{"id":298032,"date":"2025-08-05T12:18:12","date_gmt":"2025-08-05T12:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/298032\/"},"modified":"2025-08-05T12:18:12","modified_gmt":"2025-08-05T12:18:12","slug":"un-record-a-ne-plus-battre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/298032\/","title":{"rendered":"un record \u00e0 ne plus battre ?"},"content":{"rendered":"

Inarr\u00eatable \u00e0 domicile le week-end dernier, Kalle Rovanper\u00e4<\/a> a survol\u00e9 le Rallye de Finlande 2025<\/a> avec son copilote Jonne Halttunen<\/a>. Tout en se relan\u00e7ant dans la course au titre mondial<\/a>, il a \u00e9tabli un nouveau record historique de vitesse moyenne en WRC. Survolt\u00e9 devant son public, le pilote Toyota a aval\u00e9 les 307,22\u00a0km de sp\u00e9ciale en 2h21’51″4, soit une vitesse moyenne de 129,95\u00a0km\/h sur la totalit\u00e9 de l’\u00e9preuve, qui \u00e9tait compos\u00e9e de 20 sp\u00e9ciales.\u00a0<\/p>\n

Le double champion du monde a fait exploser le pr\u00e9c\u00e9dent record, vieux de neuf ans. Il appartenait \u00e0 Kris Meeke<\/a>, victorieux \u00e0 126,60\u00a0km\/h de moyenne sur ces m\u00eames routes finlandaises en 2016, au volant de la Citro\u00ebn DS3 WRC. Kalle Rovanper\u00e4 a repouss\u00e9 les limites avec des chiffres qui donnent le tournis sur un rallye r\u00e9put\u00e9 pour ses longues courbes rapides, ses cr\u00eates aveugles et ses routes foresti\u00e8res ultra-rapides<\/p>\n

Des sp\u00e9ciales \u00e0 plus de 140 km\/h !
\n\"\"<\/p>\n

VID\u00c9O – R\u00c9SUM\u00c9 : Les meilleurs moments de la Power Stage au Rallye de Finlande<\/p>\n

Neuf des vingt sp\u00e9ciales du parcours 2025 ont \u00e9t\u00e9 couvertes par le pilote le plus rapide \u00e0 plus de 130\u00a0km\/h de moyenne. Surtout, deux d’entre elles ont m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 les 140\u00a0km\/h\u00a0: V\u00e4stil\u00e4\u00a02 (140,5\u00a0km\/h) et Ouninpohja\u00a02 (142,7\u00a0km\/h), un chiffre totalement fou sur une sp\u00e9ciale mythique connue pour sa difficult\u00e9 technique et qui faisait office de Power Stage.<\/p>\n

Au terme du week-end, Kalle Rovanper\u00e4 s’est impos\u00e9 avec 39″2 d’avance sur son co\u00e9quipier Takamoto Katsuta<\/a>, alors que Toyota a sign\u00e9 un quintupl\u00e9 impressionnant, compl\u00e9t\u00e9 par S\u00e9bastien Ogier<\/a>, Elfyn Evans<\/a> et Sami Pajari<\/a>.<\/p>\n

L’avertissement d’Ogier : \u00ab\u00a0Parfois un peu trop rapide\u00a0\u00bb
\n \"S\u00e9bastien <\/p>\n

S\u00e9bastien Ogier esp\u00e8re des sp\u00e9ciales plus techniques \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

Photo de: Toyota Racing<\/p>\n

Troisi\u00e8me de l’\u00e9preuve, S\u00e9bastien Ogier n’a pas cach\u00e9 son plaisir devant le show qu’a offert le Rallye de Finlande. Le pilote fran\u00e7ais, d\u00e9sormais en lice pour un neuvi\u00e8me titre mondial<\/a>, a toutefois \u00e9mis quelques r\u00e9serves et appel\u00e9 les organisateurs \u00e0 peut-\u00eatre revoir leur copie \u00e0 l’avenir, jugeant les vitesses atteintes trop \u00e9lev\u00e9es.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a senti que c’\u00e9tait extr\u00eamement rapide tout le week-end, probablement parfois trop rapide, je pense\u00a0\u00bb, estime-t-il. \u00ab\u00a0C’est fantastique ici, c’est g\u00e9nial, c’est rapide, mais il faut vraiment rouler \u00e0 la limite. Certaines sp\u00e9ciales deviennent un peu trop larges, et je suis s\u00fbr qu’en Finlande on peut trouver des routes un peu plus \u00e9troites. Ce serait encore plus int\u00e9ressant, et tout le monde serait probablement d’accord. Mais \u00e0 part \u00e7a, l’organisation a \u00e9t\u00e9 incroyable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un message clair envoy\u00e9 aux organisateurs, alors que la recherche de la vitesse pourrait avoir atteint un seuil critique qui, plus que le danger \u00e0 proprement parler, ampute la part de technique faisant office de facteur diff\u00e9renciant entre les performances.<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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