{"id":290008,"date":"2025-08-01T22:25:17","date_gmt":"2025-08-01T22:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290008\/"},"modified":"2025-08-01T22:25:17","modified_gmt":"2025-08-01T22:25:17","slug":"verstappen-jette-sa-serviette-le-verdict-des-commissaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290008\/","title":{"rendered":"Verstappen jette sa serviette\u00a0: le verdict des commissaires"},"content":{"rendered":"<p>Lors des EL2 du Grand Prix de Hongrie 2025 de F1, une sc\u00e8ne \u00e9tonnant s&rsquo;est jou\u00e9e : visiblement g\u00ean\u00e9 par quelque chose dans son cockpit, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> l&rsquo;a saisi avec sa main avant de ralentir jusqu&rsquo;\u00e0 une tr\u00e8s faible vitesse dans le virage 4 et de tenter de le jeter \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur de la piste. Il s&rsquo;est vite av\u00e9r\u00e9 que ce quelque chose \u00e9tait en fait une serviette blanche, qui est plus tard revenue sur la piste en raison du vent, sans perturber la s\u00e9ance.<\/p>\n<p>L&rsquo;incident a fait sourire, mais les commissaires ont \u00e9t\u00e9 saisis afin de se pencher sur la question. Au terme d&rsquo;une audience avec le quadruple champion du monde ainsi qu&rsquo;un repr\u00e9sentant de l&rsquo;\u00e9curie <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/red-bull\/553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> et d&rsquo;une d\u00e9cision prise par la suite, ils ont d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;infliger un avertissement \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe, jug\u00e9e coupable d&rsquo;avoir laiss\u00e9 partir sur la piste une voiture qui n&rsquo;\u00e9tait pas totalement s\u00fbre.\u00a0<\/p>\n<p>Voici la justification de cette d\u00e9cision dans son int\u00e9gralit\u00e9 : \u00ab\u00a0Peu apr\u00e8s que la voiture n\u00b01 ait quitt\u00e9 le garage, le pilote de cette voiture a \u00e9t\u00e9 vu en train de jeter une serviette hors du cockpit. Le pilote a expliqu\u00e9 que, dans le garage, la serviette lui avait gliss\u00e9 des genoux et \u00e9tait tomb\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 du baquet, et que l&rsquo;\u00e9quipe ne s&rsquo;\u00e9tait pas aper\u00e7ue qu&rsquo;elle \u00e9tait rest\u00e9e dans le cockpit. Lorsque le pilote s&rsquo;en est rendu compte, il s&rsquo;est d\u00e9cal\u00e9 vers l&rsquo;extr\u00eame-droite de la piste et a tent\u00e9 de la jeter le plus loin possible de la voiture et de la piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les commissaires ont d\u00e9termin\u00e9 que la serviette aurait pu se coincer dans l&rsquo;espace r\u00e9serv\u00e9 aux pieds et g\u00eaner le pilote dans son contr\u00f4le total de la voiture, et que celle-ci avait donc \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e \u00e0 prendre le d\u00e9part dans des conditions dangereuses. Les commissaires consid\u00e8rent que ce cas est diff\u00e9rent d&rsquo;un cas o\u00f9 un objet dur (et donc potentiellement dangereux) aurait \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 dans le cockpit, et que sa gravit\u00e9 est moindre. Une avertissement est donc adress\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 sur le sujet apr\u00e8s la s\u00e9ance, Verstappen avait d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0C&rsquo;est juste une serviette que j&rsquo;utilise normalement pour m&rsquo;essuyer le visage quand je rentre, donc elle \u00e9tait encore dans la voiture quand je suis parti. Au lieu de la laisser l\u00e0, o\u00f9 elle aurait pu finir entre mes pieds, ce qui est dangereux, je me suis mis hors trajectoire et je m&rsquo;en suis d\u00e9barrass\u00e9 de la mani\u00e8re la plus s\u00fbre possible. Je pense que les commissaires comprennent cela.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lors des EL2 du Grand Prix de Hongrie 2025 de F1, une sc\u00e8ne \u00e9tonnant s&rsquo;est jou\u00e9e : visiblement&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,21746,42060,2236,2255,60],"class_list":{"0":"post-290008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gp-de-hongrie","16":"tag-hungaroring","17":"tag-max-verstappen","18":"tag-red-bull","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114955860300366320","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}