. J\u2019ai perdu mon p\u00e8re dans l\u2019hiver 2022-2023, donc \u00e7a n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile. Ensuite, d\u00e9but 2023, je me suis bless\u00e9. J\u2019ai loup\u00e9 huit courses de la saison et je suis revenu au mois d\u2019ao\u00fbt. Reprendre le rythme quand les autres ont d\u00e9j\u00e0 une demi-saison dans les pattes, c\u2019est compliqu\u00e9. Je pense que c\u2019\u00e9tait un petit concours de circonstances mis ensemble, et au final, \u00e7a n\u2019a pas fonctionn\u00e9. Maintenant, j\u2019ai tourn\u00e9 la page. J\u2019essaie de me concentrer sur le Moto2. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 fait une saison l\u2019an dernier, \u00e7a n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile non plus, parce que \u00e0 la mi-saison, je me suis re-bless\u00e9 en entra\u00eenement sur la m\u00eame \u00e9paule. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 l\u2019hiver dernier, donc c\u2019est vrai que je n\u2019ai pas roul\u00e9 tout l\u2019hiver. Mais l\u00e0, petit \u00e0 petit, je commence \u00e0 sortir un peu la t\u00eate de l\u2019eau, comme on dit. Un gros travail mental aussi pour essayer de rester positif et continuer \u00e0 travailler.
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Quel conseil tu donnerais aux Fran\u00e7ais qui arriveront peut-\u00eatre bient\u00f4t en Moto3 ?
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Je dirais de prendre le maximum d\u2019exp\u00e9rience avant de monter en mondial, m\u00eame s\u2019il y a toujours l\u2019envie, c\u2019est un r\u00eave d\u2019arriver en championnat du monde. Mais je pense que le plus important, c\u2019est d\u2019arriver pr\u00eat. Parce que tu peux toujours apprendre sur le tas, mais la partie mentale prend quand m\u00eame un gros coup, la confiance en soi. Pour chaque comp\u00e9titeur, de passer de jouer aux avant-postes \u00e0 arriver dernier aux premi\u00e8res courses, tu perds quand m\u00eame confiance en toi. Et \u00e7a, c\u2019est difficile \u00e0 reprendre. Je pense que prendre le maximum de confiance en soi, arriver pr\u00eat et s\u00fbr de soi-m\u00eame, \u00e7a serait la premi\u00e8re chose. Ensuite, prendre le temps de prendre des d\u00e9cisions. M\u00eame s\u2019il y a une opportunit\u00e9 qui s\u2019ouvre, il faut y penser, parler avec son entourage, avoir un bon entourage qui te conseille bien. Ce serait mes conseils.
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Comment s\u2019est pass\u00e9 ton adaptation au Moto2\u00a0?
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C\u2019est vrai que le premier test que j\u2019ai fait sur la Moto2, je me suis senti super bien. J\u2019ai fait des super chronos, \u00e7a m\u2019a vraiment donn\u00e9 un bon boost de moral. Je me suis dit qu\u2019on peut faire quelque chose de bien. Et apr\u00e8s, j\u2019ai eu une premi\u00e8re grosse chute \u00e0 la premi\u00e8re course \u00e0 Misano. J\u2019ai remis du temps \u00e0 reprendre confiance sur le train avant. Comme c\u2019est une moto assez rigide, il faut quand m\u00eame avoir une bonne sensation et il faut avoir un pilotage assez agressif. Il faut vraiment que ce soit le pilote qui m\u00e8ne la moto dans les virages. C\u2019est une moto qui a un ch\u00e2ssis tr\u00e8s rigide et qui n\u2019absorbe rien. Chaque petit d\u00e9faut de la piste ou chaque vibreur, tu le ressens. Il faut s\u2019adapter \u00e0 \u00e7a. Aussi physiquement, j\u2019ai eu pas mal de soucis. Je suis assez petit et j\u2019ai un physique de Moto3 assez sec. J\u2019ai m\u00eame des kilos de lest sur la moto. J\u2019ai toujours un peu de mal dans les changements d\u2019angle \u00e0 \u00eatre assez vif et rapide.
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Au final, ta premi\u00e8re saison n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile\u2026
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C\u2019est vrai que l\u2019an dernier, il y a eu des hauts et des bas. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 une saison assez compliqu\u00e9e aussi parce que je m\u2019attendais \u00e0 beaucoup plus honn\u00eatement. Mais avec la blessure en mi-saison \u00e0 l\u2019entra\u00eenement, deuxi\u00e8me op\u00e9ration de la m\u00eame \u00e9paule, \u00e7a n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile. Maintenant, j\u2019essaie d\u2019y aller en crescendo et \u00e7a a l\u2019air d\u2019aller mieux en tout cas en termes de sensation. Je sens que j\u2019ai fait un step. \u00c0 Jerez, j\u2019ai roul\u00e9 deux secondes plus vite que l\u2019an dernier. Je me suis qualifi\u00e9 direct en Q2. J\u2019ai fait dixi\u00e8me en Practice le matin, sauf qu\u2019on m\u2019a disqualifi\u00e9 pour une pi\u00e8ce qui n\u2019\u00e9tait pas dans les normes. Mais en tout cas, en termes de chrono et de sensation sur la moto, je sens que j\u2019ai vraiment fait un step par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.
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Tu es moins en vue qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 tu \u00e9tais le seul Fran\u00e7ais en GP en Moto3, tu ressens moins de pression, c\u2019est plus facile \u00e0 vivre\u00a0?
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Bien s\u00fbr. J\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler avec une psychologue cette ann\u00e9e et c\u2019est une chose que nous avons \u00e9voqu\u00e9. J\u2019ai besoin d\u2019un peu de temps pour essayer de passer \u00e0 autre chose, d\u2019enlever un peu tout le n\u00e9gatif de ce qui s\u2019est pass\u00e9 dans ma vie ces derni\u00e8res ann\u00e9es, que ce soit personnel ou professionnel. C\u2019est vrai que, au d\u00e9but, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 un peu bless\u00e9 dans mon orgueil en me disant \u00ab\u00a0les gens m\u2019ont oubli\u00e9 ou peut-\u00eatre qu\u2019ils ne croient plus en moi\u00a0\u00bb. Finalement, avec un peu de recul et en travaillant avec ma psychologue, on s\u2019est dit que peut-\u00eatre c\u2019est ce qu\u2019il me faut. Il faut s\u2019en servir. Au moins, j\u2019ai moins de pression sur mes \u00e9paules et je peux travailler plus librement, un peu plus dans l\u2019ombre pour essayer d\u2019avancer comme \u00e7a et d\u2019\u00eatre le plus vite possible aux avant-postes pour essayer de retourner en championnat du monde.
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C\u2019est ton objectif aujourd\u2019hui, suivre la trajectoire d\u2019un Fermin Aldeguer et revenir en mondial par le Moto2\u00a0?
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Oui, \u00e7a serait le but ultime. C\u2019est vrai que cette ann\u00e9e, le niveau en Moto2 a vraiment augment\u00e9. Il y a des pilotes comme moi qui sont pass\u00e9s du Moto3 \u00e0 ici. Il y a aussi des pilotes qui ont pas mal de saisons en Moto2 ici qui essaient de concr\u00e9tiser. Franchement, cette ann\u00e9e, ce n\u2019est pas simple. Les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, Aldeger et Alonso Lopez avaient fait un bon boulot, mais tu voyais les r\u00e9sultats et les classements. Il y avait les deux premiers et ensuite, il y avait un gros \u00e9cart. Maintenant, on est le top 17, 18. On est tous presque dans la m\u00eame seconde. Franchement, c\u2019est un beau challenge. Apr\u00e8s, c\u2019est vrai que cette ann\u00e9e, \u00e9conomiquement, ce n\u2019est pas facile. Je remercie mon \u00e9quipe parce qu\u2019ils m\u2019aident beaucoup. Ils font tout ce qu\u2019ils peuvent avec leurs moyens aussi. Mais bon, entre les Boscoscuro, par exemple, du team Ciatti qui ont les motos du Mondial de l\u2019an dernier, et nous qui avons une Kalex d\u2019il y a trois ou quatre ans, ce n\u2019est pas facile. Mais bon, je ne veux pas y penser. Je veux rester concentr\u00e9 dans mon pilotage. Je sais que mon atout, c\u2019est que j\u2019ai quand m\u00eame fait du Mondial, donc il faut que j\u2019am\u00e8ne cette exp\u00e9rience et qu\u2019il faut que j\u2019utilise cette exp\u00e9rience.
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Ton objectif de cette ann\u00e9e, c\u2019est de se rapprocher du top 5 d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e ?
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Je pense, oui. Le but, c\u2019est, avant la fin de la saison, \u00eatre dans le top 5 ou pourquoi pas faire un podium. Pour au moins avoir la chance de peut-\u00eatre remplacer un pilote bless\u00e9 en Mondial du Moto2 en fin de saison, dans les derni\u00e8res courses, pour prouver un peu ce que je vaux. Et pour me montrer \u00e0 moi-m\u00eame aussi, voir si je suis encore capable \u00e0 un tel niveau, si je peux r\u00e9ussir \u00e0 retourner l\u00e0-bas.
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Ce week-end \u00e0 Magny-Cours, tu as un casque hommage \u00e0 ton p\u00e8re. C\u2019est aussi pour lui que tu continues de rouler aujourd\u2019hui. C\u2019\u00e9tait son r\u00eave de te voir rouler en Grand Prix au plus haut niveau ?
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Oui, je pense que c\u2019\u00e9tait son r\u00eave. Apr\u00e8s, c\u2019est aussi mon r\u00eave de petit. Il ne m\u2019a jamais pouss\u00e9, il ne m\u2019a jamais forc\u00e9 \u00e0 faire quoi que ce soit. J\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 demandeur. Je pense que je le fais aussi pour lui, parce que c\u2019\u00e9tait aussi sa passion. Il a sacrifi\u00e9 toute sa vie pour \u00eatre dans ce milieu-l\u00e0, et il a donn\u00e9 beaucoup \u00e0 ce milieu-l\u00e0 et aux personnes qu\u2019il a aid\u00e9, \u00e0 moi et \u00e0 d\u2019autres pilotes aussi. Je le fais aussi pour moi, mais c\u2019est s\u00fbr qu\u2019il reste dans un coin de ma t\u00eate, et \u00e7a me donne une motivation en plus, quand j\u2019ai des moments difficiles ou quand j\u2019en ai besoin.
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Est-ce difficile aujourd\u2019hui pour un Fran\u00e7ais de trouver les moyens de rouler ?
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J\u2019ai toujours eu la chance, dans le pass\u00e9, d\u2019avoir mon papa qui m\u2019aidait dans ce milieu-l\u00e0, comme il l\u2019avait fait pour Johann (Zarco) les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Il avait cette exp\u00e9rience, il savait comment faire. Et lui, comme j\u2019\u00e9tais son fils, H-24, il \u00e9tait d\u00e9di\u00e9 \u00e0 faire \u00e7a, \u00e0 trouver des partenaires pour que je puisse vivre de \u00e7a et pour s\u2019entra\u00eener. Maintenant que je fais \u00e7a un peu plus seul, je vois le travail qu\u2019il a fait pour moi, les sacrifices. C\u2019est vrai que ce n\u2019est pas simple, surtout quand on est pilote, d\u2019essayer de faire tout en m\u00eame temps. On n\u2019a pas souvent le temps. Surtout que maintenant, je trouve que les yeux sont riv\u00e9s sur le Mondial, le MotoGP, alors que m\u00eame cette cat\u00e9gorie, s\u2019appelle quand m\u00eame le Junior GP. Je pense que c\u2019est important aussi d\u2019amener des grosses marques, ou un peu plus de lumi\u00e8re, ou peut-\u00eatre un peu plus de m\u00e9diatisation sur ce championnat-l\u00e0, parce que je pense que les champions naissent d\u2019ici. C\u2019est important aussi d\u2019aider ceux qui sont un peu plus bas que le MotoGP.<\/p>\n

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\"LORENZO_FELLON\"<\/a> \"LORENZO_FELLON\"<\/a> \"LORENZO_FELLON\"<\/a> \"LORENZO_FELLON\"<\/a><\/p>\n

Photos \u00a9 Manu Tormo<\/p>\n

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