{"id":294147,"date":"2025-08-03T18:49:12","date_gmt":"2025-08-03T18:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/294147\/"},"modified":"2025-08-03T18:49:12","modified_gmt":"2025-08-03T18:49:12","slug":"hamilton-verstappen-le-verdict-des-commissaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/294147\/","title":{"rendered":"Hamilton-Verstappen\u00a0: le verdict des commissaires"},"content":{"rendered":"<p>Au 29e des 70 tours du Grand Prix de Hongrie 2025 de F1, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> &#8211; qui s&rsquo;\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 quelques tours auparavant &#8211; \u00e9tait \u00e0 l&rsquo;attaque sur <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lewis-hamilton\/76878\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton<\/a> pour le gain de la 11e position. En abordant le virage 4, le pilote <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/red-bull\/553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> a tent\u00e9 de s&rsquo;infiltrer sur l&rsquo;int\u00e9rieur alors qu&rsquo;il \u00e9tait derri\u00e8re la <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a>. Alors qu&rsquo;il s&rsquo;appr\u00eatait \u00e0 tourner, le Britannique a mis un coup de volant pour s&rsquo;\u00e9carter et est sorti de piste.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Les commissaires se sont saisi du dossier et ont d\u00e9cid\u00e9 de lancer une enqu\u00eate, avant d&rsquo;annoncer vouloir la r\u00e9gler apr\u00e8s la course, en convoquant les deux pilotes, ainsi que leurs repr\u00e9sentants, \u00e0 17h15 dans leur bureau. Si Verstappen participait bien \u00e0 cette audience, \u00e7a n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 le cas pour Hamilton qui a, selon les commissaires, \u00ab\u00a0renonc\u00e9 \u00e0 son droit d&rsquo;assister \u00e0 l&rsquo;audience\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Leur d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 de ne prendre aucune sanction contre Verstappen. Voici comment ils ont justifi\u00e9 cela\u00a0: \u00ab\u00a0Le pilote de la voiture n\u00b01 a d\u00e9clar\u00e9 lors de l&rsquo;audience qu&rsquo;il avait gagn\u00e9 de la vitesse sur la voiture n\u00b044 \u00e0 la sortie du virage n\u00b03 gr\u00e2ce \u00e0 des pneus plus frais et qu&rsquo;il avait profit\u00e9 de cette vitesse pour effectuer une man\u0153uvre \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur dans le virage n\u00b04.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il a ajout\u00e9 qu&rsquo;il contr\u00f4lait parfaitement sa voiture et qu&rsquo;il aurait pu se mettre plus \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur pour laisser de la place \u00e0 la voiture n\u00b044 \u00e0 la sortie. Cependant, il a d\u00e9clar\u00e9 que, comme la voiture n\u00b044 \u00e9tait sortie de la piste, il avait d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;utiliser toute la largeur de la piste \u00e0 la sortie.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le repr\u00e9sentant de l&rsquo;\u00e9quipe de la voiture n\u00b044 a confirm\u00e9 qu&rsquo;il n&rsquo;y avait eu aucun contact entre les deux voitures et a ajout\u00e9 que le pilote de la voiture n\u00b044 avait choisi de ne pas tenter de rester sur la piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Compte tenu de tous ces \u00e9l\u00e9ments, les commissaires ont d\u00e9termin\u00e9 qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas eu de contact et que l&rsquo;incident ne constituait pas une man\u0153uvre visant \u00e0 forcer une autre voiture \u00e0 sortir de la piste, malgr\u00e9 le caract\u00e8re ambitieux de la tentative de d\u00e9passement, et n&rsquo;ont pris aucune sanction.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au 29e des 70 tours du Grand Prix de Hongrie 2025 de F1, Max Verstappen &#8211; qui s&rsquo;\u00e9tait&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":294148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,2251,1452,1453,1454,1455,1011,27,21746,42060,1975,2236,2255,60],"class_list":{"0":"post-294147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-ferrari","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-gp-de-hongrie","17":"tag-hungaroring","18":"tag-lewis-hamilton","19":"tag-max-verstappen","20":"tag-red-bull","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114966335647513592","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}