Plus de 300 000 personnes ont assist\u00e9, du 9 au 11 mai dernier, au Grand Prix de France de moto qui s’est d\u00e9roul\u00e9 sur le circuit Bugatti du Mans, dans la Sarthe. Un succ\u00e8s populaire important pour une discipline dont on essaie de vous livrer quelques secrets cette semaine dans Esprit sport.<\/p>\n
Guillaume Battin s’est gliss\u00e9 au sein du paddock de la seule \u00e9curie fran\u00e7aise de motoGP\u00a0: KTM Tech3. Et pour ce deuxi\u00e8me \u00e9pisode, il a rencontr\u00e9\u00a0Guillaume Dumas, l\u2019un des ing\u00e9nieurs de l’\u00e9curie. \u00ab\u00a0Sur la moto, on a une cinquantaine de capteurs. Il y a des donn\u00e9es qui sont directement enregistr\u00e9es dans le boitier \u00e9lectronique que nous r\u00e9cup\u00e9rons ensuite. Et il y a un traitement de toutes ces donn\u00e9es, \u00e7a va partir des vitesses-roues, des enfoncements de suspension, la surveillance des temp\u00e9ratures, la pression des pneus. Toutes ces donn\u00e9es sont ensuite trait\u00e9es dans une source d’analyses afin de nous faire performer encore plus.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0On sait que l’intelligence artificielle commence \u00e0 se mettre en place\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’intelligence artificielle\u00a0? On sait qu’elle est l\u00e0, que \u00e7a commence \u00e0 se mettre en place chez certains de nos concurrents. Chez KTM, on a \u00e7a en t\u00eate, mais pour l’instant, la situation ne permet pas de le traiter profond\u00e9ment.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Dans la moto, tout \u00e9volue\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tout \u00e7a ne se r\u00e9p\u00e8te pas au fil des saisons, m\u00eame si on pourrait le croire. Tout \u00e9volue, les motos \u00e9voluent, les pneumatiques \u00e9voluent, les conditions m\u00e9t\u00e9o et la piste aussi. Les pilotes \u00e9voluent \u00e9galement donc on est toujours dans cette recherche d’am\u00e9liorations continues et c’est \u00e7a qui est vraiment int\u00e9ressant.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plus de 300 000 personnes ont assist\u00e9, du 9 au 11 mai dernier, au Grand Prix de France…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293679,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-293678","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114965210916960587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}