{"id":286694,"date":"2025-07-31T12:36:23","date_gmt":"2025-07-31T12:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/286694\/"},"modified":"2025-07-31T12:36:23","modified_gmt":"2025-07-31T12:36:23","slug":"juniorgp-moto2-jusquou-le-menera-letrange-parcours-de-milan-pawelec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/286694\/","title":{"rendered":"JuniorGP Moto2 : Jusqu’o\u00f9 le m\u00e8nera l’\u00e9trange parcours de Milan Pawelec ?"},"content":{"rendered":"

Si Brian Uriarte \u00e0 pris le mesure de la cat\u00e9gorie Moto3
\ndu JuniorGP<\/a>, en Moto2 les yeux se tournent de plus en
\nplus vers Milan Pawelec, en se demandant jusqu\u2019o\u00f9 ira le pilote
\npolonais \u00e0 l\u2019\u00e9trange parcours\u2026<\/strong><\/p>\n

On pourrait r\u00e9sumer sa saison actuelle en disant que le gar\u00e7on
\nde 18 ans est rookie dans la cat\u00e9gorie, et qu\u2019il vient de remporter
\nla deuxi\u00e8me course en Aragon, le week-end dernier, obtenant ainsi
\nla 3e place provisoire au championnat. Il y a bien l\u00e0 de quoi
\nouvrir un \u0153il, comme le fait le paddock, avant d\u2019approfondir son
\nparcours, ce \u00e0 quoi nous nous attachons maintenant.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Milan Pawelec<\/strong> est n\u00e9 dans une famille de
\npilotes, avec un p\u00e8re champion Supersport de Pologne et un oncle
\nmulti champion de Pologne ayant fait quelques apparitions en wild
\ncard en WorldSBK. Si on ajoute que son fr\u00e8re a\u00een\u00e9 s\u2019est sans grande
\nsurprise adonn\u00e9 au sport moto, la voie du jeune Milan \u00e9tait tout
\ntrac\u00e9e, avec des d\u00e9buts suffisamment prometteurs en Pit Bikes en
\n2019 pour permettre un passage en European Talent Cup l\u2019ann\u00e9e
\nsuivante.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jusque l\u00e0, rien que du tr\u00e8s classique, d\u2019autant que les
\nr\u00e9sultats ne sont gu\u00e8re \u00e0 la hauteur, puisque seulement 38e en
\nEuropean Talent Cup en 2020.
2021 sera du m\u00eame acabit, l\u2019ami de Pedro Acosta<\/strong><\/a> terminant 24e de
\nl\u2019ETC.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A ce point d\u2019une jeune carri\u00e8re, Milan Pawelec<\/strong>
\na eu la sagesse de se remettre en question, aboutissant \u00e0 une
\nd\u00e9cision \u00e0 priori surprenante : arr\u00eat de la comp\u00e9tition et
\nentra\u00eenement intensif sur une BMW S 1000 RR !<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2022 s\u2019est \u00e9coul\u00e9e ainsi, avec son fr\u00e8re en partenaire
\nd\u2019entra\u00eenement, puis, apr\u00e8s avoir dompt\u00e9 la puissante machine
\ngermanique, le pilote polonais est revenu se battre en 1000cc, dans
\nle championnat Alpe Adria Superstock qu\u2019il a remport\u00e9, et en IDM
\n1000 o\u00f9 il a gagn\u00e9 les deux courses auxquelles il a particip\u00e9,
\ndepuis la pole position.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La confiance revenue, la comp\u00e9tition n\u2019allait pas tarder \u00e0
\nsuivre, sous la forme du championnat du monde JuniorGP Moto3 en
\n2024, le tout saupoudr\u00e9 d\u2019une demi-saison de Red Bull MotoGP
\nRookies Cup et de quelques tests en Moto2.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sans pour autant exploser les \u00e9crans, loin de l\u00e0 (20e en
\nJuniorGP, 19e en Red Bull MotoGP Rookies Cup), la progression s\u2019est
\nfaite en profondeur et semble porter enfin ses fruits cette
\nann\u00e9e.
Il est encore trop t\u00f4t pour savoir o\u00f9 cela m\u00e8nera Milan
\nPawelec<\/strong>, mais par certains c\u00f4t\u00e9s son parcours \u00e9clectique
\nn\u2019est pas sans nous \u00e9voquer un c\u00e9l\u00e8bre pilote du nom de Danilo Petrucci<\/strong><\/a>\u2026<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si Brian Uriarte \u00e0 pris le mesure de la cat\u00e9gorie Moto3 du JuniorGP, en Moto2 les yeux se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":286695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-286694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114947882062971900","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}