C\u2019est LE nom \u00e0 retenir d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent. Fran\u00e7ois Provost est le nouveau Directeur g\u00e9n\u00e9ral et Administrateur du groupe Renault, nomm\u00e9 ce mercredi par son Pr\u00e9sident, Jean-Dominique S\u00e9nard, et son Conseil d\u2019administration. Il devient le nouveau \u00a0\u00bb Luca de Meo \u00a0\u00bb et succ\u00e8de \u00e0 Duncan Minto qui occupait ce r\u00f4le de fa\u00e7on provisoire. D\u00e9sormais, toute la strat\u00e9gie sportive du groupe reposera sur lui.<\/p>\n
Il n\u2019\u00e9tait pas le favori mais Renault a privil\u00e9gi\u00e9 la stabilit\u00e9 ainsi que la fid\u00e9lit\u00e9 pour donner le volant de son entreprise pour les quatre prochaines ann\u00e9es. Fran\u00e7ois Provost est en effet un habitu\u00e9 de la maison, pr\u00e9sent au sein du Losange depuis 23 ann\u00e9es. Il a auparavant travaill\u00e9 aupr\u00e8s du Gouvernement fran\u00e7ais, sous la Pr\u00e9sidence de Jacques Chirac. <\/p>\n
Chez Renault, il a occup\u00e9 diverses fonctions strat\u00e9giques dans de nombreuses r\u00e9gions du monde. Depuis 2020, il \u00e9tait le directeur du d\u00e9veloppement international et des partenariats, fonction \u00e0 laquelle il a ajout\u00e9 celle des achats \u00e0 compter de 2023. La presse dit de lui qu\u2019il \u00e9tait le bras droit de Luca de Meo, l\u2019homme de l\u2019ombre mais dont le travail a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 pour mettre en application le plan \u00a0\u00bb Renaulution \u00ab\u00a0. <\/p>\n
D\u00e8s lors, c\u2019est en quelque sorte une continuit\u00e9 pour le poulain de l\u2019ex-homme fort italien. Les dossiers br\u00fblants, il les conna\u00eet tous dans les moindres d\u00e9tails. Sa plus grande diff\u00e9rence reste son attitude, nettement plus discr\u00e8te que celle de Luca de Meo. Deux profils assez oppos\u00e9s mais compl\u00e9mentaires. <\/p>\n
Son go\u00fbt pour le sport automobile reste une grande inconnue \u00e0 ce jour. Sa proximit\u00e9 et l\u2019application du plan d\u00e9fini par son ancien Directeur peuvent laisser esp\u00e9rer \u00e0 minima une continuit\u00e9 dans les op\u00e9rations. Sa longue pr\u00e9sence dans l\u2019entreprise et donc sa connaissance de l\u2019importance de la comp\u00e9tition dans son ADN peuvent en outre constituer d\u2019autres atouts en faveur de ces programmes.<\/p>\n
Passion ou pas, l\u2019\u00e9quation \u00e9conomique et les retours sur investissement resteront n\u00e9anmoins les pierres angulaires des d\u00e9cisions en mati\u00e8re d\u2019engagements sportifs. Si l\u2019on peut imaginer un statu-quo pour 2026, l\u2019au-del\u00e0 sera n\u00e9cessairement \u00e9tudi\u00e9 et affin\u00e9 en fonction de la strat\u00e9gie et des besoins du groupe. <\/p>\n
L\u2019une des priorit\u00e9s de Renault est de r\u00e9duire sa d\u00e9pendance commerciale \u00e0 l\u2019Europe avec une ouverture \u00e0 l\u2019internationale. En ce sens, le sport automobile et la Formule 1 peuvent \u00eatre une r\u00e9ponse marketing efficace pour d\u00e9velopper son image de marque.<\/p>\n
Les partenariats avec Geely, Nissan, Aramco et le d\u00e9veloppement des entit\u00e9s Amp\u00e8re et Horse Powertain \u2013 des dossiers o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 fortement impliqu\u00e9 \u2013 seront \u00e9galement \u00e0 suivre de pr\u00e8s pour d\u2019\u00e9ventuelles synergies.<\/p>\n
Ce 31 juillet, Renault annoncera par ailleurs ses r\u00e9sultats financiers pour le premier semestre. Il donnera le ton sur la situation de l\u2019entreprise et l\u2019orientation \u00e0 venir. Les prochaines semaines et peut-\u00eatre une apparition publique dans le paddock d\u2019un Grand-Prix de Formule 1 apporteront d\u2019autres indications. Affaire \u00e0 suivre\u2026<\/p>\n
\u00a0\u00bb C’est avec fiert\u00e9 et gratitude que j’accueille cette nomination \u00ab\u00a0, commente Fran\u00e7ois Provost. \u00a0\u00bb Je remercie chaleureusement notre Pr\u00e9sident Jean-Dominique Senard et le Conseil d’administration pour la confiance qu’ils m’accordent. J’ai une pens\u00e9e particuli\u00e8re pour les \u00e9quipes du Groupe qui m’ont accompagn\u00e9 tout au long de ces 23 ann\u00e9es. Je mettrai toute mon \u00e9nergie et ma passion pour contribuer, avec nos 100 000 collaborateurs et avec nos concessionnaires, fournisseurs et partenaires, au d\u00e9veloppement de notre groupe, l’un des fleurons de l’industrie fran\u00e7aise depuis 127 ans. \u00ab\u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00bb Renault Group b\u00e9n\u00e9ficie de fondamentaux solides avec des \u00e9quipes engag\u00e9es, une tr\u00e8s belle gamme de produits, des marque fortes et un mod\u00e8le d’organisation innovant. Ils nous seront pr\u00e9cieux pour acc\u00e9l\u00e9rer notre transformation dans un contexte de plus en plus exigeant pour notre industrie. Vous pouvez compter sur mon engagement et ma d\u00e9termination pour \u00e9crire ensemble la prochaine page de notre histoire \u00ab\u00a0, ajoute-t-il.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est LE nom \u00e0 retenir d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent. Fran\u00e7ois Provost est le nouveau Directeur g\u00e9n\u00e9ral et Administrateur du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":285648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[930,646,1805,6475,7889,3029,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,37794,4565,42459,10651,10649,517,60,29721],"class_list":{"0":"post-285647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-le","9":"tag-automobile","10":"tag-de","11":"tag-devient","12":"tag-directeur","13":"tag-du","14":"tag-f1","15":"tag-formula-1","16":"tag-formula1","17":"tag-formule-1","18":"tag-formule1","19":"tag-fr","20":"tag-france","21":"tag-group","22":"tag-nouveau","23":"tag-provost","24":"tag-renault","25":"tag-sa","26":"tag-sport","27":"tag-sports","28":"tag-va"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114945377099848793","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}