Le Grand Prix de Hongrie a laiss\u00e9 un go\u00fbt amer dans le camp Red Bull. Max Verstappen, parti huiti\u00e8me, a termin\u00e9 neuvi\u00e8me \u00e0 l\u2019issue d\u2019un week-end compliqu\u00e9 pour l\u2019\u00e9curie de Milton Keynes. Un r\u00e9sultat bien en de\u00e7\u00e0 des standards du quadruple champion du monde.<\/p>\n
Le conseiller sportif Helmut Marko n\u2019a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots, qualifiant l\u2019\u00e9preuve de Budapest de \u00ab pire course de l\u2019ann\u00e9e \u00bb pour Red Bull. Selon lui, l\u2019\u00e9quipe aurait enfin identifi\u00e9 l\u2019origine du mal qui a p\u00e9nalis\u00e9 la performance de Verstappen tout au long du week-end. Des soucis r\u00e9currents d\u00e8s le vendredi n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus, mettant le N\u00e9erlandais en difficult\u00e9 d\u00e8s les qualifications. Il a tout juste sauv\u00e9 sa place en Q3, tandis que Yuki Tsunoda, au volant de la voiture s\u0153ur, a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9 d\u00e8s la Q1 pour la quatri\u00e8me fois en huit courses.<\/p>\n
Lors de la course, Verstappen a effectu\u00e9 plusieurs d\u00e9passements incisifs, mais une strat\u00e9gie d\u2019arr\u00eat anticip\u00e9 l\u2019a plong\u00e9 dans le trafic. Une situation qui lui a fait perdre de pr\u00e9cieuses positions. L\u2019id\u00e9e d\u2019un seul arr\u00eat avait \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e, mais rapidement abandonn\u00e9e. Son second passage par les stands, alors qu\u2019il occupait la cinqui\u00e8me place, l\u2019a d\u00e9finitivement \u00e9loign\u00e9 d\u2019un bon r\u00e9sultat.<\/p>\n
En parall\u00e8le, Tsunoda, contraint de partir depuis la voie des stands, a pass\u00e9 une course discr\u00e8te, conclue \u00e0 la 16e place, seul un duel avec Nico H\u00fclkenberg ayant anim\u00e9 son apr\u00e8s-midi.<\/p>\n
Verstappen a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 bri\u00e8vement sous enqu\u00eate apr\u00e8s un contact avec Lewis Hamilton, sans suite. Pour Marko, au-del\u00e0 des choix strat\u00e9giques, un probl\u00e8me fondamental dans la monoplace reste au c\u0153ur du revers v\u00e9cu \u00e0 Budapest.<\/p>\n
\u00ab Ce fut notre pire week-end jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l\u2019Autrichien \u00e0 ServusTV. \u00ab Nous n\u2019avons pas r\u00e9ussi \u00e0 faire fonctionner les pneus un seul instant. Max Verstappen a tr\u00e8s bri\u00e8vement roul\u00e9 aussi vite que les leaders, mais cela n\u2019a dur\u00e9 que deux ou trois tours. Peut-\u00eatre qu\u2019un arr\u00eat unique aurait \u00e9t\u00e9 plus rapide, mais m\u00eame dans ce cas, il n\u2019aurait termin\u00e9 que sixi\u00e8me ou septi\u00e8me. \u00bb<\/p>\n
Le pilote de 82 ans a toutefois estim\u00e9 que les difficult\u00e9s de l\u2019\u00e9quipe \u00e9taient exceptionnelles, laissant entendre qu\u2019elle avait d\u00e9j\u00e0 identifi\u00e9 les probl\u00e8mes.<\/p>\n
\u00ab Mais nous pensons savoir ce qui n\u2019a pas fonctionn\u00e9 \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 plus tard aux m\u00e9dias. \u00ab Les pneus n\u2019ont pas fonctionn\u00e9. Cela ne concerne que ce week-end. Je ne pense pas que cela se reproduira, si c\u2019\u00e9tait bien la raison. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix de Hongrie a laiss\u00e9 un go\u00fbt amer dans le camp Red Bull. Max Verstappen, parti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296900,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[5080,5081,1451,5083,5084,5085,5086,5087,5088,1452,1453,1454,1455,1011,27,5089,5090,2255,60,5091,3030],"class_list":{"0":"post-296899","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-actualites-f1","9":"tag-actuf1","10":"tag-f1","11":"tag-f1-actu","12":"tag-f1-direct","13":"tag-f1-live","14":"tag-f1-news","15":"tag-f1news","16":"tag-fia","17":"tag-formula-1","18":"tag-formula1","19":"tag-formule-1","20":"tag-formule1","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-news-f1","24":"tag-newsf1","25":"tag-red-bull","26":"tag-sports","27":"tag-tip","28":"tag-top"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114973338776025851","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}