Le ciel europ\u00e9en a connu, en juillet, une v\u00e9ritable zone de turbulences. Selon le barom\u00e8tre publi\u00e9 par Flightright, sp\u00e9cialiste de l\u2019indemnisation des passagers a\u00e9riens, plus de 30% des vols europ\u00e9ens ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s par des retards ou des annulations.<\/p>\n
De quelques minutes \u00e0 plusieurs heures, les retards se sont accumul\u00e9s en juillet. Avec 38,4% de vols diff\u00e9r\u00e9s sur 19.498 liaisons, le Portugal prend la t\u00eate du classement des pays les moins ponctuels sur la p\u00e9riode, suivi par la Gr\u00e8ce (35,4%), la Suisse (35,1%) et l\u2019Italie (33,5%).<\/p>\n
La France, 5e pays le moins ponctuel d\u2019Europe avec 32,9% de vols en retard sur un total de 50.557 vols du 1er au 21 juillet, a opt\u00e9 pour une gestion pr\u00e9ventive radicale. Lors de la gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens de 3 et 4 juillet, la DGAC (direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019aviation civile) a supprim\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 50% des vols dans les a\u00e9roports r\u00e9gionaux comme Nice, et 40% \u00e0 Roissy, Orly et Beauvais. R\u00e9sultat: plus de 1.100 vols annul\u00e9s en deux jours. Cette mesure a \u00e9vit\u00e9 certains retards, mais laiss\u00e9 des milliers de passagers sur le tarmac, parfois sans alternative rapide.<\/p>\n
Une strat\u00e9gie qui la hisse \u00e0 la 2e place des pays europ\u00e9ens champion des annulations avec 3,10% de vols annul\u00e9s sur cette p\u00e9riode.<\/p>\n
Plus de perturbations en 2025 en France<\/p>\n
En 2024, le taux de vols perturb\u00e9s en France avait l\u00e9g\u00e8rement baiss\u00e9 \u00e0 30%, contre 34% en 2023, bien que le nombre total de vols ait augment\u00e9. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, il repart \u00e0 la hausse, avec des disparit\u00e9s selon les compagnies<\/a>. Pourquoi?<\/p>\n Comme \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens fran\u00e7ais a clou\u00e9 au sol des centaines de vols chaque jour et entra\u00een\u00e9 l\u2019importantes perturbations.<\/p>\n En cause \u00e9galement cette ann\u00e9e, les d\u00e9faillances techniques avec des pannes de syst\u00e8mes dans les a\u00e9roports comme \u00e0 Orly en mai 2025<\/a>.<\/p>\n En 2025, les \u00e9pisodes climatiques extr\u00eames ont par ailleurs \u00e9t\u00e9 plus fr\u00e9quents et ont impact\u00e9 les plans de vol.<\/p>\n Le 11 mai, un \u00e9pisode orageux a perturb\u00e9 consid\u00e9rablement Roissy\u2011Charles de Gaulle, avec des vols d\u00e9tourn\u00e9s vers des a\u00e9roports de repli en raison de cumulonimbus et pluies intenses.<\/p>\n \u00c0 l\u2019a\u00e9roport de Paris-Orly, la DGAC a impos\u00e9 une r\u00e9duction de 20% des vols dans la soir\u00e9e du 25 juin pour limiter les effets des orages sur les op\u00e9rations en cours.<\/p>\n