{"id":295621,"date":"2025-08-04T11:31:14","date_gmt":"2025-08-04T11:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/295621\/"},"modified":"2025-08-04T11:31:14","modified_gmt":"2025-08-04T11:31:14","slug":"le-tour-de-force-de-johann-zarco-pour-gagner-les-8h-de-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/295621\/","title":{"rendered":"Le tour de force de Johann Zarco pour gagner les 8H de Suzuka"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/johann-zarco\/96107\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Johann Zarco<\/a> aime tellement la moto qu&rsquo;il ne pouvait refuser de participer, une fois encore, aux 8 Heures de Suzuka. Grand-messe de la course moto pour les constructeurs japonais, cette \u00e9preuve embl\u00e9matique dans l&rsquo;endurance mondiale centralise les ambitions de chaque marque du Pays du soleil levant\u00a0\u2013\u00a0et de celles qui veulent tenter de les vaincre sur leur terrain. Une question d&rsquo;honneur \u00e0 laquelle Zarco adh\u00e8re pleinement, lui qui a une nouvelle fois tenu son rang avec brio.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Le d\u00e9fi s&rsquo;annon\u00e7ait pourtant compliqu\u00e9 cette ann\u00e9e, et il l&rsquo;a \u00e9t\u00e9. D&rsquo;abord parce que l&rsquo;\u00e9quipage initialement pr\u00e9vu \u00e0 trois s&rsquo;est r\u00e9duit \u00e0 deux pilotes. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/iker-lecuona\/442192\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Iker Lecuona<\/a> s&rsquo;est en effet bless\u00e9 lors de la derni\u00e8re manche de WorldSBK et son rempla\u00e7ant annonc\u00e9, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/xavi-vierge\/314633\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Xavi Vierge<\/a>, s&rsquo;est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 par des questions administratives. L&rsquo;Espagnol n&rsquo;a pas r\u00e9ussi \u00e0 obtenir son visa \u00e0 temps et il a donc laiss\u00e9 Johann Zarco seul avec <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/takumi-takahashi\/201063\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Takumi Takahashi<\/a> \u00e0 la veille des qualifications.<\/p>\n<p>C&rsquo;est donc \u00e0 deux qu&rsquo;il a fallu se partager les efforts de ce week-end hors normes et les relais des 8 heures de course. Zarco et Takahashi s&rsquo;en sont sortis, malgr\u00e9 une chaleur \u00e0 la limite du supportable d\u00e9cuplant un peu plus encore l&rsquo;effort fourni.\u00a0Sans troisi\u00e8me homme, les pilotes ont d\u00fb r\u00e9duire leurs temps de r\u00e9cup\u00e9ration entre les relais, s&rsquo;accordant environ 40 minutes et des pauses dans une piscine pour se remettre, ce qui est tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0 du rythme habituel du pilote MotoGP.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il a beau avoir eu assez de jus pour offrir un nouveau salto arri\u00e8re depuis le podium du circuit, Johann Zarco n&rsquo;a pas cach\u00e9 qu&rsquo;il ressentait la fatigue au moment de conclure le week-end. Il faut dire que cela venait clore un programme qui l&rsquo;avait beaucoup sollicit\u00e9 ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n<p>Il a rejoint Suzuka apr\u00e8s le Grand Prix disput\u00e9 \u00e0 Brno et qui marquait l&rsquo;entr\u00e9e dans la pause estivale du MotoGP. Pause qu&rsquo;il a donc d\u00e9di\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent aux essais puis \u00e0 la course japonaise. Avant cela, il a effectu\u00e9 des tests au Japon apr\u00e8s les GP de Grande-Bretagne et d&rsquo;Arag\u00f3n. Il y a un mois, il admettait d\u00e9j\u00e0 avoir un peu tir\u00e9 sur la corde au point d&rsquo;avoir <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/johann-zarco-vise-premier-podium-sprint-sachsenring\/10741027\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">\u00ab\u00a0un peu perdu [son] \u00e9nergie\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zarco-8-horas-suzuka.jpg\" alt=\"Johann Zarco tras ganar las 8 Horas de Suzuka para Honda\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Johann Zarco a pass\u00e9 l&rsquo;arriv\u00e9e en vainqueur.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de : Honda HRC<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est toujours bien quand on peut contr\u00f4ler la course en t\u00eate, mais le faire en n&rsquo;\u00e9tant que deux pilotes dans l&rsquo;\u00e9quipe, \u00e7a rend les choses tr\u00e8s compliqu\u00e9es\u00a0\u00bb, a reconnu le pilote de 35 ans \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e dimanche, visiblement \u00e9prouv\u00e9. \u00ab\u00a0Il faisait tr\u00e8s chaud, on transpire, on est tr\u00e8s fatigu\u00e9 et on a tr\u00e8s peu de temps pour r\u00e9cup\u00e9rer. C&rsquo;est difficile quand il faut ensuite remonter sur la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 ces conditions tr\u00e8s \u00e9prouvantes, Johann Zarco a donc remport\u00e9 les 8 Heures de Suzuka pour la deuxi\u00e8me fois de sa carri\u00e8re, et son co\u00e9quipier et lui ont contr\u00f4l\u00e9 la course sans jamais vaciller. Seule l&rsquo;entr\u00e9e en sc\u00e8ne de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 dans la phase finale a quelque peu piment\u00e9 la course, mais sans v\u00e9ritablement permettre au second \u00e9quipage, l&rsquo;\u00e9quipe Yamaha dans laquelle figurait <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/96423\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jack Miller<\/a>, de menacer la Honda.<\/p>\n<p>Pour le Fran\u00e7ais, cette participation et le r\u00e9sultat final sont une v\u00e9ritable preuve d&rsquo;engagement envers sont constructeur, avec lequel il discute depuis plusieurs mois des modalit\u00e9s de prolongation de son contrat. L&rsquo;annonce d&rsquo;un nouvel accord de deux ans ne devrait d\u00e9sormais plus tarder.<\/p>\n<p>Johann Zarco a maintenant quelques jours pour r\u00e9cup\u00e9rer de ces efforts en profitant de la derni\u00e8re partie de la pause estivale du MotoGP. Il reprendra la piste la semaine prochaine pour le GP d&rsquo;Autriche, mais ne semble en tout cas pas vaccin\u00e9 contre Suzuka et pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;y revenir l&rsquo;ann\u00e9e prochaine. \u00ab\u00a0J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;on sera trois cette fois. J&rsquo;adore cette course, on a l&rsquo;une des meilleures motos et c&rsquo;est un plaisir de la piloter. J&rsquo;aime que mes vacances soient d\u00e9di\u00e9es \u00e0 \u00e7a\u00a0\u00bb, a-t-il souri.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/equipo-honda-8-horas-suzuka.jpg\" alt=\"Equipo Honda al completo en las 8 Horas de Suzuka\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">C&rsquo;est la quatri\u00e8me ann\u00e9e de suite que Honda gagne les 8H de Suzuka.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de : Honda HRC<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Johann Zarco aime tellement la moto qu&rsquo;il ne pouvait refuser de participer, une fois encore, aux 8 Heures&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":295622,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-295621","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114970275689323572","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}