{"id":289523,"date":"2025-08-01T17:34:15","date_gmt":"2025-08-01T17:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/289523\/"},"modified":"2025-08-01T17:34:15","modified_gmt":"2025-08-01T17:34:15","slug":"les-pilotes-mercedes-retrouvent-confiance-avec-lancienne-suspension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/289523\/","title":{"rendered":"Les pilotes Mercedes retrouvent confiance avec l&rsquo;ancienne suspension"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;\u00e9tait le grand test pour <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mercedes\/611\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a>. Ce vendredi \u00e0 Budapest, l&rsquo;\u00e9curie a \u00e9quip\u00e9 ses deux W16 de l&rsquo;ancienne version de sa suspension arri\u00e8re, dans l&rsquo;espoir de retrouver les performances d&rsquo;antan de la voiture ; et cela semble avoir fonctionn\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>Bien que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/george-russell\/96626\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">George Russell<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/kimi-antonelli\/947765\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kimi Antonelli<\/a> n&rsquo;aient pas une fois r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans le top 6 lors des deux premi\u00e8res s\u00e9ances d&rsquo;essais libres du Grand Prix de Hongrie, battus par les deux <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/aston-martin\/806\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aston Martin<\/a> en EL2, Toto Wolff, le directeur de l&rsquo;\u00e9quipe, a assur\u00e9 que le bilan de cette journ\u00e9e \u00e9tait, dans l&rsquo;ensemble, positif.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Conclusion apr\u00e8s la premi\u00e8re journ\u00e9e : <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mclaren\/609\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">McLaren<\/a> est tr\u00e8s rapide\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 sur Sky Sports. \u00ab\u00a0Pour nous, quelques bonnes exp\u00e9riences. M\u00eame si les positions ne le montrent pas, j&rsquo;estime que la journ\u00e9e elle-m\u00eame a \u00e9t\u00e9 relativement correcte. Kimi a perdu beaucoup de temps sur son tour rapide, ce qui veut dire qu&rsquo;il aurait pu \u00eatre bien plus haut. Mais oui, aujourd&rsquo;hui \u00e7a allait. On verra demain ce qu&rsquo;on peut vraiment traduire en temps au tour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le probl\u00e8me avec la nouvelle suspension arri\u00e8re, qu&rsquo;on avait depuis quelques courses maintenant, c&rsquo;\u00e9tait qu&rsquo;elle rendait l&rsquo;arri\u00e8re totalement instable. \u00c7a ne donnait aucune confiance. Et maintenant on a remis l&rsquo;ancienne suspension arri\u00e8re, les deux pilotes disent que le probl\u00e8me a disparu. Donc, c&rsquo;est bien mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/andrea-kimi-antonelli-mercedes.jpg\" alt=\"Andrea Kimi Antonelli, Mercedes\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Zak Mauger \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>Antonelli, notamment, semblait\u00a0bien plus souffrir de cette instabilit\u00e9 que Russell. En EL1 et EL2, l&rsquo;Italien est apparu un peu plus en confiance au volant de sa monoplace, capable m\u00eame de se rapprocher des chronos de son co\u00e9quipier.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Aujourd&rsquo;hui, il [Antonelli] a dit qu&rsquo;il se sentait \u00e0 l&rsquo;aise dans la voiture, que c&rsquo;\u00e9tait bien\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Wolff. \u00ab\u00a0Et comme je l&rsquo;ai dit, on ne le voit pas forc\u00e9ment sur le chronom\u00e8tre ou les feuilles des temps, mais ce n&rsquo;\u00e9tait vraiment pas mauvais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Au terme de ces premiers roulages, McLaren semble clairement intouchable sur ce d\u00e9but de week-end. Seul <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> a pu se rapprocher des deux MCL39, sans pour autant battre l&rsquo;une des deux monoplaces orange papaye.<\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s Wolff, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> para\u00eet \u00eatre l&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 battre pour Mercedes sur le Hungaroring.\u00a0\u00ab\u00a0Ils ont \u00e9t\u00e9 un peu plus faibles lors de la deuxi\u00e8me s\u00e9ance d&rsquo;essais\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 le patron autrichien. \u00ab\u00a0Je dirais que oui, Ferrari pourrait \u00eatre la deuxi\u00e8me force. Nous sommes juste derri\u00e8re eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;\u00e9tait le grand test pour Mercedes. 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