{"id":293455,"date":"2025-08-03T11:37:11","date_gmt":"2025-08-03T11:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/293455\/"},"modified":"2025-08-03T11:37:11","modified_gmt":"2025-08-03T11:37:11","slug":"parlons-motogp-les-bonnes-surprises-de-ce-debut-de-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/293455\/","title":{"rendered":"Parlons MotoGP\u00a0: Les bonnes surprises de ce d\u00e9but de saison"},"content":{"rendered":"

Pause estivale oblige, nous allons faire un petit bilan
\nen deux parties quant aux bonnes et mauvaises surprises de cette
\npremi\u00e8re moiti\u00e9 de saison MotoGP. Au programme, un petit paragraphe
\npar pilote, et, bien s\u00fbr, la possibilit\u00e9 pour vous de me donner les
\nv\u00f4tres en commentaires. Vous \u00eates pr\u00eats\u00a0? C\u2019est
\nparti\u00a0!<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Un dauphin l\u00e9gitime<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

M\u00eame s\u2019il ne compte pas parmi mes pilotes favoris, je me dois de
\nf\u00e9liciter Alex Marquez. Certes, il a quelques taches d\u2019ombre
\n\u00e0 son actif cette saison, dont trois erreurs majeures \u00e0 Losail, au
\nMans, et \u00e0 Brno<\/a><\/strong>. Mais, hormis cela, il a \u00e9t\u00e9 un
\nmonstre de r\u00e9gularit\u00e9, que personne ne pouvait attendre \u00e0 ce
\nniveau. La Desmosedici GP24 lui correspond parfaitement, et on
\npourrait m\u00eame affirmer qu\u2019il est meilleur avec que Pecco Bagnaia et
\nJorge Martin l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e. Son seul probl\u00e8me, c\u2019est son fr\u00e8re. Si
\nMarc n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 un niveau l\u00e9gendaire, Alex Marquez
\npourrait largement pr\u00e9tendre \u00e0 la couronne de champion du
\nmonde.<\/strong><\/p>\n

Il lui manque quelques victoires, quelques coups marquants, et
\nune mentalit\u00e9 de tueur. Cependant, si l\u2019on se cantonne \u00e0 ce qu\u2019on
\nvoit en piste, il est extr\u00eamement impressionnant. En plus d\u2019avoir
\nremport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire en Grands
\nPrix<\/a> \u00e0 Jerez, il surclasse largement Pecco
\nBagnaia<\/strong>, un exploit remarquable. Bravo \u00e0 lui.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"MotoGP<\/p>\n

Il est \u00e0
\nson prime, mais peut-il faire mieux ? Photo : Michelin
\nMotorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00c0 la maison<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Je voulais parler de Johann Zarco, mais plut\u00f4t
\ndevrais-je int\u00e9grer tout le staff Honda<\/strong>. Forc\u00e9ment, le
\nFran\u00e7ais est l\u2019acteur principal du retour du constructeur japonais,
\ngr\u00e2ce \u00e0 cette magnifique victoire au
\nMans<\/a><\/strong>. Si ce n\u2019\u00e9tait qu\u2019un succ\u00e8s ponctuel, un peu
\ncomme Alex Rins \u00e0 Austin en 2023, il serait difficile de parler
\nd\u2019\u00e9norme surprise, car on conna\u00eet le talent du double champion
\nMoto2. Pour le coup, ce succ\u00e8s maison s\u2019accompagne d\u2019autres tr\u00e8s
\nbelles performances, notamment une deuxi\u00e8me place \u00e0 Silverstone et
\nune quatri\u00e8me au Qatar. Il est encore t\u00f4t pour dire que Honda est
\nde nouveau dans la course, mais, en tout cas, la firme \u00e0
\nl\u2019aile dor\u00e9e peut d\u00e9j\u00e0 remercier Johann Zarco pour sa contribution
\nmajeure<\/strong>.<\/p>\n

J\u2019aurais pu int\u00e9grer Luca Marini aux bonnes surprises, mais j\u2019ai
\nd\u00e9j\u00e0 beaucoup parl\u00e9 de lui depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.
\nCliquez ici si vous d\u00e9sirez lire le
\ndernier article en date le concernant.<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Meilleur sur Aprilia que sur Ducati\u00a0?<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pendant longtemps, beaucoup nous disaient que c\u2019\u00e9tait la Ducati
\nqui faisait les pilotes. Que sans elle, ils ne pourraient pas
\nr\u00e9ussir \u00e0 \u00eatre aussi bons, qu\u2019ils ne seraient que des \u00e9l\u00e9ments
\nmoyens. Cependant, deux contre-exemples r\u00e9futent cette th\u00e9orie peu
\ns\u00e9rieuse de toute mani\u00e8re\u00a0: Johann Zarco, que nous avons d\u00e9j\u00e0
\n\u00e9voqu\u00e9, et Marco Bezzecchi<\/strong>.<\/p>\n

En effet, alors qu\u2019il b\u00e9n\u00e9ficiait d\u2019une tr\u00e8s bonne GP23 l\u2019ann\u00e9e
\nderni\u00e8re, Marco est bien plus performant cette
\nsaison sur l\u2019Aprilia RS-GP<\/a><\/strong>. D\u2019accord, il avait gagn\u00e9
\ntrois courses en 2023 et n\u2019est pas encore \u00e0 ce niveau. Mais de tous
\nles pilotes qui ont chang\u00e9 de cr\u00e9merie au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025, il
\nest clairement celui qui s\u2019en sort le mieux. Le \u00ab\u00a0Bez\u00a0\u00bb
\nprogresse beaucoup, joue devant, et grappille les places au
\nchampionnat. Lui aussi a d\u00e9croch\u00e9 une victoire \u2013 offerte par
\nl\u2019abandon de Quartararo \u00e0 Silverstone, mais tout de m\u00eame \u2013,
\net a fait preuve d\u2019une grande efficacit\u00e9<\/strong>. Il n\u2019a
\nque tr\u00e8s peu g\u00e2ch\u00e9, et, except\u00e9 ce triste abandon au Sachsenring
\nalors qu\u2019il occupait la deuxi\u00e8me place, Marco a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9gulier.
\nC\u2019est l\u2019un des meilleurs \u00e9l\u00e8ves de ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"MotoGP<\/p>\n

M\u00eame si
\nce n\u2019est pas vraiment une surprise, je me dois de citer Marc
\nMarquez dans cette cat\u00e9gorie. Il est \u00e0 son meilleur niveau. Photo :
\nMichelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Top Gun\u00a0\u00bb surprend toujours autant<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Quand sa carri\u00e8re sera termin\u00e9e, on se demandera pourquoi il n\u2019a
\npas \u00e9t\u00e9 champion du monde. En termes de talent, Maverick Vinales est assur\u00e9ment l\u2019un
\ndes pilotes les mieux lotis<\/a><\/strong>. Il n\u2019en est pas moins
\nincompr\u00e9hensible, avec une mentalit\u00e9 tr\u00e8s particuli\u00e8re \u2013 depuis la
\n125cc. Pour le coup, je m\u2019attendais \u00e0 ce qu\u2019il r\u00e9alise des coups
\nd\u2019\u00e9clat au fil de la saison, car c\u2019est sa marque de fabrique. Mais
\npas au point de s\u2019adapter si rapidement \u00e0 une machine r\u00e9put\u00e9e
\ndifficile, et de faire la chanson aux Brad Binder et autres Acosta.
\nAttention\u00a0: je n\u2019attends rien de particulier de ce pilote
\natteint d\u2019une irr\u00e9gularit\u00e9 chronique, mais il faut reconna\u00eetre que
\ncertains de ses Grands Prix sont juste \u00e9poustouflants, et qu\u2019il est
\nm\u00eame perturbant de le voir devancer le \u00ab\u00a0crack\u00a0\u00bb Pedro
\nAcosta sur de nombreuses manches. Malheureusement, il s\u2019est bless\u00e9
\nau Sachsenring. Mais ce mec est clairement capable de
\nrevenir, puis de gagner un GP de nulle part avant la fin de
\nl\u2019ann\u00e9e\u00a0!<\/strong><\/p>\n

Je suis curieux de conna\u00eetre vos bonnes surprises depuis le
\nd\u00e9but de cette saison, alors, dites-les-moi en
\ncommentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n

Pour rappel, cet article ne refl\u00e8te que la pens\u00e9e de son auteur,
\net pas de l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 de la r\u00e9daction.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Maverick
\nVinales est vraiment un cas \u00e0 part. Photo : Michelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Photo de couverture : Michelin Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pause estivale oblige, nous allons faire un petit bilan en deux parties quant aux bonnes et mauvaises surprises…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293456,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-293455","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114964637016835216","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}