Plus de cinq heures de retard ! Voil\u00e0 ce qu\u2019ont v\u00e9cu les centaines de passagers du TGV Lille-Rennes ce lundi 4 ao\u00fbt. Un trajet interminable, long de 8 h 40, pour les voyageurs, heureux d\u2019\u00eatre enfin arriv\u00e9s dans la capitale bretonne. \u00ab C\u2019\u00e9tait long ! Je suis soulag\u00e9 d\u2019\u00eatre arriv\u00e9e, je suis partie \u00e0 7 h 53 de Lille \u00bb, raconte Lauranne sur les quais de la gare de Rennes. \u00ab Je me suis lev\u00e9e \u00e0 3 h du matin en plus ! \u00bb Jonathan, quant \u00e0 lui, t\u00e9moigne : \u00ab On devait normalement arriver \u00e0 11 h 15 et l\u00e0 il est 16 h 30 ! Oui, je suis super content d\u2019\u00eatre arriv\u00e9, il \u00e9tait temps
.
\u00bb<\/p>\n
\u00ab Ben \u00e9coutez\u2026 On subit les retards, pas le choix \u00bb, grognent Christian et Genevi\u00e8ve. Pour le couple, le trajet fut d\u2019autant plus difficile qu\u2019ils ont d\u00fb veiller sur leur petite-fille Margot pendant pr\u00e8s de neuf heures. \u00ab On a de la chance, on a une petite fille bien sage. On a essay\u00e9 de l\u2019occuper mais c\u2019est compliqu\u00e9 avec un enfant. \u00bb Au programme : coloriages, sudokus, mots crois\u00e9s\u2026 Et c\u2019est tout. \u00ab Il n\u2019y a pas grand-chose \u00e0 faire de plus. \u00bb<\/p>\n
Une panne d\u2019alimentation<\/p>\n
\u00ab On n\u2019y croyait pas ce matin, on nous disait que peut-\u00eatre le trafic serait interrompu toute la journ\u00e9e \u00bb, raconte Jonathan. \u00ab On a mis plus de 2 h pour aller d\u2019Aras \u00e0 Roissy \u00bb, r\u00e2le Genevi\u00e8ve.<\/p>\n
Selon la SNCF, le retard serait d\u00fb \u00e0 \u00ab une panne d\u2019alimentation \u00e9lectrique dans le secteur de Moussy dans le Val d\u2019Oise en \u00cele-de-France \u00bb. Une panne qui obligerait les lignes \u00e0 emprunter d\u2019autres itin\u00e9raires afin d\u2019\u00e9viter la zone de l\u2019accident. La compagnie annonce que des \u00ab r\u00e9parations importantes sont n\u00e9cessaires \u00bb et alerte sur la probable \u00ab suppression de trains \u00bb.<\/p>\n
Des passagers inform\u00e9s<\/p>\n
Malgr\u00e9 tout, les passagers rencontr\u00e9s soulignent un effort de communication et la bienveillance du personnel de la compagnie ferroviaire. \u00ab On a eu des informations pendant le trajet, donc on savait \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 quoi s\u2019attendre \u00bb, assure Lauranne. \u00ab Tout le monde a pris son mal en patience et au final j\u2019\u00e9tais plut\u00f4t serein \u00bb, raconte Jonathan. \u00ab Le personnel de la SNCF est sympa donc au moins \u00e7a compense \u00bb raconte Christian et Genevi\u00e8ve.<\/p>\n
Pour l\u2019heure, le retour \u00e0 la normale n\u2019est pas pr\u00e9vu avant la fin de soir\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plus de cinq heures de retard ! Voil\u00e0 ce qu\u2019ont v\u00e9cu les centaines de passagers du TGV Lille-Rennes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296149,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,765,1777,674,1011,27,848,12,584,25],"class_list":{"0":"post-296148","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-en-continu","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ille-et-vilaine","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114971510483119434","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}