Il n\u2019y a pas que les touristes qui d\u00e9barquent dans le Var en plein \u00e9t\u00e9. Ce jeudi matin, \u00e0 8h30, un navire militaire flambant neuf a franchi la passe de la petite rade de Toulon, sous les gerbes d\u2019honneur des remorqueurs.<\/p>\n
Il s\u2019agit du b\u00e2timent ravitailleur de forces (BRF) Jacques Stosskopf. Un joli b\u00e9b\u00e9 de 194m\u00e8tres de long pour un d\u00e9placement de 31.000 tonnes en charge, ce qui en fait l\u2019un des plus gros navires de la Marine nationale.<\/p>\n
Sorti des Chantiers de l\u2019Atlantique, \u00e0 Saint-Nazaire, \u00e0 la fin du mois de juin, le Jacques Stosskopf sera d\u00e9sormais bas\u00e9 au pied du Faron, dans le plus grand port militaire d\u2019Europe.<\/p>\n
Baptis\u00e9 en hommage \u00e0 un h\u00e9ros de la R\u00e9sistance<\/p>\n
\u00c0 la diff\u00e9rence des autres coques grises du plan d\u2019eau, celle du BRF n\u2019est pas destin\u00e9e au combat naval. Ou indirectement.<\/p>\n
Comme son nom l\u2019indique, et m\u00eame si son syst\u00e8me d\u2019autod\u00e9fense lui permet de faire face aux \u00ab\u00a0menaces asym\u00e9triques\u00a0\u00bb, il est surtout l\u00e0 pour ravitailler les autres navires de guerre en carburant \u2013 jusqu\u2019\u00e0 13.000m3 de capacit\u00e9 d\u2019emport \u2013 ou en fret, type nourriture, munitions, m\u00e9dicaments, voire pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n
Dans un peloton cycliste, il serait un peu le porteur de bidons de l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n
Les marins pr\u00e9f\u00e8rent l\u2019image de \u00ab\u00a0cordon ombilical\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le Jacques Stosskopf rejoint \u00e0 Toulon le Jacques Chevallier, mis en service fin 2024 et premier BRF de la s\u00e9rie \u00ab\u00a0flotte logistique\u00a0\u00bb qui doit, \u00e0 terme, compter quatre unit\u00e9s d\u00e9di\u00e9es aux missions de soutien.<\/p>\n
Ces bateaux remplacent progressivement les anciens p\u00e9troliers-ravitailleurs, dont la Somme, bas\u00e9e \u00e0 Brest, est le dernier repr\u00e9sentant\u2026 et ultime navire \u2013 le 1444e \u2013 construit dans les chantiers navals de La Seyne-sur-Mer.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Indispensables \u00e0 l\u2019autonomie strat\u00e9gique de la France, ces nouveaux b\u00e2timents offrent la capacit\u00e9 de conduire des op\u00e9rations en haute mer et de se d\u00e9ployer loin et longtemps\u00a0\u00bb, expliquent encore les autorit\u00e9s militaires, au sujet des BRF. \u00ab\u00a0C\u2019est une \u00e9tape majeure dans le renouvellement des capacit\u00e9s logistiques de la Marine\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00c0 noter que le b\u00e2timent ravitailleur de forces a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9 du nom d\u2019un r\u00e9sistant d\u2019origine alsacienne, dont le r\u00f4le de sous-directeur de l\u2019arsenal de Lorient pendant la Seconde Guerre mondiale lui assurait une formidable couverture.<\/p>\n
Il se dit que, gr\u00e2ce \u00e0 ses renseignements, pas un sous-marin allemand ne sortait ni ne rentrait du port sans que les Alli\u00e9s n\u2019en soient avertis.<\/p>\n
\u00c0 la suite d\u2019une d\u00e9nonciation, Jacques Stosskopf sera arr\u00eat\u00e9 le 21 f\u00e9vrier 1944, puis assassin\u00e9 en d\u00e9portation.<\/p>\n
\nLe BRF Jacques Stosskopf a rejoint son port base de Toulon.<\/p>\n
Deuxi\u00e8me des quatre b\u00e2timents ravitailleurs de forces de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9vus en loi de programmation militaire, construits par les Chantiers de l’Atlantique et @NavalGroup<\/a> \u00e0 Saint-Nazaire.<\/p>\n
Maillon logistique\u2026 pic.twitter.com\/A0221Vl8eG<\/a><\/p>\n
\u2014 S\u00e9bastien Lecornu (@SebLecornu) July 31, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n