{"id":290650,"date":"2025-08-02T05:39:12","date_gmt":"2025-08-02T05:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290650\/"},"modified":"2025-08-02T05:39:12","modified_gmt":"2025-08-02T05:39:12","slug":"gabriel-bortoleto-la-nouvelle-pepite-bresilienne-de-la-f1-marquer-des-points-cest-bien-mais-jen-veux-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290650\/","title":{"rendered":"Gabriel Bortoleto, la nouvelle p\u00e9pite br\u00e9silienne de la F1\u00a0: \u00ab\u00a0Marquer des points, c&rsquo;est bien mais j&rsquo;en veux plus\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/moteurs\/formule-1\/2025\/07\/31\/f1-max-verstappen-confirme-quil-restera-chez-red-bull-en-2026-ENS23C7EXZCDRMYAW77CMPZW64\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb js-paywall-target\">F1 : Max Verstappen confirme qu&rsquo;il restera chez Red Bull en 2026<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Rep\u00e9r\u00e9 par McLaren, celui qu&rsquo;on surnomme \u00ab\u00a0Gabi\u00a0\u00bb a pourtant choisi de signer chez Sauber, bonne derni\u00e8re du championnat 2024. Pas flamboyant sur un tour mais redoutable finisseur et impressionnant de solidit\u00e9 pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e en F1, le Sud-Am\u00e9ricain a fait mieux que se d\u00e9fendre face au vieux briscard Nico H\u00fclkenberg et a profit\u00e9 de regain de forme de la future \u00e9curie Audi pour marquer des points, dont deux le week-end dernier \u00e0 Francorchamps.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Gabriel, quel bilan dressez-vous \u00e0 la moiti\u00e9 de votre premi\u00e8re saison en F1\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0C&rsquo;est difficile de d\u00e9j\u00e0 tirer un jugement. Nous avons bien commenc\u00e9 \u00e0 Melbourne avec une tr\u00e8s bonne qualification o\u00f9 j&rsquo;ai acc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la Q2. Nous avons rencontr\u00e9 quelques difficult\u00e9s. Nous avons longtemps occup\u00e9 le fond du classement. Mais on sait que beaucoup de choses peuvent se passer. La performance \u00e9tait l\u00e0 d&rsquo;entr\u00e9e de jeu mais nous avons beaucoup fait \u00e9voluer la voiture depuis le d\u00e9but de la saison. Nous sommes d\u00e9sormais dans une meilleure position pour marquer des points \u00e0 chaque course. En Autriche, j&rsquo;ai acc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la Q3 et j&rsquo;ai marqu\u00e9 mes premiers points. C&rsquo;\u00e9tait une bonne occasion pour montrer notre potentiel.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Personne n&rsquo;imaginait pourtant \u00e0 voir Sauber pointer au 6e rang du championnat alors que c&rsquo;\u00e9tait la lanterne rouge de 2024\u2026<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Au sein m\u00eame de l&rsquo;\u00e9quipe, nous n&rsquo;imaginions pas \u00eatre aussi bien. Il y a encore cinq ou six Grands Prix, nous \u00e9tions dans une mauvaise posture. Mais nous avons amen\u00e9 des changements \u00e0 Barcelone et cela a port\u00e9 ses fruits. Cela a m\u00eame tout chang\u00e9 parce que nous avons beaucoup scor\u00e9 depuis. Au final, c&rsquo;est un travail acharn\u00e9 r\u00e9mun\u00e9rateur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous avez choisi d&rsquo;\u00eatre titulaire pour une des \u00e9curies les plus faibles du plateau alors que vous \u00e9tiez soutenu par McLaren. C&rsquo;\u00e9tait un coup de poker, non\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Je ne dirais pas \u00e7a. Sauber a un projet tr\u00e8s clair avec Audi qui prendra la main en 2026. Nous savons ce que nous voulons pour les prochaines saisons et les objectifs que nous nous sommes fix\u00e9s. C&rsquo;est un coup de poker quand vous ne savez pas de quoi demain sera fait. Ici, ce n&rsquo;est pas le cas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vu qu&rsquo;il n&rsquo;y a que 20 places en F1, \u00e7a n&rsquo;a pas de prix de verrouiller un baquet de titulaire\u2026<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Bien s\u00fbr\u00a0! En tant que jeune pilote, je dois faire mes preuves et signer de bons r\u00e9sultats. Ce n&rsquo;est qu&rsquo;une question de temps avant de r\u00e9aliser \u00e7a. Marquer des points est d\u00e9j\u00e0 une bonne chose, mais j&rsquo;en veux plus.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"ap-StoryQuote ap-StoryQuote--pullquote\"><p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">Quitter McLaren pour Sauber n&rsquo;\u00e9tait pas un coup de poker.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Sentez-vous d\u00e9j\u00e0 l&rsquo;influence d&rsquo;Audi au sein de l&rsquo;\u00e9quipe\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Audi sera clairement la grande nouveaut\u00e9 de 2026. La marque a des ambitions tr\u00e8s claires. Je suis tr\u00e8s enthousiaste et j&rsquo;ai h\u00e2te d&rsquo;avoir ces l\u00e9gendaires quatre anneaux sur ma combinaison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>\u00c0 Silverstone, Sauber a v\u00e9cu un week-end magique avec la 3e place de votre \u00e9quipier Nico H\u00fclkenberg. M\u00eame pour vous, \u00e7a a d\u00fb vous faire plaisir\u00a0!<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s sp\u00e9cial. Ce podium de Nico \u00e9tait excellent pour donner de la confiance \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe. Et cela a d\u00e9montr\u00e9 que les \u00e9volutions que nous avions amen\u00e9es fonctionnent. Je suis tr\u00e8s heureux pour le team et pour Nico.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Nico est un des pilotes les plus exp\u00e9riment\u00e9s du paddock. C&rsquo;est comment de travailler avec lui\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Se dire qu&rsquo;il a commenc\u00e9 \u00e0 courir en F1 avant m\u00eame que je d\u00e9bute moi-m\u00eame en karting est amusant. Je suis ravi d&rsquo;\u00eatre son \u00e9quipier. C&rsquo;est un gars bien. Il me soutient et m&rsquo;aide. Je m&rsquo;estime chanceux de l&rsquo;avoir \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:150 \/ 100;opacity:1\" alt=\"Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 8e en Autriche, le Pauliste a pris les points de la 9e place en Belgique.\" width=\"768\" height=\"512\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1743819792_235_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/>Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 8e en Autriche, le Pauliste a pris les points de la 9e place en Belgique. \u00a9LUCIEN RENARD     LPR PHOTOGRAPHY<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous \u00eates le premier pilote br\u00e9silien \u00e0 temps plein en F1 depuis Felipe Massa en 2017. \u00cates-vous soutenu par votre pays\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Je re\u00e7ois beaucoup de soutien des fans br\u00e9siliens. Ils sont incroyables, tr\u00e8s enthousiastes. Ils ont attendu huit ans, mine de rien, pour revoir un pilote en F1. Ils sont conscients de ce que nous pouvons accomplir avec Sauber.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Pourquoi a-t-il fallu attendre si longtemps\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Pour un pilote br\u00e9silien, c&rsquo;est particuli\u00e8rement difficile d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 la F1. Depuis des ann\u00e9es, notre pays fait face \u00e0 des difficult\u00e9s immenses. Or, pour se faire remarquer et esp\u00e9rer un jour courir en F1, il faut faire carri\u00e8re en Europe\u2026 o\u00f9 les budgets sont consid\u00e9rables. Et comme la monnaie br\u00e9silienne est tr\u00e8s faible par rapport aux autres devises, c&rsquo;est encore plus compliqu\u00e9 pour les Br\u00e9siliens de trouver l&rsquo;argent n\u00e9cessaire. Il faut donc vraiment signer des performances spectaculaires pour se faire remarquer et taper dans l&rsquo;\u0153il d&rsquo;une \u00e9quipe de F1.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous avez vous-m\u00eame immigr\u00e9 en Italie\u2026<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0C&rsquo;est exact. J&rsquo;ai pass\u00e9 huit ann\u00e9es en Italie. C&rsquo;est l\u00e0-bas que tout se passe pour le karting, c&rsquo;\u00e9tait donc capital d&rsquo;\u00eatre sur place. Je suis parti tout seul, avec seulement mon coach \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. Ma famille est rest\u00e9e au Br\u00e9sil. C&rsquo;\u00e9tait dur d&rsquo;\u00eatre \u00e9loign\u00e9 de mes parents. Mais mon r\u00eave \u00e9tait de courir un jour en F1. M&rsquo;exiler \u00e9tait donc un sacrifice n\u00e9cessaire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>De nombreux compatriotes, comme Fittipaldi, Senna ou Barrichello ont fait de m\u00eame\u00a0!<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Si vous voulez avoir un volant en F1, il faut s&rsquo;investir et se donner \u00e0 fond d\u00e8s vos ann\u00e9es en karting. Cela signifie courir en Europe mais aussi s&rsquo;entra\u00eener et vivre en Europe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"ap-StoryQuote ap-StoryQuote--pullquote\"><p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">Le talent de Senna ne se r\u00e9sumait pas qu&rsquo;au pilotage. Il \u00e9tait dou\u00e9 dans de nombreux domaines.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous portez les couleurs d&rsquo;Ayrton Senna sur votre casque. Pas trop de pression sachant que c&rsquo;est un dieu au Br\u00e9sil\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Au contraire, cela m&rsquo;aide. Ce sont ses couleurs mais aussi celles de mon pays. Pour \u00eatre honn\u00eate, je suis tr\u00e8s heureux d&rsquo;avoir pu les utiliser et de conna\u00eetre la famille d&rsquo;Ayrton. \u00c0 bien des \u00e9gards, elle me donne un coup de main.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Ayrton \u00e9tait votre idole\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Oui, depuis mes ann\u00e9es en karting. Ayrton \u00e9tait un pilote mais aussi un \u00eatre humain et un entrepreneur. Il \u00e9tait tr\u00e8s sp\u00e9cial. Son talent ne se r\u00e9sumait pas qu&rsquo;au pilotage. Il \u00e9tait dou\u00e9 dans de nombreux domaines. Je n&rsquo;\u00e9tais pas encore n\u00e9 quand il \u00e9tait encore de ce monde mais ma famille, notamment mon p\u00e8re, m&rsquo;a narr\u00e9 ses exploits. Il \u00e9tait un exemple et une r\u00e9f\u00e9rence pour le Br\u00e9sil.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous \u00eates le champion en titre de F2. Avez-vous toujours des contacts dans le paddock\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Quand j&rsquo;ai le temps, j&rsquo;essaye de passer pour dire bonjour. Je dois me concentrer sur mon volant en F1 et chacun sait que les pilotes ont des agendas tr\u00e8s charg\u00e9s sur les GP. Mais je continue de t\u00e9l\u00e9phoner et d&rsquo;envoyer des messages \u00e0 des pilotes que j&rsquo;ai c\u00f4toy\u00e9s en F2 pour les soutenir. Mon ancienne \u00e9quipe, Invicta, a \u00e9t\u00e9 g\u00e9niale avec moi quand j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 champion avec elle et j&rsquo;essaye de lui renvoyer l&rsquo;ascenseur.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Vous avez \u00e9t\u00e9 promu en F1, ce qui n&rsquo;est pas toujours le cas pour les anciens champions de F2. Pourquoi\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0C&rsquo;est une question de timing et de march\u00e9. Il faut \u00eatre au bon endroit au bon moment. On l&rsquo;a vu par le pass\u00e9, d&rsquo;excellents champions de F2 n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 promus. C&rsquo;est regrettable car ils le m\u00e9ritaient. Mais c&rsquo;est h\u00e9las comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>Quand vous avez le temps, suivez-vous d&rsquo;autres championnats\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Oui, je t\u00e2che de suivre autant de comp\u00e9titions que possible. En championnat du monde d&rsquo;Endurance, il y a Dudu Barrichello, le fils de Rubens, qui est un tr\u00e8s bon ami. Vous l&rsquo;avez rencontr\u00e9\u00a0? J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;il vous a dit de bonnes choses \u00e0 mon sujet (rires)\u00a0! Il fait du boulot incroyable sur son Aston Martin GT3, notamment \u00e0 S\u00e3o Paulo. Nous avons couru ensemble en Formule Regionale. Je suis content pour lui qu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9panouisse en Europe.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/moteurs\/2025\/06\/11\/eduardo-barrichello-fils-de-rubens-tente-sa-chance-au-mans-on-dormira-ensemble-pendant-la-course-mais-je-serai-le-maitre-du-camping-car-6AGH2AH3YZGB5IU7CTGJKJ7Y4E\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">Eduardo Barrichello, fils de Rubens, tente sa chance au Mans : \u00ab\u00a0On dormira ensemble pendant la course mais je serai le ma\u00eetre du camping-car !\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><b>En parlant de S\u00e3o Paulo, \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 excit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e de courir votre Grand Prix national \u00e0 l&rsquo;automne\u00a0?<\/b><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Ce sera une opportunit\u00e9 incroyable. C&rsquo;est un r\u00eave qui se r\u00e9alisera vu que je roulerai litt\u00e9ralement \u00e0 domicile, \u00e9tant pauliste. Quand vous \u00eates gamin, vous ne r\u00eavez que d&rsquo;une chose\u00a0: vous produire devant votre public, votre famille et vos amis. Je ferai du mieux que je peux pour repr\u00e9senter dignement mon pays pour mon GP national.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Gabriel Bortoleto en bref\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"ap-StoryLinkElement list-disc ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">N\u00e9 le 14\u00a0octobre 2004 \u00e0 S\u00e3o Paulo<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2012-2019\u00a0: karting<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2020\u00a0: F4 Italia (5e, 1 victoire)<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2021-2022\u00a0: FRECA (6e, 2 victoires)<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2023\u00a0: F3 FIA (Champion, 2 victoires)<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2024\u00a0: F2 FIA (Champion, 2 victoires)<\/li>\n<li class=\"ap-StoryLinkElement-item\">2025\u00a0: F1 chez Sauber (19e, 6 points*)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">*Situation apr\u00e8s le GP de Belgique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F1 : Max Verstappen confirme qu&rsquo;il restera chez Red Bull en 2026 Rep\u00e9r\u00e9 par McLaren, celui qu&rsquo;on surnomme&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290651,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-290650","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114957566823465410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}