{"id":288386,"date":"2025-08-01T06:24:09","date_gmt":"2025-08-01T06:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/288386\/"},"modified":"2025-08-01T06:24:09","modified_gmt":"2025-08-01T06:24:09","slug":"le-mirage-lgv-les-maires-de-bordeaux-et-bayonne-ecrivent-au-ministre-des-transports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/288386\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Le mirage LGV\u00a0\u00bb, les maires de Bordeaux et Bayonne \u00e9crivent au ministre des Transports"},"content":{"rendered":"

Par
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\n S\u00e9bastien Comet<\/a>
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Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 ao\u00fbt 2025 \u00e0 8h01 <\/p>\n

Dans un courrier \u00e9crit \u00e0 deux mains, les maires de Bordeaux<\/a> et Bayonne<\/a>, Pierre Hurmic<\/strong> et Jean-Ren\u00e9 Etchegaray<\/strong>, ont adress\u00e9 un courrier \u00e0 Philippe Tabarot, ministre des Transports. Dans cette lettre envoy\u00e9e \u00e0 la r\u00e9daction d\u2019Actu Pays basque<\/a>, jeudi 31 juillet, les deux \u00e9lus insistent pour ne \u00ab\u00a0plus tourner le dos \u00e0 l\u2019Espagne\u00a0\u00bb et s\u2019opposent une nouvelle fois \u00e0 la ligne \u00e0 grande vitesse (LGV<\/a>) entre Bordeaux et Hendaye.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Prioriser la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration du r\u00e9seau existant\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

Pour le couple basco-girondin, c\u2019est le moment de mettre une certaine pression sur les acteurs du projet au vu \u00ab\u00a0des derni\u00e8res informations concernant l\u2019avenir du projet Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (ex GPSO), qui est devenu de plus en plus incertain\u00a0\u00bb, peut-on lire dans cette lettre.<\/p>\n

Pierre Hurmic et Jean-Ren\u00e9 Etchegaray rel\u00e8vent que \u00ab\u00a0les conclusions et recommandations de la r\u00e9cente conf\u00e9rence \u00ab Ambition France Transports \u00bb, destin\u00e9e \u00e0 b\u00e2tir un nouveau mod\u00e8le de financement des infrastructures de transports, viennent d\u2019\u00eatre rendues publiques et confirment l\u2019\u00e9tat alarmant de notre r\u00e9seau ferroviaire historique qui n\u00e9cessite des investissements de remise en \u00e9tat massifs<\/strong> et durables\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Ces derniers en appellent donc \u00e0 ce que \u00ab la strat\u00e9gie de connexion ferroviaire atlantique de la France avec l\u2019Espagne soit reconsid\u00e9r\u00e9e \u00e0 la lumi\u00e8re des conclusions de la derni\u00e8re Conf\u00e9rence de financement, et s\u2019oriente sans d\u00e9lai vers la requalification \u00e0 220 \u2013 250 km\/h de la ligne actuelle Bordeaux-Hendaye, qui comporte la plus grande ligne droite de notre r\u00e9seau.<\/p>\n

Lettre de Pierre Hurmic et Jean-Ren\u00e9 Etchegaray<\/strong>\n <\/p><\/blockquote>\n

Pour les \u00e9diles, il est urgent \u00ab\u00a0de prioriser la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration du r\u00e9seau existant et sa modernisation et mise en avant pour assurer cette liaison vers l\u2019Espagne\u00a0\u00bb. Ils regrettent \u00e9galement que \u00ab\u00a0depuis pr\u00e8s de 20 ans, la France bloque d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment toute autre solution de connexion en entretenant le mirage d\u2019une LGV<\/strong> con\u00e7ue \u00e0 une autre \u00e9poque \u00bb.\u00a0<\/p>\n

Les pro-LGV inquiets\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pour insister sur la modernisation des lignes existantes, les maires de Bordeaux et Bayonne s\u2019appuient notamment sur \u00ab\u00a0l\u2019Appel\u00a0\u00bb lanc\u00e9 en 2023 qui avait \u00e9t\u00e9 soutenu par 634 \u00e9lus aquitains, dont une centaine de maires et des parlementaires.<\/p>\n

Cette lettre publique des deux maires intervient alors que dans le m\u00eame temps, les pr\u00e9sidents de la R\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine<\/a> et d\u2019Occitanie, Alain Rousset<\/strong> et Carole Delga<\/strong>, ainsi que plusieurs autres \u00e9lus favorables \u00e0 la LGV ont adress\u00e9 une lettre \u00e0 l\u2019\u00c9tat\u00a0\u00bb. Ils s\u2019inqui\u00e8tent notamment du recul des aides et lui exhortent \u00e0 \u00ab\u00a0tenir des engagements\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Reculer sur ce projet indispensable \u00e0 la d\u00e9carbonation de notre pays et \u00e0 sa comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique serait une faute politique et climatique majeure\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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