{"id":287650,"date":"2025-07-31T22:15:15","date_gmt":"2025-07-31T22:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/287650\/"},"modified":"2025-07-31T22:15:15","modified_gmt":"2025-07-31T22:15:15","slug":"motogp-gigi-dalligna-maintenant-je-comprends-pourquoi-on-na-jamais-battu-marc-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/287650\/","title":{"rendered":"MotoGP, Gigi Dall’Igna : \u00ab\u00a0maintenant je comprends pourquoi on n\u2019a jamais battu Marc Marquez\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Il aura fallu attendre que Marc Marquez porte les
\ncouleurs de Ducati pour que Gigi Dall\u2019Igna, le cerveau technique de
\nla firme de Borgo Panigale, comprenne pleinement ce qui les a tant
\nemp\u00each\u00e9s de triompher par le pass\u00e9. Dans un moment de franchise
\nrare captur\u00e9 dans la s\u00e9rie documentaire Inside de Ducati, le
\ndirecteur g\u00e9n\u00e9ral a l\u00e2ch\u00e9 ces mots \u00e0 M\u00e1rquez apr\u00e8s le Grand Prix de
\nR\u00e9publique tch\u00e8que :<\/strong><\/p>\n

\u00ab Je le savais d\u00e9j\u00e0\u2026 mais maintenant je comprends
\nvraiment pourquoi<\/strong> nous n\u2019avons jamais pu battre un
\nchampionnat contre toi. \u00bb<\/p>\n

Des mots lourds de sens, venant de l\u2019homme qui a m\u00e9tamorphos\u00e9
\nDucati<\/strong> en une machine \u00e0 gagner \u2014 mais qui, malgr\u00e9
\nses efforts, s\u2019est vu barrer la route du titre \u00e0 maintes reprises
\npar le ph\u00e9nom\u00e8ne espagnol lorsqu\u2019il \u00e9tait encore chez
\nHonda<\/strong>.<\/p>\n

La sc\u00e8ne a tout d\u2019un renversement historique. Celui qui, de 2013
\n\u00e0 2019, a constamment frustr\u00e9 les ambitions mondiales de
\nDucati<\/strong> en s\u2019imposant six fois champion du monde
\navec Honda<\/strong>, est aujourd\u2019hui leur fer de lance. Et
\nil n\u2019a pas perdu la main.<\/p>\n

Transf\u00e9r\u00e9 chez Gresini en 2024, Marquez<\/strong> a
\nimm\u00e9diatement redonn\u00e9 un souffle mythique \u00e0 sa carri\u00e8re : trois
\nvictoires cette premi\u00e8re ann\u00e9e, puis une mont\u00e9e in\u00e9luctable vers
\nl\u2019\u00e9quipe usine en 2025. Depuis, c\u2019est l\u2019ouragan. \u00c0 la pause
\nestivale, il compte d\u00e9j\u00e0 huit<\/strong> victoires en Grand
\nPrix, 11<\/strong> sprints remport\u00e9s et 120<\/strong>
\npoints d\u2019avance au
\nchampionnat<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Sa victoire \u00e0 Brno<\/strong>, la cinqui\u00e8me d\u2019affil\u00e9e en
\nGP et en sprint, marque un tournant. Non seulement il devient le
\npremier pilote Ducati<\/strong> \u00e0 signer cinq doubl\u00e9s
\ncons\u00e9cutifs, mais il inscrit surtout sa 70e victoire en
\ncat\u00e9gorie reine<\/strong>, le hissant \u00e0 la deuxi\u00e8me place historique
\nderri\u00e8re Valentino Rossi<\/strong>. Une l\u00e9gende parmi les
\nl\u00e9gendes.<\/p>\n

\"MotoGP<\/p>\n

Ducati face au myst\u00e8re Marc
\nMarquez<\/strong><\/p>\n

Les ann\u00e9es 2017 \u00e0 2019 ont \u00e9t\u00e9 celles d\u2019un duel acharn\u00e9 entre
\nMarquez<\/strong> et Ducati<\/strong>, incarn\u00e9e \u00e0
\nl\u2019\u00e9poque par Andrea Dovizioso<\/strong>. Un mano a mano
\n\u00e9pique, notamment en 2017, avec une derni\u00e8re bataille \u00e0 Valence.
\nPourtant, malgr\u00e9 une Desmosedici solide et en constante \u00e9volution,
\nDucati<\/strong> \u00e9chouait. Marquez<\/strong> trouvait
\ntoujours la faille.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, Dall\u2019Igna<\/strong> voit l\u2019envers du d\u00e9cor.
\nIl observe Marquez<\/strong> de l\u2019int\u00e9rieur. Ses donn\u00e9es.
\nSon approche. Sa capacit\u00e9 \u00e0 plier une moto \u00e0 sa volont\u00e9 dans les
\nphases critiques. Et il comprend enfin ce que
\nDucati<\/strong> affrontait toutes ces ann\u00e9es : un pilote
\nd\u2019un autre niveau, capable de transcender les limites
\ntechniques.<\/p>\n

Ironie de l\u2019histoire, Ducati<\/strong> a longtemps h\u00e9sit\u00e9
\n\u00e0 offrir une de ses machines \u00e0 Marquez<\/strong>. Trop
\nrisqu\u00e9, trop politique, ou trop explosif pour une hi\u00e9rarchie bien
\nhuil\u00e9e ? Aujourd\u2019hui, cette r\u00e9ticence appartient au pass\u00e9. Et cette
\nassociation, jadis inimaginable, est peut-\u00eatre en train de devenir
\nl\u2019une des plus efficaces de l\u2019histoire du MotoGP.<\/p>\n

\u00c0 mi-saison MotoGP<\/a>, le
\ndoute n\u2019est plus permis.
\nMarc Marquez<\/strong><\/a> sur une Ducati<\/strong>,
\nc\u2019est la rencontre d\u2019un g\u00e9nie avec l\u2019arme la plus redoutable du
\nplateau. Et
\nDall\u2019Igna<\/strong><\/a>, avec l\u2019humilit\u00e9 d\u2019un ing\u00e9nieur
\nlucide, en tire la conclusion qui s\u2019impose : \u00ab on ne pouvait
\npas le battre\u2026 parce qu\u2019il est tout simplement au-dessus.
\n\u00bb<\/p>\n

\"MotoGP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il aura fallu attendre que Marc Marquez porte les couleurs de Ducati pour que Gigi Dall\u2019Igna, le cerveau…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":287651,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-287650","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114950158764000851","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}