{"id":282568,"date":"2025-07-29T19:10:05","date_gmt":"2025-07-29T19:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/282568\/"},"modified":"2025-07-29T19:10:05","modified_gmt":"2025-07-29T19:10:05","slug":"tour-de-france-femmes-2025-on-se-bat-pour-le-moindre-millimetre-tension-et-chutes-au-sein-du-peloton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/282568\/","title":{"rendered":"Tour de France femmes 2025 | \u00ab\u00a0On se bat pour le moindre millim\u00e8tre…\u00a0\u00bb : tension et chutes au sein du peloton"},"content":{"rendered":"

Aux images de chaos a succ\u00e9d\u00e9 l’indignation. Lundi lors de l’arriv\u00e9e de l’\u00e9tape \u00e0 Angers, le peloton du Tour de France femmes a connu une nouvelle chute. Rien d’inhabituel, une arriv\u00e9e au sprint, c’est forc\u00e9ment tendu. Oui, mais Demi Vollering, l’une des grandes favorites de la course, 2e l’an pass\u00e9, a go\u00fbt\u00e9 le bitume. Cet incident a provoqu\u00e9 de vives r\u00e9actions sur la tension dans le peloton du Tour de France, o\u00f9 les enjeux sont d\u00e9multipli\u00e9s. Car si la petite s\u0153ur de la grande boucle n’a que trois ans, elle est d\u00e9j\u00e0 la course la plus prestigieuse que toutes les coureuses veulent accrocher \u00e0 leur palmar\u00e8s.<\/p>\n

L’\u00e9tape de ce mardi n’a pas d\u00e9rog\u00e9 \u00e0 la r\u00e8gle, de la tension et de la haute vitesse. Entre Saumur et Poitiers, les coureuses ont aval\u00e9 les 130 km \u00e0 vive allure, avec m\u00eame des bordures caus\u00e9es par le fort vent qui balayaient les plaines poitevines. \u00ab\u00a0D\u00e8s le d\u00e9part, comme hier, c’\u00e9tait tr\u00e8s nerveux d\u00e8s le d\u00e9part fictif, a remarqu\u00e9 la tenante du titre Katatrzyna Niewiadoma (Canyon-Sram) \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Poitiers. On doit rester vigilantes, c’est tr\u00e8s nerveux parce qu’il n’y a pas de place pour tout le monde.\u00a0\u00bb La preuve que tension ne rime pas forc\u00e9ment avec chutes, l’\u00e9tape de lundi n’\u00e9tant qu’un \u00e9piph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n

Ce n’est pas pass\u00e9, mais \u00e7a aurait pu passer dix fois<\/p><\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a ne m’a pas choqu\u00e9, ce n’est pas pass\u00e9, mais \u00e7a aurait pu passer dix fois. Si Vollering n’avait pas \u00e9t\u00e9 dans cette chute, on n’en aurait pas autant parl\u00e9\u00a0\u00bb, relativise Roxane Fournier, consultante pour Eurosport. A l’arriv\u00e9e, Stephen Delcourt, le manager de la N\u00e9erlandaise, \u00e9tait furieux et avait pouss\u00e9 un coup de gueule sur l’attitude de certaines coureuses dans le peloton.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je voulais juste souligner qu’il y a un vrai manque de respect dans le peloton, a-t-il comment\u00e9 au micro de nos confr\u00e8res de L’Equipe. On a vu des comportements de certaines \u00e9quipes o\u00f9 il n’y a plus de respect des leaders, plus de respect de certaines sprinteuses. J’aimerais passer un vrai coup de gueule parce qu’avec ASO, on l’a dit : les athl\u00e8tes elles-m\u00eames cr\u00e9ent du danger, les motards ont du mal \u00e0 remonter dans les files\u2026\u00a0\u00bb Pas plus tard que ce mardi, la voiture de l’\u00e9quipe Picnic-PostNL n’a jamais pu d\u00e9passer le peloton pour rejoindre Francisca Koch, pr\u00e9sente devant en \u00e9chapp\u00e9e, bloqu\u00e9e par les coureuses du peloton, peu coop\u00e9ratives.<\/p>\n

La loi des plus fortes<\/p>\n

\u00c9chaud\u00e9 par le possible abandon de sa coureuse \u2013 qui a finalement pu prendre le d\u00e9part, apr\u00e8s avoir \u00e9cart\u00e9 le risque d’une commotion \u2013, Stephen Delcourt a s\u00fbrement \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9pass\u00e9 par ses \u00e9motions, mais ses propos faisaient largement r\u00e9agir dans l’aire de d\u00e9part de Saumur, ce mardi matin. Marianne Vos a r\u00e9pondu du haut de ses 38 ans et de son exp\u00e9rience de la course. \u00ab\u00a0Malheureusement, ces choses peuvent arriver. Ce sont les coureuses qui se battent pour la position qui rendent la situation dangereuse, mais ce n’est pas vraiment une question de respect, je pense. Cela arrive aussi dans d’autres courses. C’est un sport o\u00f9 l’on doit se battre pour chaque centim\u00e8tre\u00a0\u00bb, a r\u00e9agi la porteuse du maillot jaune sur le site CyclingNews.<\/p>\n

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Deux de suite pour Wiebes, une nouvelle fois intouchable au sprint : sa victoire en vid\u00e9o<\/p>\n

Video credit: Eurosport<\/p>\n

A l’image du peloton masculin, il y a une hi\u00e9rarchie dans le peloton entre les diff\u00e9rentes \u00e9quipes. Les meilleures sont devant et les d\u00e9loger n’est pas chose ais\u00e9e, mais pas impossible. \u00ab\u00a0C’est vrai que c’est difficile de se faire sa place quand on est une plus petite \u00e9quipe, reconna\u00eet Roxane Fournier, directrice sportive au sein de l’\u00e9quipe Saint-Michel-Preference Home-Auber 93. Apr\u00e8s, je dis \u00e0 mes coureuses d’y aller en \u00e9quipe pour r\u00e9ussir \u00e0 se faire sa place. C’est s\u00fbr que si l’on y va toute seule, on a plus de chance de se faire bouger par les gros collectifs qui courent \u00e0 l’avant.\u00a0\u00bb Forc\u00e9ment, cette lutte pour les positions engendre des contacts dans le peloton et fait augmenter la tension et occasionne les chutes, que l’on a pu voir.<\/p>\n

Tout le monde a le droit d’\u00eatre l\u00e0<\/p><\/blockquote>\n

Adam Szabo, l’un des directeurs de l’\u00e9quipe Canyon-SRAM de la tenante du titre polonaise, une des formations puissantes, ne va pas dans le sens d’un manque de respect dans le peloton. \u00ab\u00a0Tout le monde se bat pour sa position et tout le monde a le droit d’\u00eatre l\u00e0, il n’y a pas d’histoire d’avoir plus ou moins de droits. Si vous avez une bonne \u00e9quipe, vous pouvez bien vous positionner et \u00e7a d\u00e9pend uniquement de \u00e7a\u00a0\u00bb, analyse-t-il. Bonne nouvelle pour les coureuses, les \u00e9tapes de sprint sont d\u00e9sormais derri\u00e8re elles, la montagne se pr\u00e9sentant face \u00e0 elles. Un terrain moins propice \u00e0 la grosse tension et aux hautes vitesses. Et c’est tant mieux pour tout le monde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aux images de chaos a succ\u00e9d\u00e9 l’indignation. Lundi lors de l’arriv\u00e9e de l’\u00e9tape \u00e0 Angers, le peloton du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":282569,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,60,11098],"class_list":{"0":"post-282568","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-sports","13":"tag-tour-de-france-femmes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114938106670428738","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=282568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/282568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/282569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=282568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=282568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=282568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}