{"id":28376,"date":"2025-04-16T04:15:11","date_gmt":"2025-04-16T04:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/28376\/"},"modified":"2025-04-16T04:15:11","modified_gmt":"2025-04-16T04:15:11","slug":"f1-pour-domenicali-la-place-dimola-dans-le-calendrier-est-menacee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/28376\/","title":{"rendered":"F1 – Pour Domenicali, la place d’Imola dans le calendrier est menac\u00e9e"},"content":{"rendered":"

L\u2019Europe va-t-elle perdre un nouveau Grand Prix \u00e0 l\u2019avenir ? Face \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de nouvelles candidatures in\u00e9dites et exotiques (Rwanda, Afrique du Sud, Tha\u00eflande\u2026), le Vieux Continent peine \u00e0 faire de la r\u00e9sistance. L\u2019an prochain, le Grand Prix des Pays-Bas va dispara\u00eetre du calendrier<\/a>, tandis que le Grand Prix de Belgique passera en alternance une ann\u00e9e sur deux \u00e0 partir de 2027<\/a>. Et cette tendance pourrait continuer dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. En effet, plusieurs rendez-vous se retrouvent dans une situation d\u00e9licate, et en particulier, celui d\u2019Imola.<\/p>\n

En effet, l\u2019embl\u00e9matique Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari<\/a>, qui accueille le Grand Prix d\u2019\u00c9milie-Romagne depuis 2020, pourrait \u00eatre le prochain circuit europ\u00e9en \u00e0 dispara\u00eetre, ou \u00e0 passer en alternance. Avec le Mexique et Las Vegas, Imola est le seul circuit qui arrive en fin de contrat en 2025 parmi les trac\u00e9s europ\u00e9ens. Et face aux nouvelles candidatures extra-europ\u00e9ennes, l\u2019id\u00e9e d\u2019avoir deux Grands Prix dans un m\u00eame pays (Monza et Imola) en Europe n\u2019est plus vraiment au go\u00fbt du jour. Si Monza a d\u00e9j\u00e0 prolong\u00e9 son contrat jusqu\u2019en 2031 en novembre dernier<\/a>, le sort d\u2019Imola est bien plus incertain. Et cela semble se confirmer apr\u00e8s les r\u00e9centes d\u00e9clarations de Stefano Domenicali\u2026<\/p>\n

Vers une alternance pour Imola ?<\/p>\n

\u00ab L\u2019Italie a toujours repr\u00e9sent\u00e9 et repr\u00e9sentera \u00e0 l\u2019avenir une part importante de la F1<\/a>, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de la Formule 1 au journal italien La Gazzetta dello Sport<\/a>. Il sera de plus en plus difficile d\u2019avoir deux Grand Prix dans le m\u00eame pays parce que l\u2019int\u00e9r\u00eat pour la F1 augmente et c\u2019est une situation \u00e0 laquelle nous devrons faire face dans les mois \u00e0 venir. Il sera compliqu\u00e9 que cette situation \u2013 avec Imola et Monza ensemble dans le calendrier \u2013 se poursuive encore longtemps. D\u2019un point de vue humain, ce ne sera pas facile, mais je dois exercer un r\u00f4le international qui me place face \u00e0 de nombreuses demandes dans le monde entier de la part de pays \u00e9mergents qui peuvent permettre \u00e0 la F1 de se d\u00e9velopper. C\u2019est une \u00e9valuation que je devrai bient\u00f4t r\u00e9soudre d\u00e9finitivement. \u00bb<\/p>\n

La manche italienne, appr\u00e9ci\u00e9e des pilotes et des tifosi, a connu un retour mouvement\u00e9 lors des derni\u00e8res ann\u00e9es. Depuis son retour au calendrier en 2020 \u2013 ann\u00e9e Covid \u2013 apr\u00e8s quatorze ans d\u2019absence, Imola a connu plusieurs \u00e9ditions pluvieuses, et le Grand Prix d\u2019\u00c9milie-Romagne a m\u00eame \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 en 2023 en raison des inondations qui avaient touch\u00e9 la r\u00e9gion quelques jours avant. H\u00e9las, \u00e0 l\u2019heure actuelle, Imola accuse le poids des ann\u00e9es au niveau de ses infrastructures, m\u00eame si des travaux ont \u00e9t\u00e9 initi\u00e9s avec notamment l\u2019agrandissement des garages et la modernisation de certaines installations.<\/p>\n

\u00ab Je n\u2019oublie pas qu\u2019Imola a r\u00e9pondu pr\u00e9sent dans un moment tr\u00e8s difficile, celui du Covid. Quand il a fallu trouver de nouvelles [courses], ils ont r\u00e9pondu imm\u00e9diatement avec l\u2019enthousiasme et la capacit\u00e9 de toute une ville \u00bb, se souvient Stefano Domenicali, qui esp\u00e8re trouver une solution pour conserver ce trac\u00e9 historique de la Formule 1. L\u2019alternance avec une autre manche europ\u00e9enne \u2013 Spa-Francorchamps par exemple \u2013 pourrait-elle \u00eatre une solution ?<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI >\u00a0Avec Spa, quels circuits pourraient \u00eatre en alternance au calendrier de la Formule 1 ?<\/a>
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