{"id":290891,"date":"2025-08-02T08:04:17","date_gmt":"2025-08-02T08:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290891\/"},"modified":"2025-08-02T08:04:17","modified_gmt":"2025-08-02T08:04:17","slug":"pour-remplacer-ses-antennes-5g-ce-pays-fait-appel-a-des-experts-en-formule-1-voici-le-resultat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/290891\/","title":{"rendered":"Pour remplacer ses antennes 5G, ce pays fait appel \u00e0 des experts en Formule 1, voici le r\u00e9sultat"},"content":{"rendered":"

D\u00e8s 2026, un pays va lancer des tests pour \u00e0 terme supprimer ses antennes mobiles et les remplacer par un syst\u00e8me 4G\/5G particulier. D\u00e9couvrez \u00e0 quoi ressemblera ce nouveau syst\u00e8me en vid\u00e9o.<\/strong><\/p>\n

\"Antenne Cr\u00e9dits : 123RF<\/p>\n

Nos smartphones ne captent pas les r\u00e9seaux 4G ou 5G par magie. La couverture d’un territoire n\u00e9cessite l’installation de plusieurs antennes relais, ce qui n’est pas toujours bien accueillis par les habitants les plus proches du site o\u00f9 l’une d’elle est \u00e9rig\u00e9e. Des r\u00e9ticences qui ne datent pas d’hier, et pas n\u00e9cessairement li\u00e9es \u00e0 la crainte des effets des ondes sur la sant\u00e9<\/a>. Toujours est-il que pour l’instant, il n’y a pas \u00e9norm\u00e9ment d’alternatives.<\/p>\n

La plus connue est sans doute Starlink d’Elon Musk, qui compte aujourd’hui plus de 8 000 satellites dans l’espace \u00e0 environ 560 km au-dessus de nos t\u00eates. Mais une autre solution va bient\u00f4t voir le jour, plus proche de nous au sens litt\u00e9ral du terme. Son nom g\u00e9n\u00e9rique est HAPS, pour High Altitude Platforms, ou plateformes \u00e0 haute altitude<\/strong> dans la langue de Moli\u00e8re. Associ\u00e9e \u00e0 l’entreprise Sceye, la banque japonaise Softbank a d\u00e9voil\u00e9 la sienne. Une version plus performante que ce qui se fait actuellement dans le domaine.<\/p>\n

Voici par quoi ce pays compte remplacer ses antennes 4G et 5G<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, il s’agit d’un dirigeable sans pilote au rev\u00eatement argent\u00e9<\/strong>. Sa conception a demand\u00e9 l’aide de sp\u00e9cialistes de tous bords. \u201cIl existe de nombreux points communs entre les sports extr\u00eames comme la Coupe de l’America [une comp\u00e9tition de voile, ndlr] ou la Formule 1 et notre travail sur les HAPS. Il s’agit de repousser les limites des mat\u00e9riaux, en toute s\u00e9curit\u00e9\u201c, explique Mikkel Vestergaard Frandsen, le PDG de Sceye. La firme a d’ailleurs embauch\u00e9 des ing\u00e9nieurs issus des deux secteurs pour \u00e9laborer ses antennes a\u00e9riennes. D\u00e9couvrez le r\u00e9sultat en vid\u00e9o.<\/p>\n<\/p>\n

D\u00e9ploy\u00e9s \u00e0 20 km au-dessus du sol, les dirigeables remplis d’h\u00e9lium embarquent un syst\u00e8me permettant soit de couvrir une large zone en 5G, doit\u00a0 de concentrer le r\u00e9seau sur un espace plus r\u00e9duit, en fonction des besoins. \u201cIl ne s’agit pas d’un syst\u00e8me de relais. Nous sommes la station de base, capable de r\u00e9pondre aux demandes du r\u00e9seau depuis la stratosph\u00e8re\u201c, souligne Frandsen. Niveau performance, la latence mesur\u00e9e est de 25 ms, ce qui place Sceye devant Starlink et ses 45 ms<\/strong>.<\/p>\n

Con\u00e7u pour r\u00e9sister aux conditions extr\u00eames de la stratosph\u00e8re, l’appareil peut atteindre son altitude en moins de 30 minutes. Il assure son rechargement permanent gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9nergie solaire, qui lui sert \u00e0 la fois \u00e0 alimenter son syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9coms, mais \u00e9galement \u00e0 rester stationnaire. Quelque chose que les ballons actuels ne peuvent pas faire, ces derniers se d\u00e9pla\u00e7ant au gr\u00e9 du vent. Un seul dirigeable Sceye peut rester en l’air pendant des mois et remplace jusqu’\u00e0 25 antennes au sol<\/strong>.<\/p>\n

Les dirigeables 5G vont s’envoler tr\u00e8s bient\u00f4t, avec deux usages possibles<\/p>\n

Les engins volants utiliseront des bandes de fr\u00e9quence ouvertes en 2023 par l’Union internationale des t\u00e9l\u00e9communications, pr\u00e9cis\u00e9ment pour pr\u00e9parer l’arriv\u00e9e des HAPS. Elles se situe entre 700 MHz et 2,6 GHz. Avant elles, les appareils similaires devaient se servir de bandes \u00e0 plus courte port\u00e9e, et plus facilement impact\u00e9es par la m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n

Si SoftBank et Sceye sont techniquement pr\u00eats \u00e0 lancer des tests, la banque japonaise se demande encore comment elle va positionner le syst\u00e8me : infrastructure permanente ou d\u00e9ploiement sur demande, par exemple en cas de catastrophe naturelle ?<\/p>\n

\u201cNotre plan actuel pr\u00e9voit qu’un seul dirigeable reste en vol pendant un an. Cependant, les deux sc\u00e9narios, vol continu ou lancement en r\u00e9ponse \u00e0 une catastrophe, sont envisageables. Les d\u00e9tails op\u00e9rationnels seront finalis\u00e9s apr\u00e8s les essais pr\u00e9-commerciaux en 2026 [\u2026]\u201d, pr\u00e9cise<\/a> Toshiharu Sumiyoshi de SoftBank.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00e8s 2026, un pays va lancer des tests pour \u00e0 terme supprimer ses antennes mobiles et les remplacer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290892,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-290891","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114958137236514155","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}