{"id":285141,"date":"2025-07-30T20:40:09","date_gmt":"2025-07-30T20:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/285141\/"},"modified":"2025-07-30T20:40:09","modified_gmt":"2025-07-30T20:40:09","slug":"toulouse-airbus-a-livre-moins-davions-mais-son-benefice-net-rebondit-quand-meme-de-85","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/285141\/","title":{"rendered":"Toulouse. Airbus a livr\u00e9 moins d’avions, mais son b\u00e9n\u00e9fice net rebondit quand m\u00eame de 85%"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n R\u00e9daction de Toulouse<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

30 juil. 2025 \u00e0 20h21 <\/p>\n

L\u2019avionneur europ\u00e9en Airbus<\/a>, bas\u00e9 \u00e0 Toulouse<\/a>,\u00a0 a vu son b\u00e9n\u00e9fice net rebondir de 85% \u00e0 1,5 milliard d\u2019euros<\/strong> au premier semestre gr\u00e2ce aux \u00ab\u00a0progr\u00e8s de la transformation\u00a0\u00bb de sa branche d\u00e9fense et espace, mais a livr\u00e9 moins d\u2019avions commerciaux que l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Moins d\u2019avions livr\u00e9s<\/p>\n

Confront\u00e9 \u00e0 des \u00ab\u00a0probl\u00e8mes persistants d\u2019approvisionnement en moteurs sur le programme A320\u00a0\u00bb, Airbus a livr\u00e9 entre janvier et juin 306 avions, contre 323 pendant la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous produisons des avions conform\u00e9ment \u00e0 nos plans mais les livraisons sont retard\u00e9es car nous sommes confront\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes persistants d\u2019approvisionnement en moteurs sur le programme A320\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le patron d\u2019Airbus Guillaume Faury cit\u00e9 dans un communiqu\u00e9.\u00a0<\/p>\n

Le chiffre d\u2019affaires progresse<\/p>\n

Le chiffre d\u2019affaires a progress\u00e9 de 3% \u00e0 29,6 milliards d\u2019euros<\/strong>, mais celui g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les activit\u00e9s d\u2019avions commerciaux d\u2019Airbus a diminu\u00e9 de 2 % \u00e0 20,8 milliards d\u2019euros en raison du nombre inf\u00e9rieur de livraisons, souligne l\u2019avionneur.\u00a0<\/p>\n

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Il y a un an, le b\u00e9n\u00e9fice net semestriel d\u2019Airbus avait fondu de 46% en raison d\u2019importantes charges li\u00e9es aux activit\u00e9s spatiales. Face \u00e0 une baisse de la demande de satellites de t\u00e9l\u00e9communications qui lestait ses performances financi\u00e8res, Airbus avait annonc\u00e9 en octobre 2 500 suppressions d\u2019emplois dans sa division d\u00e9fense et espace, un chiffre revu \u00e0 la baisse en d\u00e9cembre \u00e0 2.043 suppressions<\/a>.<\/p>\n

820 avions livr\u00e9s en fin d\u2019ann\u00e9e<\/p>\n

Les pr\u00e9visions sur l\u2019ann\u00e9e 2025 restent \u00e0 ce stade inchang\u00e9es malgr\u00e9 le contexte \u00ab\u00a0complexe et \u00e9volutif\u00a0\u00bb: l\u2019avionneur envisage de livrer 820 avions commerciaux, contre 766 l\u2019an dernier, et vise un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel ajuste \u00ab\u00a0d\u2019environ 7 milliards d\u2019euros\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Airbus a par ailleurs annonc\u00e9 qu\u2019il proposerait \u00e0 sa prochaine assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale la nomination d\u2019Oliver Zipse, actuel patron de BMW, comme membre non ex\u00e9cutif de son conseil d\u2019administration.<\/p>\n

Avec AFP<\/strong><\/p>\n

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