Le pilote de 20 ans est assur\u00e9 de succ\u00e9der \u00e0 l\u2019Italien Leonardo Fornaroli apr\u00e8s sa victoire sur le trac\u00e9 mouill\u00e9 du Hungaroring.<\/p>\n
Le Br\u00e9silien Rafael C\u00e2mara s’est assur\u00e9 son premier titre de champion de Formule 3 en remportant dimanche la course principale\u00a0en Hongrie<\/a>, avant-dernier rendez-vous de la saison. Avec 48 points d’avance sur son premier poursuivant au classement des pilotes, le prot\u00e9g\u00e9 de l’Acad\u00e9mie\u00a0Ferrari<\/a>\u00a0ne peut plus \u00eatre rejoint, alors qu’il reste encore deux courses \u00e0 courir, en Italie d\u00e9but septembre.<\/p>\n \u00abJe suis tr\u00e8s content de la fa\u00e7on dont nous avons g\u00e9r\u00e9 toute la saison, je pense que nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s forts depuis le d\u00e9but\u00bb, a r\u00e9agi le champion, arriv\u00e9 en F3 en d\u00e9but de saison avec l’\u00e9quipe Trident. Parti en pole\u00a0sur le trac\u00e9 mouill\u00e9 du Hungaroring<\/a>, le jeune pilote 20 ans a remport\u00e9 dimanche sa quatri\u00e8me victoire de la saison en course principale (qui rapporte plus de points que le sprint disput\u00e9 le samedi), \u00e0 l’issue de 24 tours marqu\u00e9s par plusieurs interventions de la voiture de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Il s’est impos\u00e9 devant l’Espagnol Mari Boya (Campos), deuxi\u00e8me du championnat, et du Finlandais Tukka Taponen (ART GP). Le premier Fran\u00e7ais engag\u00e9 en F3, Th\u00e9ophile Na\u00ebl (Van Amersfoort), s’est class\u00e9 5e, devant son compatriote Alessandro Giusti (MP Motorsport), 9e. C\u00e2mara succ\u00e8de \u00e0 l’Italien Leonardo Fornaroli,\u00a0champion de F3 l’an dernier<\/a>\u00a0et pass\u00e9 depuis en Formule 2 – l’antichambre de la Formule 1 – o\u00f9 il occupe pour l’heure la t\u00eate du championnat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pilote de 20 ans est assur\u00e9 de succ\u00e9der \u00e0 l\u2019Italien Leonardo Fornaroli apr\u00e8s sa victoire sur le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293681,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,2251,1452,1453,1454,1455,1011,27,804,60],"class_list":{"0":"post-293680","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-ferrari","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-hongrie","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114965214875117979","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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