Derri\u00e8re de grosses grilles, cach\u00e9 par la v\u00e9g\u00e9tation, on peut passer devant sans vraiment le voir. Le b\u00e2timent circulaire, int\u00e9gralement vitr\u00e9, qui a abrit\u00e9 pendant pr\u00e8s de 20\u00a0ans un centre de baln\u00e9o et de thalassoth\u00e9rapie, pos\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Espace Mistral, \u00e0 l\u2019Estaque (16e), a pourtant toute une histoire… Menac\u00e9 de d\u00e9molition, comme en atteste le permis en date du 17\u00a0avril 2023, appos\u00e9 sur la cl\u00f4ture, il a \u00e9t\u00e9 finalement rep\u00e9r\u00e9 par des habitants du bassin de S\u00e9on et des associatifs.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9couvert que ce b\u00e2timent, propri\u00e9t\u00e9 du Grand Port maritime de Marseille, allait \u00eatre d\u00e9truit\u00a0\u00bb, explique Jonathan Cacchia, du collectif Thala. Et de poser la question du co\u00fbt de la d\u00e9molition, quand \u00ab\u00a0le d\u00e9samiantage a \u00e9t\u00e9 termin\u00e9 et que nous avons l\u00e0 un b\u00e2timent purg\u00e9, assaini, \u00e0 disposition.\u00a0\u00bb Avec des brises vues et quelques travaux, le tour serait jou\u00e9… La perspective d\u2019une valorisation fonci\u00e8re, de type h\u00f4tel, ne le ravissant par franchement, cet architecte de m\u00e9tier raconte aussi comment il a pris connaissance de l\u2019histoire du lieu.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il a \u00e9t\u00e9 construit dans le cadre d\u2019un seul et m\u00eame projet, quand le commandant Cousteau a mis un pied \u00e0 l\u2019Estaque pour mettre en \u0153uvre son projet de sous-marin\u00a0\u00bb, poursuit-il. Une passerelle relie ce que les habitants appellent d\u00e9sormais le \u00ab\u00a0camembert Cousteau\u00a0\u00bb au hangar qui abrite toujours le Saga, un sous-marin dont l\u2019id\u00e9e a germ\u00e9 dans l\u2019esprit de l\u2019iconique marin au bonnet rouge et qui sera r\u00e9alis\u00e9e plus tard par la Comex et l\u2019Ifremer (lire par ailleurs).<\/p>\n
L\u2019ensemble a pour voisin le Drassm (D\u00e9partement des recherches arch\u00e9ologiques subaquatiques et sous-marines). Un lien entre patrimoine maritime et recherche \u00e9vident pour les habitants, qui voient l\u00e0 l\u2019occasion de porter, dans un projet alternatif, sa mise en avant.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce serait int\u00e9ressant aussi d\u2019avoir un mus\u00e9e de la mer \u00e0 Marseille, cela fait 40\u00a0ans qu\u2019on en parle, et ce serait bien qu\u2019il s\u2019\u00e9tale sur le littoral et qu\u2019il ne se concentre pas dans un b\u00e2timent\u00a0\u00bb, estime Michel Teule, pr\u00e9sident de la f\u00e9d\u00e9ration des comit\u00e9s d\u2019int\u00e9r\u00eat de quartier du 16e\u00a0arrondissement, \u00e9voquant le projet \u00ab\u00a0Imertium\u00a0\u00bb men\u00e9 par Bruno Terrin, pr\u00e9sident de l\u2019association La\u00a0Navale, d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9servation du patrimoine maritime en M\u00e9diterran\u00e9e (lire par ailleurs).<\/p>\n
Jonathan Cacchia y voit aussi \u00ab\u00a0une belle occasion pour la Ville d\u2019illustrer concr\u00e8tement son engagement, puisqu\u2019elle a adh\u00e9r\u00e9 le 11\u00a0juillet \u00e0 la convention de Faro.\u00a0\u00bb Ce trait\u00e9 europ\u00e9en amenant les \u00e9tats signataires \u00e0 s\u2019entendre pour la pr\u00e9servation, la connaissance et la pratique du patrimoine culturel et, surtout, \u00ab\u00a0de pr\u00e9valoir le droit aux citoyens d\u2019acc\u00e9der \u00e0 ce patrimoine et d\u2019y participer.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Au sein du camembert, c\u2019est \u00e9galement toute l\u2019histoire du quartier qu\u2019on pourrait aussi d\u00e9couvrir. \u00ab\u00a0L\u2019Estaque, ce n\u2019est pas qu\u2019un village de p\u00eacheurs\u00a0\u00bb, rappelle Michel Teule, \u00ab\u00a0en 1850, 10\u00a0000 habitants sont tous venus travailler dans les usines. Toute une histoire ouvri\u00e8re.\u00a0\u00bb Parce que \u00ab\u00a0les touristes, nombreux, quand ils d\u00e9barquent de la navette maritime, ils ont quoi\u00a0? Les chichis et le sentier des peintres\u00a0\u00bb, ajoute \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s Monica Beltrao, membre du comit\u00e9 d\u2019int\u00e9r\u00eats de quartier (CIQ).<\/p>\n
\u00ab\u00a0P\u00e9ter les grilles\u00a0\u00bb pour acc\u00e9der au port de la Lave\n <\/p>\n
R\u00e9habiliter le b\u00e2timent r\u00e9pondrait \u00e9galement \u00e0 une forte demande des habitants d\u2019acc\u00e9der au littoral. Outre sa fonction mus\u00e9ale, le camembert \u00ab\u00a0pourrait accueillir aussi des activit\u00e9s ouvertes sur le quartier, un centre culturel, c\u2019est ce que demandent les habitants depuis longtemps, un lieu associatif ouvert sur le quartier en lien avec le littoral et la ville\u00a0\u00bb ajoute Michel Teule. Pour lui, \u00ab\u00a0on est l\u00e0 dans un espace qui peut devenir un espace d\u2019apaisement entre le port et les habitants, il faut savoir le prendre et le valoriser\u00a0\u00bb, tout \u00e7a en faisant \u00ab\u00a0p\u00e9ter les grilles\u00a0\u00bb qui emp\u00eachent aujourd\u2019hui l\u2019acc\u00e8s au port de la\u00a0Lave.<\/p>\n
La mobilisation citoyenne est d\u2019ailleurs n\u00e9e des trois jours de r\u00e9flexion lanc\u00e9s par 33\u00a0associations, le 22\u00a0juin, sur le r\u00e9am\u00e9nagement du Grand Estaque. Dans leur adresse aux \u00e9lus de la M\u00e9tropole, de la Ville, aux responsables du port qu\u2019ils ont convi\u00e9 \u00e0 une conf\u00e9rence de presse ce mardi 5\u00a0ao\u00fbt sur site, le collectif \u00ab\u00a0pour la sauvegarde du camembert de Cousteau\u00a0\u00bb rappelle que, depuis la livraison de l\u2019Espace Mistral en 1998, \u00ab\u00a0la r\u00e9alisation de ce que vous n\u2019aviez pas encore nomm\u00e9 Grand Estaque est suspendue\u00a0\u00bb. Une feuille de route a bien \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e en ouverture du conseil municipal, en d\u00e9cembre\u00a0<\/a>2024 par la maire adjointe (DVG) de Marseille, Samia Ghali, \u00e9crivait La<\/a>\u00a0Marseillaise <\/a>en juin dernier, la Ville estimant qu\u2019il \u00e9tait \u00ab\u00a0<\/a>encore trop t\u00f4t pour avancer des \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9cis ou un calendrier d\u00e9taill\u00e9.<\/a>\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n \u00ab\u00a0On nous a promis que cela ne se ferait pas sans nous, mais pas une seule concertation n\u2019a eu lieu\u00a0\u00bb, d\u00e9plore Michel Teule.<\/p>\n En attendant, Herv\u00e9 Menchon, adjoint (EELV) au maire de Marseille, en charge du Littoral, assure que \u00ab\u00a0des hypoth\u00e8ses sont pos\u00e9es et des analyses sont en cours \u00e0 la Ville\u00a0\u00bb. Un d\u00e9m\u00e9nagement du Saga vers la Major (2e) a bien un temps \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9… Dont on devine que l\u2019\u00e9lu ne le soutient pas vraiment. Mais si notre \u00ab\u00a0Yellow Submarine\u00a0\u00bb local \u00ab\u00a0reste l\u00e0\u00a0\u00bb, Herv\u00e9 Menchon imagine d\u00e9j\u00e0 autour une promenade, un jardin… Travailler \u00ab\u00a0en arborescence avec plusieurs sites\u00a0\u00bb lui para\u00eet notamment une piste s\u00e9rieuse pour mettre en valeur tout le \u00ab\u00a0patrimoine c\u00f4tier\u00a0\u00bb de la premi\u00e8re ville c\u00f4ti\u00e8re de France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Derri\u00e8re de grosses grilles, cach\u00e9 par la v\u00e9g\u00e9tation, on peut passer devant sans vraiment le voir. Le b\u00e2timent…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296754,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,5028,1777,674,1011,27,884,12,882,25],"class_list":{"0":"post-296753","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-analyses","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-marseille","16":"tag-news","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114972953354537313","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}