![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744691829_537_small.jpeg\")
<\/p>\n
<\/a> <\/p>\n
Japon: 15%<\/strong><\/p>\n Selon l\u2019accord \u00ab\u00e9norme\u00bb annonc\u00e9 mardi 22 juillet par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump, les produits japonais import\u00e9s aux Etats-Unis seront surtax\u00e9s \u00e0 15%, bien en de\u00e7\u00e0 de la surtaxe \u00abr\u00e9ciproque\u00bb de 25% dont l\u2019archipel \u00e9tait menac\u00e9.<\/p>\n Tokyo a obtenu des droits de douane totaux de 15% pour son crucial secteur automobile, qui repr\u00e9sentait l\u2019an dernier presque 30% des exportations du Japon vers les Etats-Unis et qui est actuellement soumis \u00e0 une surtaxe de 25%.<\/p>\n Les surtaxes de 50% sur les exportations japonaises d\u2019acier et d\u2019aluminium continuent par ailleurs de s\u2019appliquer.<\/p>\n L\u2019accord a comme contrepartie des investissements japonais \u00e0 hauteur de \u00ab550\u00a0milliards de dollars\u00bb sur le sol am\u00e9ricain, et \u00ab90% des b\u00e9n\u00e9fices g\u00e9n\u00e9r\u00e9s resteront aux Etats-Unis\u00bb, selon un m\u00e9mo diffus\u00e9 par la Maison-Blanche.<\/p>\n Le Japon ach\u00e8tera \u00e9galement pour 8\u00a0milliards de dollars de produits am\u00e9ricains (ma\u00efs, soja, engrais, bio\u00e9thanol, du carburant\u2026), ajoute ce document sans livrer de calendrier. Et les deux pays \u00ab\u00e9tudient un nouvel accord d\u2019achat de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) d\u2019Alaska\u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n Tokyo s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 \u00abacheter des avions commerciaux de fabrication am\u00e9ricaine, notamment 100 Boeing\u00bb, \u00e0 muscler ses achats \u00e0 l\u2019industrie de d\u00e9fense am\u00e9ricaine, et \u00ab\u00e0 lever des restrictions de longue date\u00bb qui entraveraient selon Washington l\u2019acc\u00e8s des automobiles am\u00e9ricaines au march\u00e9 japonais, indique ce m\u00e9mo.<\/p>\n La Maison-Blanche assure \u00e9galement que l\u2019archipel \u00abaugmentera imm\u00e9diatement de 75% ses importations de riz am\u00e9ricain\u00bb.<\/p>\n Le sujet est sensible pour Tokyo. \u00abRien n\u2019impose des sacrifices \u00e0 nos agriculteurs\u00bb, a affirm\u00e9 le 23\u00a0juillet le premier ministre japonais Shigeru Ishiba. Alors que le Japon importe actuellement jusqu\u2019\u00e0 770\u2019000 tonnes de riz exempt\u00e9es de droits de douane (de tous pays confondus), ce plafond sera maintenu mais l\u2019archipel importera davantage de c\u00e9r\u00e9ales am\u00e9ricaines au d\u00e9triment d\u2019autres origines, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n Philippines: 19%<\/strong><\/p>\n Selon l\u2019accord \u00e9galement annonc\u00e9 mardi 22 juillet, les Philippines ont obtenu une petite r\u00e9duction des droits de douane qui s\u2019appliqueront sur leurs produits \u00e0 l\u2019entr\u00e9e aux \u00c9tats-Unis. Ils ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9s \u00e0 19%, contre 20% annonc\u00e9s d\u00e9but juillet.<\/p>\n Royaume-Uni: 10% en moyenne<\/strong><\/p>\n En mai, Londres et Washington ont conclu un accord pr\u00e9voyant la r\u00e9duction de 27,5% \u00e0 10% des droits de douane sur les voitures (dans la limite de 100\u00a0000 v\u00e9hicules par an) ainsi qu\u2019une exemption des droits pour le secteur a\u00e9rospatial, comme par exemple les moteurs d\u2019avion du fleuron britannique Rolls Royce.<\/p>\n Londres n\u00e9gocie toujours des exemptions de droits pour l\u2019acier et l\u2019aluminium, pr\u00e9vues dans l\u2019accord annonc\u00e9 en mai, contre 25% actuellement.<\/p>\n En contrepartie, le Royaume-Uni a accept\u00e9 d\u2019ouvrir davantage son march\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9thanol ou au b\u0153uf am\u00e9ricains, suscitant des inqui\u00e9tudes dans le pays. Le reste des importations de produits manufacturiers britanniques restent soumises aux droits de douane plancher de 10%.<\/p>\n Vietnam: 20%<\/strong><\/p>\n Le Vietnam s\u2019est entendu d\u00e9but juillet avec les \u00c9tats-Unis, son principal march\u00e9 d\u2019exportation pour notamment du textile et des chaussures, sur une surtaxe de 20%, et non 46% comme initialement programm\u00e9 par l\u2019administration Trump.<\/p>\n L\u2019accord pr\u00e9voit cependant de doubler le taux \u00e0 40% pour les produits con\u00e7us ailleurs et qui ne font que transiter par le Vietnam, par des m\u00e9thodes dites de transbordement. Mais aucun d\u00e9tail n\u2019a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 sur ce qui d\u00e9finirait de tels produits (proportion de composants \u00e9trangers, par exemple), attisant les sp\u00e9culations. L\u2019accord pr\u00e9voit par ailleurs une taxation nulle pour les produits am\u00e9ricains export\u00e9s vers le Vietnam.<\/p>\n Indon\u00e9sie: 19%<\/strong><\/p>\n L\u2019accord-cadre sign\u00e9 il y a deux semaines avec l\u2019Indon\u00e9sie pr\u00e9voit des droits de douane de 19% sur les produits indon\u00e9siens, loin de la menace de 32% un temps \u00e9voqu\u00e9e.<\/p>\n D\u2019apr\u00e8s Washington, Jakarta a accept\u00e9 en \u00e9change de dispenser la quasi-totalit\u00e9 des produits am\u00e9ricains de droits de douane et de reconna\u00eetre les normes am\u00e9ricaines pour un certain nombre d\u2019entre eux, tels que l\u2019automobile ou les produits pharmaceutiques.<\/p>\n L\u2019Indon\u00e9sie devrait \u00e9galement reculer sur la mise en place d\u2019une taxation de l\u2019\u00e9conomie num\u00e9rique, jusqu\u2019ici pr\u00e9vue et s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 lever les restrictions existantes concernant les exportations des minerais critiques. L\u2019archipel avait d\u00e9j\u00e0 fait un premier pas vers Washington le 8\u00a0juillet, en s\u2019engageant \u00e0 importer davantage de produits agricoles et de p\u00e9trole am\u00e9ricains.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les d\u00e9tails sur les cinq premiers accords Japon: 15% Selon l\u2019accord \u00ab\u00e9norme\u00bb annonc\u00e9 mardi 22 juillet par le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":288009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,215,33,8042,34,1011,27,4438,1074],"class_list":{"0":"post-288008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-commerce","10":"tag-economie","11":"tag-economie-mondiale","12":"tag-economy","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-free","16":"tag-guerre-commerciale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114951078834948319","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=288008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=288008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=288008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=288008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}