{"id":289034,"date":"2025-08-01T12:49:11","date_gmt":"2025-08-01T12:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/289034\/"},"modified":"2025-08-01T12:49:11","modified_gmt":"2025-08-01T12:49:11","slug":"espargaro-reclame-des-wild-cards-a-ktm-pour-que-son-role-soit-pertinent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/289034\/","title":{"rendered":"Espargar\u00f3 r\u00e9clame des wild-cards \u00e0 KTM pour que son r\u00f4le soit pertinent"},"content":{"rendered":"

KTM a droit \u00e0 un total de six wild-cards par saison, comme tous les constructeurs figurant dans les cat\u00e9gories C et D des concessions<\/a>. Pour autant, la marque autrichienne a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 y renoncer cette ann\u00e9e en raison des difficult\u00e9s financi\u00e8res qu’elle traverse. Pol Espargar\u00f3<\/a>, \u00e0 qui on avait promis des courses r\u00e9guli\u00e8rement et en a finalement disput\u00e9 trois en 2024, et Dani Pedrosa<\/a>, align\u00e9 au GP d’Espagne l’an pass\u00e9, assument donc leur r\u00f4le de pilote d’essais sans se confronter \u00e0 la comp\u00e9tition.<\/p>\n

Espargar\u00f3 a n\u00e9anmoins \u00e9t\u00e9 amen\u00e9 \u00e0 disputer le GP de R\u00e9publique tch\u00e8que afin de remplacer Maverick Vi\u00f1ales<\/a>, bless\u00e9 \u00e0 l’\u00e9paule. Le Catalan, \u00e9cart\u00e9 de son r\u00f4le de titulaire sans l’avoir v\u00e9ritablement souhait\u00e9 fin 2023, a confi\u00e9 sa joie de renouer avec la comp\u00e9tition. \u00ab\u00a0Oui, \u00e7a me manque\u00a0\u00bb, a-t-il reconnu au cours d’un week-end qui l’a vu marquer des points. \u00ab\u00a0La course me manque, c’est s\u00fbr. J’aime faire des courses, je suis un comp\u00e9titeur, pas juste un pilote d’essais. Je pense que j’ai encore une certaine vitesse.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est important de faire des courses\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Espargar\u00f3.\u00a0\u00ab\u00a0Je fais partie des gars qui pensent qu’une course ne sert pas juste \u00e0 se montrer, surtout pour moi. Peut-\u00eatre que mon fr\u00e8re [Aleix Espargar\u00f3<\/a>, pilote d’essais chez Honda], Dani ou un autre ne ressentent pas \u00e7a, mais je sens que je peux encore \u00eatre un peu performant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Espargar\u00f3 n’esp\u00e8re pas faire des courses uniquement pour d\u00e9montrer sa pointe de vitesse, mais aussi pour entretenir cette derni\u00e8re et \u00eatre capable de r\u00e9aliser des performances dignes des titulaires lors de ses essais en solitaire. Il pense ainsi pouvoir apporter une contribution plus utile \u00e0 KTM.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que les informations que je vais donner au staff seront bien meilleures si j’ai l’habitude de faire des courses, si je ne perds pas cet esprit. Quand on le perd, c’est tr\u00e8s difficile de le retrouver. Quand on perd cette agressivit\u00e9, la tension que l’on vit pendant un week-end de course, c’est impossible de les faire revenir.\u00a0C’est important de maintenir cette flamme chez les pilotes, pour qu’ils soient performants, pas seulement en course mais aussi pendant des essais, afin de faire les meilleurs chronos.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est assez \u00e9quilibr\u00e9 dans l’\u00e9quipe d’essais actuellement, on a Dani qui est super sensible, mais je peux trouver ce dernier dixi\u00e8me, en attaquant \u00e0 la limite comme le font ces gars [les titulaires] en ce moment, et \u00eatre assez proche. Je suis toujours tr\u00e8s proche de leurs chronos et c’est important aussi pour voir les performances. C’est important de faire des courses pour \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Aucune information n’a pour l’heure \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e quant \u00e0 un possible retour \u00e0 l’inscription de wild-cards, n\u00e9anmoins la situation de KTM s’est r\u00e9cemment am\u00e9lior\u00e9e depuis les fonds apport\u00e9s par son actionnaire Bajaj Auto<\/a> et les changements mis en place \u00e0 la direction. Pit Beirer a dit avoir re\u00e7u le feu vert pour que se poursuivent les programmes de course de la marque<\/a>.<\/p>\n

Par ailleurs, KTM a annonc\u00e9 cette semaine\u00a0le red\u00e9marrage de sa production \u00e0 Mattighofen, avec \u00e0 nouveau des semaines de cinq jours et des journ\u00e9es de travail \u00e0 temps plein, \u00ab\u00a0une \u00e9tape importante pour l’entreprise\u00a0\u00bb\u00a0en vue de la fourniture de ses produits \u00e0 ses distributeurs et clients.\u00a0Nouveau PDG de KTM AG, Gottfried Neumeister a soulign\u00e9 dans cette \u00e9tape un gage de \u00ab\u00a0stabilit\u00e9\u00a0\u00bb apr\u00e8s \u00ab\u00a0l’une des phases les plus difficiles\u00a0\u00bb qu’ait connues le constructeur.<\/p>\n

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